| 1100 GSX ESD YVES | |
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+18COSMIK bruno nini72 JackCélaire marechal_23 BISON ROUGE thierysp Eldudo Dimble Team TZ baloo ALAIN Titane Pierre THIERRY67 rogerboldor rsvgaz STOK51 22 participants |
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Auteur | Message |
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ALAIN

Nombre de messages : 2843 Age : 63 Localisation : de retour en BRETAGNE Date d'inscription : 08/10/2008
 | Sujet: re 1100 GSX ESD YVES 21/8/2011, 09:23 | |
| moteur noir 1100 gsx roues de 16 suz je te met de tofs plus tard  alain |
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STOK51

Nombre de messages : 13625 Age : 64 Localisation : REIMS Date d'inscription : 28/03/2007
 | Sujet: adre 21/8/2011, 09:32 | |
| - ferrailleur a écrit:
- moteur noir 1100 gsx
roues de 16 suz je te met de tofs plus tard 
alain CADRE TUBES CARRES ET COUVRE CULASSE AVEC ARRONDIS MONOBLOC 1135 TYPE EFE CADRE EN TUBE ROND ET COUVRE CULASSE AVEC LES 4 PETITS CARTERS DEMONTABLES EN BOUT D AAC VERSION 1075 ESD POUR LES 1100 GSX C EST FACILE DE SAVOIR SI ELLES SONT AVEC LEUR MOTEUR INITIAL LE N° DE CADRE ET LE N° DE MOTEUR SONT INDIQUES SUR LA PLAQUE DES MINES RIVETE SUR LA COLONNE DE DIRECTION BONNET FAISAIT BIEN LES CHOSES A L EPOQUE A+ YVES |
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baloo

Nombre de messages : 1000 Age : 60 Localisation : 79 Date d'inscription : 13/01/2008
 | Sujet: Re: 1100 GSX ESD YVES 21/8/2011, 10:23 | |
| - Titane a écrit:
- La 750 GSX avait une bricole bizarre pour une japonaise, c'était la seule où une cote de réparation des coussinets bielles/vilo existait. A ma connaissance en tout cas.
JM Je vient d'apprendre quelque chose ! sont vraiment surprenant ces japonais ! j'avais jamais entendu parler de cote reparation sur une jap ! merci de l'info , baloo |
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Titane

Nombre de messages : 4260 Age : 63 Localisation : Metz Date d'inscription : 14/11/2010
 | Sujet: Re: 1100 GSX ESD YVES 21/8/2011, 17:54 | |
| Comme c'était le premier vilo à coussinets que pondait SUZUKI, ils avaient certainement prévu cette porte de sortie pour de futurs problèmes de coussinets ... à raison semble t'il vu la fiabilité très moyenne de ce moteur. JM |
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STOK51

Nombre de messages : 13625 Age : 64 Localisation : REIMS Date d'inscription : 28/03/2007
 | Sujet: Re: 1100 GSX ESD YVES 21/8/2011, 17:58 | |
| - Titane a écrit:
- Comme c'était le premier vilo à coussinets que pondait SUZUKI, ils avaient certainement prévu cette porte de sortie pour de futurs problèmes de coussinets ... à raison semble t'il vu la fiabilité très moyenne de ce moteur.
JM J AI PAS DE SOUVENIRS IMPERISSABLE DE LA 650 KATANA NON PLUS ... A+ YVES |
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Titane

Nombre de messages : 4260 Age : 63 Localisation : Metz Date d'inscription : 14/11/2010
 | Sujet: Re: 1100 GSX ESD YVES 21/8/2011, 18:01 | |
| De toute façon ils ont du en fabriquer 3 de chaque et en vendre deux, comme ça plus personne n'a à subir les changements d'humeur de ces demoiselles !!! Ca fait certainement plus que un souvenir amer à leur propriétaire ... JM |
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STOK51

Nombre de messages : 13625 Age : 64 Localisation : REIMS Date d'inscription : 28/03/2007
 | Sujet: Re: 1100 GSX ESD YVES 21/8/2011, 23:02 | |
| JE VAIS MONTER UN ALLUMAGE ELECTRONIQUE A AVANCE ELECTRONIQUE DE 1135 EFE QUI POURRAIT ME DONNER LE CABLAGE DE LA PRISE RECTANGULAIRE DE GAUCHE SUR CE BOITIER ? IL DOIT Y AVOIR UN + UNE MASSE UN SIGNAL BOBINE 1/4 UN SIGNAL BOBINE 2/3 MAIS A QUEL PLACE ? JE N AI AUCUNE DONNEES SUR LA RMT  JUSTE LA COULEUR DES FILS AVEC CA JE SUIS BIEN AVANCE  POUR LA CONNECTION DE DROITE J AI LA PRISE DES CAPTEURS DE EFE DONC PAS DE SOUCIS MERCI D AVANCE A+ YVES |
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ALAIN

Nombre de messages : 2843 Age : 63 Localisation : de retour en BRETAGNE Date d'inscription : 08/10/2008
 | Sujet: re 1100 GSX ESD YVES 22/8/2011, 01:09 | |
|  j'ai 1 moteur EFE qui traine sur une palette et 1 circuit simplifié d'EFE dans 1 caisse ça tombe bien faut que j'essaie sur un gsx (en prévision pour la PEM SUZ ) on peut ptète mème mettre de l'all de gex 1er modèle ???  @+ alain |
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rsvgaz

Nombre de messages : 1369 Age : 55 Localisation : BAPAUME (62) Date d'inscription : 25/08/2007
 | Sujet: Re: 1100 GSX ESD YVES 22/8/2011, 10:17 | |
| Certaine choses sont identiques entre les EF et les cul carrés GEX... Mon Ohlins est exactement le même (car il en provient) qu'un 1100Gex, si ce n'est qu'il a la tête à l'envers! Donc, d'autres données sont envisageables...  |
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STOK51

Nombre de messages : 13625 Age : 64 Localisation : REIMS Date d'inscription : 28/03/2007
 | Sujet: Re: 1100 GSX ESD YVES 22/8/2011, 10:24 | |
| MALHEUREUSEMENT JE N AI PAS DE RMT DE GEX AIR HUILE
NI D AILLEURS CE MODELE SOUS LA MAIN
IL EST EFFECTIVEMENT POSSIBLE QUE CE TYPE DE BOITIER SOIT LE MEME OU DU MOINS AVEC UN CABLAGE EQUIVALENT
J AI REGARDE SUR LES ZX ET LES NINJA LE BOITIER A AVANCE ELECTRONIQUE INTEGREE EST COMPLETEMENT DIFFERENT
AVEC UNE SEULE PRISE A 9 BROCHES DONC RIEN A VOIR
PAR CONTRE CHEZ KAWA T AS LE SCHEMA DE LA PRISE ET LES TESTS POUR VERIFIER LE BOITIER ....
A+
YVES |
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Titane

Nombre de messages : 4260 Age : 63 Localisation : Metz Date d'inscription : 14/11/2010
 | Sujet: Re: 1100 GSX ESD YVES 23/8/2011, 17:03 | |
| Quelque chose comme ça pourrait-il faire l'affaire ??? JM  |
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STOK51

Nombre de messages : 13625 Age : 64 Localisation : REIMS Date d'inscription : 28/03/2007
 | Sujet: Re: 1100 GSX ESD YVES 23/8/2011, 22:39 | |
| NICKEL C EST EXACTEMENT DE CELA DONT J AVAIS BESOIN MERCI JEAN MICHEL A+ YVES |
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Pierre Admin

Nombre de messages : 17500 Age : 65 Localisation : Paris Date d'inscription : 24/03/2007
 | Sujet: Re: 1100 GSX ESD YVES 23/8/2011, 22:57 | |
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Dernière édition par Pierre le 23/8/2011, 23:27, édité 1 fois |
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Team TZ

Nombre de messages : 2034 Age : 65 Localisation : Ile de France Date d'inscription : 05/10/2007
 | Sujet: Re: 1100 GSX ESD YVES 23/8/2011, 23:19 | |
| Et le dimanche les croissantssss .......
A+ Team TZ AMFP&M |
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ALAIN

Nombre de messages : 2843 Age : 63 Localisation : de retour en BRETAGNE Date d'inscription : 08/10/2008
 | Sujet: re 1100 GSX ESD YVES 25/8/2011, 09:35 | |
| - Titane a écrit:
- Quel moteur, 1075 ou 1135 ? Roue 16" SUZ ?
JM c'est ça:   la bleue en 16 et la rouge en 19  (les 2 mèmes) la rouge j"ai moi aussi jeter le circuit :le cable al du démareur était relié a la masse  ça j'avais pas vu encore  je cherche une roue libre pour celui la (l'EFE ) pas cher ,j'ai plus un rond @ alain |
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Titane

Nombre de messages : 4260 Age : 63 Localisation : Metz Date d'inscription : 14/11/2010
 | Sujet: Re: 1100 GSX ESD YVES 25/8/2011, 09:57 | |
| De mémoire la première SUZ à roue de 16" a été la 750 ESD. Exactement le type de roue (la bleue) en photo. Après la 1100 ED/ESD à suivi comme toujours avec SUZUKI, d'abord les innovations sur les 750 puis les autres modèles. Je pense que c'est une adaptation par un ancien proprio ou concessionnaire. Désolé, je n'ai pas de roue libre de ce type, cela aurait avec plaisir de pouvoir te dépanner.
JM |
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STOK51

Nombre de messages : 13625 Age : 64 Localisation : REIMS Date d'inscription : 28/03/2007
 | Sujet: Re: 1100 GSX ESD YVES 25/8/2011, 15:33 | |
| JE CROIS ME SOUVENIR QUE J AVAIS DEJA UNE ROUE DE 16 A L AVANT SUR LA XN 85 EN 1983 POUR CONNAISSEURS ONLY  COMME TU DIS PEUT ETRE QUE 2 ET DEMIE OU 3 VENDUES EN FRANCE ...  A+ YVES
Dernière édition par STOK51 le 25/8/2011, 22:22, édité 3 fois |
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STOK51

Nombre de messages : 13625 Age : 64 Localisation : REIMS Date d'inscription : 28/03/2007
 | Sujet: Re: 1100 GSX ESD YVES 25/8/2011, 22:03 | |
| CA AVANCE  IMPASSE DANS LES MONTAGES DE L ALLUMAGE ELECTRONIQUE ... IL EST MORT A CAUSE DES TRES NOMBREUX COURT CIRCUITS DU FAISCEAU QUE J AI DU ENTIEREMENT REVOIR 2 JOURS DE BOULOT POUR TOUT REFAIRE FONCTIONNER CORRECTEMENT DU COUP ... MONTAGE A L ANCIENNE PLATEAU DE 750 FOUR A VIS PLATINEE CAME ET MASSELOTTES DE KAWA 900 Z MONTEES SUR SUPPORT SUZUKI GS 1000  MAINTENANT IL ME FAUT LA BOITE A AIR POUR LA REGLER  A SUIVRE YVES
Dernière édition par STOK51 le 25/8/2011, 22:16, édité 2 fois |
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Titane

Nombre de messages : 4260 Age : 63 Localisation : Metz Date d'inscription : 14/11/2010
 | Sujet: Re: 1100 GSX ESD YVES 25/8/2011, 22:11 | |
| - STOK51 a écrit:
- JE CROIS ME SOUVENIR QUE J AVAIS DEJA UNE ROUE DE 16 A L AVANT SUR LA XN 85
EN 1983
POUR CONNAISSEURS ONLY
COMME TU DIS PEUT ETRE QUE 2 ET DEMIE VENDUES EN FRANCE ...
A+ YVES Oui c'est vrai, la 650 turbo, je l'avais oublié cela là !!! Mais je viens de vérifier sur un catalogue de Bonnet, la 750 ESD est sortie un peu avant, sans doute quelques mois. Je pense que la roue doit être identique, donc ça ne change rien fondamentalement sinon que si le gars à cannibalisé une turbo de sa roue, il faut le pendre par les roustons !!!!!!!!!! JM |
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rsvgaz

Nombre de messages : 1369 Age : 55 Localisation : BAPAUME (62) Date d'inscription : 25/08/2007
 | Sujet: Re: 1100 GSX ESD YVES 26/8/2011, 08:02 | |
| Et n'oubliez pas la GSX550 qui elle aussi avait sa roue de 16 et mono amortisseur! Yves, tu veux que je vois pour t"envoyer la boîte par la poste?  |
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STOK51

Nombre de messages : 13625 Age : 64 Localisation : REIMS Date d'inscription : 28/03/2007
 | Sujet: Re: 1100 GSX ESD YVES 26/8/2011, 08:08 | |
| - rsvgaz a écrit:
- Et n'oubliez pas la GSX550 qui elle aussi avait sa roue de 16 et mono amortisseur!
Yves, tu veux que je vois pour t"envoyer la boîte par la poste? JE T AIS MIS UN MP CE MATIN A+ YVES |
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STOK51

Nombre de messages : 13625 Age : 64 Localisation : REIMS Date d'inscription : 28/03/2007
 | Sujet: Re: 1100 GSX ESD YVES 26/8/2011, 22:31 | |
| VOILA CA TOURNE SUR LES 4 CYLINDRES MAIS TOUT RESTE A REGLER LE MONTAGE MECANIQUE A VIS PLATINEES DE RECUP EST SUFFISANT POUR FAIRE S EBROUER LES PISTONS ET LES BIELLES PAR CONTRE UNE MISE AU PROPRE S IMPOSE LA PREMIERE CHOSE NECESSAIRE EST EVIDEMMENT LA BOITE A AIR POUR COMMENCER LES REGLAGES ET LA FIXATION DU POT CENTRAL CAR ACTUELLEMENT C EST PLUTOT PETARADANT SINON LA CARTE GRISE EST CHANGEE LA PLAQUE POSEE ET LA MOTO AJOUTEE A LA FLOTTE POUR LES ESSAIS SUR ROUTE STREET LEGAL A SUIVRE A+ YVES |
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Invité Invité
 | Sujet: Re: 1100 GSX ESD YVES 27/8/2011, 14:03 | |
| si ça t'intéresse, je peux mettre en ligne le manuel d'atelier en anglais pour cette version |
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STOK51

Nombre de messages : 13625 Age : 64 Localisation : REIMS Date d'inscription : 28/03/2007
 | Sujet: Re: 1100 GSX ESD YVES 27/8/2011, 15:23 | |
| - jeff64 a écrit:
- si ça t'intéresse, je peux mettre en ligne le manuel d'atelier en anglais pour cette version
SUPER CAR JE N AI QUE CELUI DE LA GSX EFE 1150 DE 84 PARFAIT EN ANGLAIS NO PROBLEM IL Y A TOUJOURS DES INFOS INTERESSANTES EN ARTICULIER LES LIMITES DES JEUX PRECONISES ET LES TEST ELECTRIQUES PAS TOUJOURS TOUS REPRIS SUR LES RMT A+ YVES |
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Invité Invité
 | Sujet: Re: 1100 GSX ESD YVES 27/8/2011, 19:35 | |
| - STOK51 a écrit:
- jeff64 a écrit:
- si ça t'intéresse, je peux mettre en ligne le manuel d'atelier en anglais pour cette version
SUPER CAR JE N AI QUE CELUI DE LA GSX EFE 1150 DE 84
PARFAIT EN ANGLAIS NO PROBLEM
IL Y A TOUJOURS DES INFOS INTERESSANTES EN ARTICULIER LES LIMITES DES JEUX PRECONISES
ET LES TEST ELECTRIQUES PAS TOUJOURS TOUS REPRIS SUR LES RMT
A+
YVES ça y c'est en ligne et aussi la part list correspondante |
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 | Sujet: Re: 1100 GSX ESD YVES  | |
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