PROJET BENELLI "ENDURANCE" 2013 et plus ...

Bon, pour occuper mes rares loisirs, mais je ne suis pas pressé je voudrai monter une Benelli Sei "Endurance", je sais pas très bien ce quelle va endurer, mais l'idée c'est de monter une moto qui aurait pu exister en 1980, donc avec des accessoires d'époque...et un cadre poutre Martin.

Quelques bricoles en vrac,

Le cadre chez GM en cours ...



Les roues, la fourche, les carbus et autres bricoles













Donc à suivre dans quelques semaines...

Excellente idée, ça sort un peu de sentiers battus ! Mais 9000 T, c'est un peu pessimiste non ???
JM

je vois que les bonnes résolutions sont prises pour 2013

beau projet,

belle, la rampe de carbs

Titane a écrit:

Excellente idée, ça sort un peu de sentiers battus ! Mais 9000 T, c'est un peu pessimiste non ???
JM

C'est assez bien 9000 tours, limite de la zone rouge et suffisant compte tenu de la puissance phénoménale et de la fiabilité du moteur.

Bravo Georges

maintenant on a hate

pascal

Allez, on recommence à trois ans d'intervalle, pas de guérison en vue ....

Vivement la suite!!

Une belle italienne à St Junien, ma que bellissimo?

Pourquoi une seule ?

Oui pourquoi? Je pensais juste une, sur la piste, en endurance. Mais peut être as tu d'autres projets?

Non il y a les autres petites SEI, et la SCHILTZ, c'est déjà beaucoup...

Superbe projet Georges !

Un beau projet là Georges que tu fait!

SUPERBE GEORGES

TRES BELLE INITIATIVE ON A HATE DE TE VOIR A NOS COTES DANS LES STANDS

POUR LES GRILLAGES DANS LES CORNETS DE CARBU A EVITER CELA PERTUBE ENORMEMENT LE FLUX D AIR

IL FAUT LES METTRES EN DEHORS AVANT LE CONE SI POSSIBLE

MR CORNU FAUT CELA TRES BIEN

A+

YVES

Merci pour le renseignement Yves, mais pas eu de problème sur les autres Benelli...il faut dire qu'avec une puissance phénomale proche des 80 CV SAE/litre on ne ressent pas cet inconvénient surtout avec 3 carbus de 24 !

Pour ce qui est de ma présence dans les stands à vos cotés, aucun problème à l'heure de l'apéritif.

Yves: je ne connaisais pas le pb non plus, jai ce type de montage sur ma martin et ma rampe CB750 F2,

je peut te dire quelle marche pas mal ils ont ete beaucoup a voir que mon AR aux derniere coupes ML

mais bon je nai pas essayer avec le grillage ext. ou sans

Comme le Benelli est identique au 500four honda avec 2 cylindres de plus , ma tentative de mettre ce 500 honda en course s'est soldé par 3 vilebrequins qui n'ont pas supporté les 13000 tr/mn que je lui demandais , donc moins de tours et moins de risque pour les bielles

Bonsoir GEORGES,

Super projet de restauration.

En as-tu encore d'autres de projets aussi sympa?

A+
Michel.

Oui peut être, mais ma tête va finir par exploser ! et surtout le manque de temps

beau projet et original en plus

Merci, les encouragements ça aide pour les projets un peu dingues !



La preuve que c'est une moto de course, elle aura deux bouchons de réservoir



Comme la National moto

BEL EXEMPLE

OU COMME SUR LA JAPAUTO



A+

YVES

Tu va faire chromer le cadre Georges ?

Oui, chrome