BENELLI

superbe travail

Tres belle, ca a vraiment une sacre gueulle

Encore une fois merci, cette moto a été montée au feeling avec des pièces en stock et un budget largement inférieur à un scooter 125 à trois roues. La prochaine sera plus dans l'esprit du forum, tout est prêt dans ma tête et dans l'atelier, il ne manque que le cadre pour commencer (à voir avec le planning de GM) de quoi occuper l'hiver prochain.

Merci de votre soutien !

Grace à vous j'ai toujours 16 ans d'age mental

le moteur sera préparé sur la prochaine?

Salut NINI, non pas spécialement car déjà fragile et difficile car six cylindres, peut l'arbre à came et plus surement six carbus !

supebe moto

superbe moto.

Superbe moto avec de belle modification
Une question: et avec une coque martin monoplace

Pascal

Je n'ai jamais trop aimé le cul de selle avec l'aileron, de plus on a plus l'accessibilité facile à la batterie et aux éléments electriques.

Il faut quinze secondes pour démonter le réservoir et la selle bascule pour accéder au bloc électronique.

Avec une coque c'est plus compliqué.

Sur la prochaine j'hésite, mais je pense à un réservoir du même type que la coque et une selle séparée (GM en refabrique), comme celle de François.

Voilà.

Ça n'enlève rien a son charme
A+
Pascal

GEORGES a écrit:

Je n'ai jamais trop aimé le cul de selle avec l'aileron, de plus on a plus l'accessibilité facile à la batterie et aux éléments electriques.

Il faut quinze secondes pour démonter le réservoir et la selle bascule pour accéder au bloc électronique.

Avec une coque c'est plus compliqué.

Sur la prochaine j'hésite, mais je pense à un réservoir du même type que la coque et une selle séparée (GM en refabrique), comme celle de François.

Voilà.

CE NE SERAIT QUE LE RETOUR AUX TOUTES PREMIERES ORIGINES DES POUTRES MARTIN
AU DEBUT QUAND IL ASSEMBLAIT SES PREMIERES PARTIES CYCLES
DANS SON BOUCLARD DU XI EME ARRONDISSEMENT LA COQUE N EXISTAIT PAS
IL ETAIT MONTE UN ENSEMBLE SELLE RESERVOIR SEPARE

VOIR PHOTO DE JANVIER 74 MOTO REVUE N°2155 SALON DE LA MOTO DE COURSE PAGE 31
(on reconnait georges la cigarette a la main en arriere plan )




ET LORSQUE GUIDO BETTIOL A MONTE SA PREMIERE MARTIN POUTRE QUI APPELAIT LA COBRA
C ETAIT AUSSI UNE SELLE ET UN RESERVOIR SEPARES
MOTO JOURNAL 1 JANVIER 1976 N° 248

J AI ENCORE SUR LE TARIF DE MAI 77 L INDICATION
EN PLUS DES MONOCOQUES AVEC OU SANS AILERONS

ENSEMBLE SELLE MONOPLACE ET RESERVOIR COURSE POUR 785 FF




WALA

A+
YVES

Merci Yves,

Le salon de la moto de course en 74, des souvenirs ! de mémoire dans l'ancienne gare à la Bastille, la moto exposée n'était pas terminée il manque les durites d'huile ?

Pour le tarif, à ce prix je prends tout ! ça fait pas cher en €

GEORGES a écrit:

Merci Yves,

Le salon de la moto de course en 74, des souvenirs ! de mémoire dans l'ancienne gare à la Bastille, la moto exposée n'était pas terminée il manque les durites d'huile ?
JE CONFIRME J Y ETAIS DEJA

Pour le tarif, à ce prix je prends tout ! ça fait pas cher en €

NON AUJOURD HUI C EST LE MEME PRIX MAIS EN € ...
ET ENCORE CHEZ LES VENDEURS LES PLUS RAISONNABLES

A+
YVES

DETAILS ...
VOIR LE MONTAGE DE LA PINCE DE 500 FOUR HONDA POUR LE DISQUE ARRIERE

CELA N A PAS FAIT ECOLE
LES LOCKEED ET BREMBO ONT HEUREUSEMENT REMPLACE RAPIDEMENT CE MONTAGE

POUR LA SELLE J EN AI VU UNE IDENTIQUE RECEMMENT
SUR UNE MARTIN POUTRE NOIRE
QUI EST EN PHOTO SUR LE SITE MARTIN
MALHEUREUSEMENT LE RESERVOIR LUI PROVIENT D UNE COQUE COUPEE
IL Y A PEUT ETRE UN MOULE QUI TRAINE QUELQUE PART

A+
YVES

En tous cas lors d'un récent passage à Mauves, GM m'a montré une photo avec un réservoir identique à celui de la belle moto de François qui a couru au BOC, il m'a semblé comprendre que c'était fabriqué et non pas une coque recoupée ?.



La mienne aura deux bouchons d'essence, car se sera une vraie moto de course

Au fait, suite à une aimable invitation de Laurent TOMAS je serai à Nogaro vendredi et samedi avec la Benelli (juste pour l'expo) quelqu'un y sera ?

C'est pour prévoir les boissons

J'y serai

GEORGES a écrit:

Merci Yves,

Le salon de la moto de course en 74, des souvenirs ! de mémoire dans l'ancienne gare à la Bastille, la moto exposée n'était pas terminée il manque les durites d'huile ?

Souvenirs, souvenirs, j'y étais aussi et bien en mémoire cette Martin avec cette déco métalflake bien dans l'air du temps

il faut la laisser comme ca elle est magnifique
luco

[quote="STOK51"]LA PURETE DU CAFE RACER
AUCUNE FIORITURES ET DES ACCESSOIRES DE GRANDE QUALITE ET D EPOQUE
UN MUST

Et celui là .....je ne parle pas du moteur, mais la ligne générale ? sobre ! juste l'essentiel !

Pour le plaisir et MATCHLESS en particulier, nos ancêtres les ....britons ! notez la fourche et les freins de la numéro 2 une machine qui marchait à près de 200 KM/H

GEORGES a écrit:

Pour le plaisir et MATCHLESS en particulier, nos ancêtres les ....britons ! notez la fourche et les freins de la numéro 2 une machine qui marchait à près de 200 KM/H

Merci, très belle image ... mais fourche cohérente avec la machine ... puisqu'apparemment il a encore son immatriculation ... sous le N° de course ... et sa plaque à l'arrière ... mais belle image!!!

TRES BELLE IMAGE A 3 MILLIONS DE LIVRE STERLING
YA DE LA SACRE BELLE MEULE

A+
YVES

GEORGES a écrit:

En tous cas lors d'un récent passage à Mauves, GM m'a montré une photo avec un réservoir identique à celui de la belle moto de François qui a couru au BOC, il m'a semblé comprendre que c'était fabriqué et non pas une coque recoupée ?.



La mienne aura deux bouchons d'essence, car se sera une vraie moto de course

JE NE DOUTE PAS QUE LE RESERVOIR DE LA MOTO DE FRANCOIS SOIT NEUF
MAIS SI TU REGARDES BIEN LE RESERVOIR
EN BAS SUR LES 2/3 AVANT TU AS UN MOULURE DE ENVIRON 3 CM DE HAUT QUI DESCEND
SOUDAINEMENT VERS LE BAS

C EST LE RESTE DE L ARRONDI VERS LES FLANCS DE LA COQUE

C EST POURQUOI JE TE PARLAIS D UN RESERVOIR MOULE DANS UNE COQUE COUPEE
OU DANS UN MOULE PARTIEL

WALA

ON ME LA FAIT PAS A MOI

A+
YVES

POUR LE RESERVOIR
SUR UNE MARTIN POUTRE 750 FOUR HONDA GRISE
QUI AVAIT FAIT LE BOL D OR
UN VRAI RESERVOIR PREMIERE SERIE A 2 BOUCHONS ANGLAIS STYLE NORTON

J AI PEUT ETRE ENCORE SA TRACE



BEL EQUIPEMENT ET PREPARATION MOTEUR INTERESSANTE

A+
YVES