| Z1000J Chef's Project : réalisation | |
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bruno Admin
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Nombre de messages : 13504 Age : 60 Date d'inscription : 23/03/2007
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bruno Admin
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stephanedu14
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Nombre de messages : 1380 Age : 59 Localisation : 14,CAEN Date d'inscription : 25/05/2010
![Z1000J Chef's Project : réalisation - Page 2 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Z1000J Chef's Project : réalisation 2/11/2010, 23:17 | |
| Merçi pour la remarque,je m'en excuse auprés de STOK51. Pour le kit,vivement que les Britons adoptent le metre,le kilo,le litre et l'euro il y aura moins de gourance et qu'il fasse comme tout le monde,il faut aussi qu'ils roulent a droite. ![Z1000J Chef's Project : réalisation - Page 2 276328](https://2img.net/u/1913/56/03/63/smiles/276328.gif) |
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chef
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![Z1000J Chef's Project : réalisation - Page 2 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Z1000J Chef's Project : réalisation 3/11/2010, 07:11 | |
| chez classic performance http://shop.ebay.fr/classic-performance.eu/m.html?_nkw=godier&_sacat=0&defsort=12&_odkw=&_osacat=0&_trksid=p3911.c0.m270.l1313 tu passes à coté d'ebay et le prix est plus bas, pis Franky est sympa et semble aimer la France il a aussi des bulles je joue la transparence : 475€ frais de port inclus pour la bulle+TDF+cul pour info les prix poly26 sont montés, j'en aurai eu pour 540€ hors FDP JU |
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bruno Admin
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![Z1000J Chef's Project : réalisation - Page 2 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Z1000J Chef's Project : réalisation 3/11/2010, 17:18 | |
| merci julien
je viens de regarder
je vais lui envoyer un mail
au fait pour la bulle,je ne la vois pas dans ses pieces |
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Invité Invité
![Z1000J Chef's Project : réalisation - Page 2 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: chaine de distrib 3/11/2010, 18:23 | |
| salut a tous je peu avoir de la chaine de distrib renforcée ouverte ou fermée |
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chef
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![Z1000J Chef's Project : réalisation - Page 2 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Z1000J Chef's Project : réalisation 3/11/2010, 18:46 | |
| - bruno a écrit:
- merci julien
je viens de regarder
je vais lui envoyer un mail
au fait pour la bulle,je ne la vois pas dans ses pieces demande lui par email, il a d'autres pieces - SWOOP 24 a écrit:
- salut a tous
je peu avoir de la chaine de distrib renforcée ouverte ou fermée Merci J'ai une chaine neuve kawa fermée je pense ouvrir le moteur pour la monter, ça permettra un check complet si pas le temps, je te contacterai pour une chaine ouverte merci ju |
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franck
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![Z1000J Chef's Project : réalisation - Page 2 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Z1000J Chef's Project : réalisation 3/11/2010, 19:17 | |
| - SWOOP 24 a écrit:
- salut a tous
je peu avoir de la chaine de distrib renforcée ouverte ou fermée ouverte ca m'interresse pour le 1100 zx tu m'nvoies les infos par MP si tu veux bien ? merci franck |
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Pierre Admin
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bruno Admin
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![Z1000J Chef's Project : réalisation - Page 2 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Z1000J Chef's Project : réalisation 3/11/2010, 19:20 | |
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Invité Invité
![Z1000J Chef's Project : réalisation - Page 2 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: no problem 4/11/2010, 00:20 | |
| je vous dit le prix de la chaine J ou Z + envoi tout a l heure |
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chef
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![Z1000J Chef's Project : réalisation - Page 2 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Z1000J Chef's Project : réalisation 4/11/2010, 16:55 | |
| qulqu'un aurait une photo de la partie AR de cadre modifiée pour monter un cul de 1135R? Faut couper les fixations amorto d'origine pour qu'il rentre? ![Z1000J Chef's Project : réalisation - Page 2 292614](https://2img.net/u/1913/56/03/63/smiles/292614.gif) |
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Invité Invité
![Z1000J Chef's Project : réalisation - Page 2 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Z1000J Chef's Project : réalisation 4/11/2010, 17:16 | |
| il y a une piece en alu pliee en forme de v a l envers qui se fixe a l arriere du cadre pour faire reposer la selle et normalement il y a des entretoises en alu qui se vissent sur les fixations d amortisseurs. mais je ne sais pas si pour le kr c est pareil car il me parait plus fin que celui du 1135. a+ luiggi |
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bruno Admin
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| je te fais la photo des deux pieces tout a l heure |
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zdrag Moderateur
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chef
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![Z1000J Chef's Project : réalisation - Page 2 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Z1000J Chef's Project : réalisation 4/11/2010, 18:20 | |
| - ss2r a écrit:
- je ne sais pas si pour le kr c est pareil car il me parait plus fin que celui du 1135.
a+ luiggi j'ai 300mm à l'interieur du poly entre les 2 fixations avant qui se fixent vers les amortos J'suis obligé de couper les fixa d'amortos d'origine pour que le poly rentre |
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bruno Admin
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greenpower90
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![Z1000J Chef's Project : réalisation - Page 2 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Z1000J Chef's Project : réalisation 4/11/2010, 22:38 | |
| salut mon petit , rappelle toi se que je t ai dit au tel controle ton alignement du support des amortos avec ta fixation sur ton bras sinon tu vas avoir un train arriere genre gordini, |
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bruno Admin
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| c est vrai; il faut dessouder les attaches du bras zephyr et les faire rentrer de 15mm et mettre une calle de 21mm entre l amorto et la plaque de fixation superieure |
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chef
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| merci pour les photos et conseils J'ai bien mesuré pour le BO de zephyr L'entraxe fixations basses d'amorto est 34mm plus large sur le BO de zephyr que d'origine Du coup, si je touche pas aux fixations supérieures, il faut que je mette en haut une entretoise de 17mm de chaque côté Or, je veux incliner les amortos avec des platines style GG Qui se soudent sur le chassis et déportent la fixation supérieure d'amorto de 20mm vers l'intérieur Donc, soit : 1/je mets une entretoise d'amorto en haut de 37mm de chaque côté. mais j'ai peur que le bras de levier soit trop long par rapport aux efforts. Vous en pensez quoi? 2/au lieu de faire une platine supérieure réglable en 4 points comme vu sur pas mal de motos, je fais une platine fixe avec un seul point vers l'avant de la moto, que je rigidifie bcp plus en faisant un emmanchement soudé de 37mm des avis? |
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bruno Admin
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![Z1000J Chef's Project : réalisation - Page 2 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Z1000J Chef's Project : réalisation 5/11/2010, 14:14 | |
| j ai deja fais le taf ![Z1000J Chef's Project : réalisation - Page 2 Cimg4028](https://i.servimg.com/u/f65/11/15/68/26/cimg4028.jpg) |
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chef
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![Z1000J Chef's Project : réalisation - Page 2 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Z1000J Chef's Project : réalisation 8/11/2010, 08:56 | |
| Merci Donc la selle de KR1000 Allemande est bcp plus étroite que celle de 1135R Pour le support arrière, je ne fais pas une tole pliée, mais du tube carré soudé : plus simple pour nos outils ptites news en photos du week-end Nouvelle bague pour le bras de zephyr. A droite, celle d'adaptation : 28mm extérieur, 16mm intérieure (contre les 20mm du bras de zephyr) ![Z1000J Chef's Project : réalisation - Page 2 Bagues10](https://i.servimg.com/u/f68/11/78/42/06/bagues10.jpg) Un rail de 8mm d'épais : ![Z1000J Chef's Project : réalisation - Page 2 Rail10](https://i.servimg.com/u/f68/11/78/42/06/rail10.jpg) Ma copine disqueuse : ![Z1000J Chef's Project : réalisation - Page 2 Usine10](https://i.servimg.com/u/f68/11/78/42/06/usine10.jpg) Après quelques heures, le rail transformé en pièces racingues: ![Z1000J Chef's Project : réalisation - Page 2 Renfor10](https://i.servimg.com/u/f68/11/78/42/06/renfor10.jpg) Mise en place du tube renfort : ![Z1000J Chef's Project : réalisation - Page 2 Tube10](https://i.servimg.com/u/f68/11/78/42/06/tube10.jpg) Goussets : ![Z1000J Chef's Project : réalisation - Page 2 Gousse10](https://i.servimg.com/u/f68/11/78/42/06/gousse10.jpg) et enfin les platines d'inclinaison des koni : ![Z1000J Chef's Project : réalisation - Page 2 Platin10](https://i.servimg.com/u/f68/11/78/42/06/platin10.jpg) Fin du week-end, le cul est bien présenté, il reste à faire les pattes d'adaptation : ![Z1000J Chef's Project : réalisation - Page 2 Bras10](https://i.servimg.com/u/f68/11/78/42/06/bras10.jpg) ![Z1000J Chef's Project : réalisation - Page 2 Fin10](https://i.servimg.com/u/f68/11/78/42/06/fin10.jpg) je me disais que du coup la ligne n'était pas celle d'un 1135R : j'ai le cul qui remonte, la fixa d'amorto loin du poly... Mais la ligne se rapporoche de la moto de Claude qui a un cul endurance du même genre... |
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denis gg 95
![denis gg 95](https://2img.net/u/1913/56/03/63/avatars/207-4.jpg)
Nombre de messages : 1497 Age : 60 Localisation : val d'oise Date d'inscription : 24/05/2008
![Z1000J Chef's Project : réalisation - Page 2 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Z1000J Chef's Project : réalisation 8/11/2010, 09:39 | |
| bravos pour la chaudronnerie du week-end ![Z1000J Chef's Project : réalisation - Page 2 883385](https://2img.net/u/1913/56/03/63/smiles/883385.gif) ,juste un truc ,je trouve curieux l'alignement des trous sur les supports d'amortos ils ne devraient pas etres un peut galbes de facon a ne pas trop changer la hauteur ? sur les 1er GG c'etais 2 platine plus fine et une entretoise ,je pense qu'au niveau pois cela revient au meme ![Z1000J Chef's Project : réalisation - Page 2 Amorto11](https://i.servimg.com/u/f15/12/65/11/65/amorto11.jpg) |
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chef
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Nombre de messages : 5246 Age : 44 Localisation : Pays de Gex (01) Date d'inscription : 26/03/2007
![Z1000J Chef's Project : réalisation - Page 2 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Z1000J Chef's Project : réalisation 8/11/2010, 09:48 | |
| J'ai décris un arc de cercle avec l'amorto : sur les 4 trous, les 2 extrémités étaient en dehors de la platine donc l'arc qu'il y a sur les platines correspond pas à la courbure décrite par la tête d'amortisseur lorsque le BO est fixe J'en ai déduis qu'il y avait en fait 2 composantes qui se réglaient avec les trous : l'inclinaison de l'amorto ET la "distance d'amortisseur" pour relever ou descendre le cul Du coup j'ai fais 4 trous alignés et j'ai surtout soigné l'alignement relatif des trous entre platine droite et gauche |
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THIERRY67
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Nombre de messages : 4932 Age : 64 Localisation : FAR EST Date d'inscription : 13/11/2008
![Z1000J Chef's Project : réalisation - Page 2 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Z1000J Chef's Project : réalisation 8/11/2010, 18:55 | |
| eh , la disqueuse direct sur le réservoir cela impacte la peinture ..... ![Z1000J Chef's Project : réalisation - Page 2 679130](https://2img.net/u/1913/56/03/63/smiles/679130.gif) , m^eme si tu compte la refaite ( la peinture ... en vert ou orange ) il faut disquer en extérieur .... sinon , chouette projet CHEF ![Z1000J Chef's Project : réalisation - Page 2 883385](https://2img.net/u/1913/56/03/63/smiles/883385.gif) |
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