Reconstruction moteur GSX 1100

C est magnifique tous ca

vivement que j en sois la

j-yves a écrit:

ouais...bon ...
c'est bien joli tout ça !
mais après avoir révisé les gammes ,ne faudrait il pas attaquer dans l'bois dur

du moteur noir par exemple

y'aurait pas une culasse digne de ce nom qui s'rait revenue du bon faiseur récemment , ... hein ???

Ah c'est la tienne !!! Je me demandais à qui était ce bout d'alu largement allégé ... Et c'est vrai que les moteurs noirs ont leur charme ... et leurs canassons. Et pas de l'ardennais, du pur-sang.
JM

Jean-Mi

il et arrive dans le nord ce soir il vas bientot rejoindre son chassis katana . et apres un bon rodage cet gaz on vas aller manger de la recente tout marque confondu bien sur:lol!: un grand merci a jean mich pour la qualite du travail

Titane a écrit:

rogerboldor a écrit:

La reconstruction part sur de bonnes bases ; pour info , j'ai commandé une cloche d'embrayage neuve , c'est disponible (307€) au cas ou tu en aurais besoin il y en a en stock

Cool ! Je paye la cloche 162 euros et la noix 66 euros.
JM

Bonjour messieurs.
Dans le cadre de mon projet (GSX1100ES en version piste) et suivant les conseils de Roger il me faudra certainement faire tomber l'ensemble.
Auriez-vous des adresses pour trouver un ensemble ?

Existe-t-il des versions d'embrayages renforcés ?

Titane pourrais-tu me faire savoir chez qui tu te fourni pour obtenir cloche et noix s'il te plait ?
Merci d'avance.