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 Projet piste pour de vrai

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Coyote

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MessageSujet: Re: Projet piste pour de vrai   Projet piste pour de vrai - Page 7 Icon_minitime5/12/2011, 18:14

C'est ça BrunoProjet piste pour de vrai - Page 7 26876 je te fais un MP





bruno a écrit:
c est ca que tu cherches?
et les douilles de centrage c est pour le carter de pignon de sortie de boite?

Projet piste pour de vrai - Page 7 Cimg5311
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Coyote

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MessageSujet: Re: Projet piste pour de vrai   Projet piste pour de vrai - Page 7 Icon_minitime12/12/2011, 22:01

Est ce que quelqu'un peu m'expliquer comment on monte ces pastilles a la place des clips pour tenir l'axe du piston:
sens, couple, serrage,blocage?
Ce sont pour des pistons MTC, et je n ai aucune idée du process
Projet piste pour de vrai - Page 7 Dsc02011
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Titane

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MessageSujet: Re: Projet piste pour de vrai   Projet piste pour de vrai - Page 7 Icon_minitime12/12/2011, 22:08

Ca se place aux extrémités de l'axe, là il y a les clips normalement.
JM

Projet piste pour de vrai - Page 7 Piston10
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bruno
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bruno

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MessageSujet: Re: Projet piste pour de vrai   Projet piste pour de vrai - Page 7 Icon_minitime12/12/2011, 22:11

tu as une face plate et l autre legerement bombé,la bombé c est celle qui va sur le bloc

moi je monte les pistons dans le bloc et ensuite je met les axes
tu mets une goutte d huile sur la face plate histoire que ca ventouse a l axe
e
t une fois que les 4 sont montés tu n as plus qu a faire descendre le bloc
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MessageSujet: Re: Projet piste pour de vrai   Projet piste pour de vrai - Page 7 Icon_minitime12/12/2011, 22:11

jean mi sa me dit quelque chose ..les fameuses pastilles
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MessageSujet: Re: Projet piste pour de vrai   Projet piste pour de vrai - Page 7 Icon_minitime12/12/2011, 22:14

Bruno
CA SAIT UNE TRES BONNE IDÉE ...... bounce bounce bounce

A+
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MessageSujet: Re: Projet piste pour de vrai   Projet piste pour de vrai - Page 7 Icon_minitime12/12/2011, 22:15

bruno a écrit:
tu as une face plate et l autre legerement bombé,la bombé c est celle qui va sur le bloc

moi je monte les pistons dans le bloc et ensuite je met les axes
tu mets une goutte d huile sur la face plate histoire que ca ventouse a l axe
e
t une fois que les 4 sont montés tu n as plus qu a faire descendre le bloc

Pour faciliter encore cette façon de faire (mettre les pistons dans le bloc en premier), je faisais une découpe sur les fûts des chemises, un peu comme sur un deux temps, ce qui permet de faire rentrer les pistons plus loin dans la chemise, sans que le râcleur risque de sortir;
JM
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MessageSujet: Re: Projet piste pour de vrai   Projet piste pour de vrai - Page 7 Icon_minitime12/12/2011, 22:17

tidji a écrit:
jean mi sa me dit quelque chose ..les fameuses pastilles

Presque ! Celles que je fais ont une partie qui rentre dans l'axe du piston, je trouve ça plus "sur" qu'une simple pastille toute plate, même si elle ne risque pas de se barrer.
JM
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Coyote

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MessageSujet: Re: Projet piste pour de vrai   Projet piste pour de vrai - Page 7 Icon_minitime12/12/2011, 22:18

bruno a écrit:
tu as une face plate et l autre legerement bombé,la bombé c est celle qui va sur le bloc

moi je monte les pistons dans le bloc et ensuite je met les axes
tu mets une goutte d huile sur la face plate histoire que ca ventouse a l axe
e
t une fois que les 4 sont montés tu n as plus qu a faire descendre le bloc

si j'ai bien compris, c'est la face plate contre l'axe.... mais comment tu les bloque au fond du piston, il n'y a pas de serrage?
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MessageSujet: Re: Projet piste pour de vrai   Projet piste pour de vrai - Page 7 Icon_minitime12/12/2011, 22:50

Coyote a écrit:
bruno a écrit:
tu as une face plate et l autre legerement bombé,la bombé c est celle qui va sur le bloc

moi je monte les pistons dans le bloc et ensuite je met les axes
tu mets une goutte d huile sur la face plate histoire que ca ventouse a l axe
e
t une fois que les 4 sont montés tu n as plus qu a faire descendre le bloc

si j'ai bien compris, c'est la face plate contre l'axe.... mais comment tu les bloque au fond du piston, il n'y a pas de serrage?

ben y a rien a bloquer,tu la rentres dans le logement,une de chaque cote et comme normalement c est bien usiné ca fait pile le diametre du cylindre et une fois le piston dans le cylindre ca ne peu plus aller dans un sens ou dans l autre comme on le voit sur la photo.
au pire tu aura quelques centiemes de jeu lateral mais c est trop insignifiant pour que ca degage et ainsi l axe est prisonnier
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MessageSujet: qui a déjà monté des piston MTC?   Projet piste pour de vrai - Page 7 Icon_minitime15/12/2011, 22:34

Je n'ai aucune indication de sens sur les pistons, il n'y en a pas?
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Coyote

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MessageSujet: Re: Projet piste pour de vrai   Projet piste pour de vrai - Page 7 Icon_minitime15/12/2011, 22:39

Coyote a écrit:
Je n'ai aucune indication de sens sur les pistons, il n'y en a pas?

Désolé, j'ai oublié de dire qe ce sont des pistons MTC, il n'y a aucune flèche ni repere
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MessageSujet: Re: Projet piste pour de vrai   Projet piste pour de vrai - Page 7 Icon_minitime15/12/2011, 22:58

Peux-tu mettre une photo de la calotte de tes pistons ? L'immense majorité des pistons ont un sens de montage, surtout les MTC.
Normalement tu dois avoir des embrèvements (poche pour les soupapes) de taille différente entre l'admission et l'échappement.
Sinon les pistons MTC ont la particularité d'avoir l'axe de piston déporté vers l'admission. Ca se mesure en retournant le piston et en mesurant la distance entre l'axe et la jupe des deux côtés.
JM
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MessageSujet: Re: Projet piste pour de vrai   Projet piste pour de vrai - Page 7 Icon_minitime15/12/2011, 23:03

Coyote a écrit:
Coyote a écrit:
Je n'ai aucune indication de sens sur les pistons, il n'y en a pas?

Désolé, j'ai oublié de dire qe ce sont des pistons MTC, il n'y a aucune flèche ni repere

ne prend pas peur,tous les pistons pour z sont identiques quelques soit la marque
la grosse encoche 39mm c est le coté admission et la petite 33 c est l échappement

la soupape d admission etant tout le temps plus grosse que celle de l echapement
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MessageSujet: Re: Projet piste pour de vrai   Projet piste pour de vrai - Page 7 Icon_minitime16/12/2011, 08:50

Evidemment, quel con je suisProjet piste pour de vrai - Page 7 974736 Projet piste pour de vrai - Page 7 974736

Merci pour la connerie evitéeProjet piste pour de vrai - Page 7 358591
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MessageSujet: Re: Projet piste pour de vrai   Projet piste pour de vrai - Page 7 Icon_minitime16/12/2011, 09:48

Projet piste pour de vrai - Page 7 276328 Projet piste pour de vrai - Page 7 276328 Projet piste pour de vrai - Page 7 429241 Projet piste pour de vrai - Page 7 429241 Projet piste pour de vrai - Page 7 429241
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MessageSujet: Re: Projet piste pour de vrai   Projet piste pour de vrai - Page 7 Icon_minitime16/12/2011, 19:37

Titane a écrit:
Peux-tu mettre une photo de la calotte de tes pistons ? L'immense majorité des pistons ont un sens de montage, surtout les MTC.
Normalement tu dois avoir des embrèvements (poche pour les soupapes) de taille différente entre l'admission et l'échappement.
Sinon les pistons MTC ont la particularité d'avoir l'axe de piston déporté vers l'admission. Ca se mesure en retournant le piston et en mesurant la distance entre l'axe et la jupe des deux côtés.
JM

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en effet on voit clairement les diametres de soupapes différents
Par contre j'ai beau mesuré, la cote axe piston-jupe est la même des deux cotés...

en tout cas merci pour la réponse albino
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franck

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MessageSujet: Re: Projet piste pour de vrai   Projet piste pour de vrai - Page 7 Icon_minitime16/12/2011, 19:50

elle est pas mal haute la calotte ..c quoi le rapport de compression avec ces pistons ?
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Titane

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MessageSujet: Re: Projet piste pour de vrai   Projet piste pour de vrai - Page 7 Icon_minitime16/12/2011, 20:14

Coyote a écrit:

en effet on voit clairement les diametres de soupapes différents
Par contre j'ai beau mesuré, la cote axe piston-jupe est la même des deux cotés...

en tout cas merci pour la réponse Projet piste pour de vrai - Page 7 883385

Tant mieux si tu trouves la même cote des deux côtés ! MTC a enfin changé son fusil d'épaule avec une conception dépassée des pistons Hi-Perf.
Les pistons d'origine (et les anciens MTC) sont montés décalé vers l'admission de 1 mm à 1,5 mm (les MTC jusqu'à 3 mm !!!) suivant les modèles, les alésages etc ... Le but est de diminuer le bruit de fonctionnement en évitant la résonance de la jupe sur la chemise quand le piston est au Point Mort Haut ou au Point Mort Bas. La contre-partie est une augmentation des frictions, phénomène inapproprié avec des pistons "racing". Et de toute façon avec un échappement plus ou moins libre, les pistons on ne les entend plus !!!
JM
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MessageSujet: Re: Projet piste pour de vrai   Projet piste pour de vrai - Page 7 Icon_minitime16/12/2011, 22:12

franck a écrit:
elle est pas mal haute la calotte ..c quoi le rapport de compression avec ces pistons ?

il y a trois type de piston MTC: les basses compressions pour les moteurs turbo compressés (7.5/1) (courant chez les préparateurs américains), les taux normaux (11.5/1) et les pistons haute compressions ( pour les courses de run certainement) (13.5/1)
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bruno
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MessageSujet: Re: Projet piste pour de vrai   Projet piste pour de vrai - Page 7 Icon_minitime16/12/2011, 22:42

http://www.mtceng.com/piston/mtc-products/pistons/kawasaki/j-model
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MessageSujet: joint ou pas?   Projet piste pour de vrai - Page 7 Icon_minitime17/12/2011, 15:22

J'ai monté les pistons, bah , c'est quand meme pas une mince affaire hein!!!

Je suis en train de positionner les joints sur le bloc cylindre. Question:
Y A-T-IL OUI OU NON UN JOINT A CHAQUE PASSAGE D'HUILE (4) ENTRE LA CULASSE ET LE BLOC CYLINDRE?
Ca m'inquiète car il n'y a aucune réservation mais sur la revue il les mettent

Si il y en a un (enfin 4) c'est quel modèle? voir Photo. Je rappelle que le moteur est un ZX
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j'ai les deux modèles dans la pochette.
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Pierre
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MessageSujet: Re: Projet piste pour de vrai   Projet piste pour de vrai - Page 7 Icon_minitime17/12/2011, 17:23

pas de joints toriques de remontée d'huile sur ZX (cf eclaté sur Kawasaski .com)
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Coyote

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MessageSujet: Re: Projet piste pour de vrai   Projet piste pour de vrai - Page 7 Icon_minitime17/12/2011, 19:13

Pierre a écrit:
pas de joints toriques de remontée d'huile sur ZX (cf eclaté sur Kawasaski .com)

Pierre t'en est ou sur ton 1100? on a pas de nouvelles
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MessageSujet: Re: Projet piste pour de vrai   Projet piste pour de vrai - Page 7 Icon_minitime17/12/2011, 22:15

C'est vrai pierre ,qu'est ce que tu nous prépare en douce Projet piste pour de vrai - Page 7 615257
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MessageSujet: Re: Projet piste pour de vrai   Projet piste pour de vrai - Page 7 Icon_minitime

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