PREPARATION D UN Z1000 TOP EQUIPE

bel avion

moi je suis content car je sais maintenant comment fontionne un moteur en etoile

bon en attendant ma fraiseuse j ai fais un petit montage

Sympa le petit montage , mais la plage de fonctionnement de nos moteurs est plus reduite

Faudrait confirmer , car les manos en vente pour les Kawa ont une plage differente des autres 4 cylindres il me semble

STOK51 a écrit:

J AI CONSTRUIT AVEC 2 PROFS DES MOTEURS DE MAQUETTES D AVIONS DE 50 CC EN 4 ET 6 CYLINDRES BOXER
ON USINAIT MEME LES CARBURATEURS

ça me dirait bien ça moi d'essayer de me faire une rampe de carbu, du moins la partie étude, ça doit être intéressant.
tu penses, Yves, que c'est possible à faire pour une moto ou alors les précisions des pièces sont trop difficiles à obtenir, etc ...?
C'est pas forcément pour monter le tout et rouler avec (quoique...) mais surtout pour l'intérêt (curiosité) que cela procure.

TOMZJRACER a écrit:

Sympa le petit montage , mais la plage de fonctionnement de nos moteurs est plus reduite

Faudrait confirmer , car les manos en vente pour les Kawa ont une plage differente des autres 4 cylindres il me semble

sur!

2kg pas plus

mais c est rigolo

comme ca aussi ca pourrait le faire

a moi que tu fasse une deco aussi sur la bleu

CA M EMBETTE

J HESITE ENTRE LES DEUX HABILLAGES

LE BLEU OU LE MARRON/ORANGE

C EST DUR

bruno a écrit:

comme ca aussi ca pourrait le faire

YA PAS PHOTO

MARRON ORANGE A MON UNANIMITE

A+
YVES

il faut encore que je fasse repeindre les caches lateraux modele z1000
parceque ceux du 900 ca fait pas

STOK51 a écrit:

bruno a écrit:

comme ca aussi ca pourrait le faire

YA PAS PHOTO

MARRON ORANGE A MON UNANIMITE

A+
YVES

itoo!!

jimstinger a écrit:

itoo!!

JIM T malade ??? t'as pas pris tes cachets ???
suis sur que ce serait la tienne , t'y mettrait un peu de vert, non ??
Rassures nous !

STOK51 a écrit:

bruno a écrit:

comme ca aussi ca pourrait le faire

YA PAS PHOTO

MARRON ORANGE A MON UNANIMITE

A+
YVES

meme chose avec une selle grand confort

FAF a écrit:

jimstinger a écrit:

itoo!!

JIM T malade ??? t'as pas pris tes cachets ???
suis sur que ce serait la tienne , t'y mettrait un peu de vert, non ??
Rassures nous !

pour moi oui, only lime green!!

AH! JIM UN DEBUT VERS UNE RECONVERSION DANS LE ORANGE

PAR CONTRE LE 1000R SERA DU PLUS BEAU VERT CA C EST SUR

J AI DEJA 3 LITRES DE PEINTURE

bah voilà, tu peux toutes les refaire en lime green avec un peu de dilluant!!

j ai tout le diluant le durcisseur la peinture les pots gradues

des que j ai fini le 1000 je me met au 1000R RACING PISTE

prepares ta meule ca va saigner

gardes le vert en trop....

t inquietes y a de quoi faire

bruno a écrit:

j ai tout le diluant le durcisseur la peinture les pots gradues

des que j ai fini le 1000 je me met au 1000R RACING PISTE

prepares ta meule ca va saigner

la meule ça va aller! c le gonz qui n'est pas prêt!

bah on a tout l hiver pour se refaire non!

moi j envisage serieusement les epreuves d endurance avec le 1000R

ben wi, le pov jim il a les bras ara courcix !!!! comment tu veux qu il accelere!!!!!

les gaaazs ça va, c les freins et l'emb!

VI MAIS DANS 6 MOIS TU SERAS DE NOUVEAU OPERATIONNEL

ce n'est pas du tout prévu comme ça mais j'espère!

a ce point la, le chassis du pilote a vraiment bougé? merde