| Reconstruction moteur GSX 1100 | |
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+9Flo bruno Dimble THIERRY67 MFluffy Pierre STOK51 rogerboldor Titane 13 participants |
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Auteur | Message |
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Titane

Nombre de messages : 4260 Age : 63 Localisation : Metz Date d'inscription : 14/11/2010
 | Sujet: Re: Reconstruction moteur GSX 1100 11/6/2012, 21:22 | |
| - Pierre a écrit:
PFFF tout ça pour faire avancer une suz... Tiens, je crois que j'ai déjà entendu ça mais ça concernait une autre marque dont le nom m'échappe ... Comment c'est déjà, le nom des ces trucs tout vert ??? JM |
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STOK51

Nombre de messages : 13625 Age : 64 Localisation : REIMS Date d'inscription : 28/03/2007
 | Sujet: Re: Reconstruction moteur GSX 1100 11/6/2012, 21:23 | |
| TROVALISATION SUISSE ET TRIBOFINITION ON VA COMMENCER A FAIRE DE LA VRAIE MECANIQUE A+ YVES |
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bruno Admin

Nombre de messages : 13504 Age : 59 Date d'inscription : 23/03/2007
 | Sujet: Re: Reconstruction moteur GSX 1100 11/6/2012, 22:32 | |
| et tu fais quoi sur les pistons? |
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Titane

Nombre de messages : 4260 Age : 63 Localisation : Metz Date d'inscription : 14/11/2010
 | Sujet: Re: Reconstruction moteur GSX 1100 11/6/2012, 22:49 | |
| - bruno a écrit:
- et tu fais quoi sur les pistons?
Traitement au bisulfure de molybdène (MoS²). JM  |
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bruno Admin

Nombre de messages : 13504 Age : 59 Date d'inscription : 23/03/2007
 | Sujet: Re: Reconstruction moteur GSX 1100 12/6/2012, 01:14 | |
| et tu appliques ca comment? |
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Titane

Nombre de messages : 4260 Age : 63 Localisation : Metz Date d'inscription : 14/11/2010
 | Sujet: Re: Reconstruction moteur GSX 1100 12/6/2012, 08:44 | |
| - bruno a écrit:
- et tu appliques ca comment?
Ca existe en aérosol et ça s'applique comme de la peinture. JM |
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bruno Admin

Nombre de messages : 13504 Age : 59 Date d'inscription : 23/03/2007
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Titane

Nombre de messages : 4260 Age : 63 Localisation : Metz Date d'inscription : 14/11/2010
 | Sujet: Re: Reconstruction moteur GSX 1100 12/6/2012, 19:04 | |
| - bruno a écrit:
- et tu trouves ca ou?
 Mais il insiste le bougre !!! Je trouve ça chez un grossiste en produits pour l'industrie (beaucoup) et l'automobile (très peu). Et avant que tu demandes : MOLYKOTE D 321 R. Prix de la bombinette de 400 ml entre 40 et 50 euros suivant le bon vouloir du préposé au comptoir. JM |
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bruno Admin

Nombre de messages : 13504 Age : 59 Date d'inscription : 23/03/2007
 | Sujet: Re: Reconstruction moteur GSX 1100 12/6/2012, 20:20 | |
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Invité Invité
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THIERRY67

Nombre de messages : 4932 Age : 63 Localisation : FAR EST Date d'inscription : 13/11/2008
 | Sujet: Re: Reconstruction moteur GSX 1100 12/6/2012, 22:03 | |
| oui oui en agriculture aussi , j'en mets sur les tubes qui glissent à sec ... mais je me demande si ça encrasse pas un peu l'huile , parce que ça dure pas longtemps sur la jupe du piston ... Hein ..... enfin je dis ça ... |
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Titane

Nombre de messages : 4260 Age : 63 Localisation : Metz Date d'inscription : 14/11/2010
 | Sujet: Re: Reconstruction moteur GSX 1100 12/6/2012, 22:14 | |
| - THIERRY67 a écrit:
- oui oui en agriculture aussi ,
j'en mets sur les tubes qui glissent à sec ...
mais je me demande si ça encrasse pas un peu l'huile , parce que ça dure pas longtemps sur la jupe du piston ... Hein ..... enfin je dis ça ... La légère sur-épaisseur qui sert au break-in par assez vite effectivement et c'est fait pour. Les micro-paillettes qui constituent le produit n'encrassent pas l'huile, elles la colore légèrement. Ceal reste néanmoins de particules lubrifiantes donc utile au rodage. La première vidange sert à évacuer tout excédant. Une majorité du produit reste sur le piston, les molécules (des paillettes en fait) s'aglomèrent avec celles de l'alu, diminuant grandement les risques éventuels de grippage, diminuant le bruit de fonctionnement des pistons et diminuant les pertes par frottement sans nuire à l'étanchéité des segments (pas de risque de blow-out). Bref, hormis le prix excessif du produit, nettement plus de qualités que de défauts. JM |
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THIERRY67

Nombre de messages : 4932 Age : 63 Localisation : FAR EST Date d'inscription : 13/11/2008
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Titane

Nombre de messages : 4260 Age : 63 Localisation : Metz Date d'inscription : 14/11/2010
 | Sujet: Re: Reconstruction moteur GSX 1100 12/6/2012, 22:44 | |
| - THIERRY67 a écrit:
- ouai ça forme une pâte immonde que tu retrouves dans le filtre à huile , et un peu partout ,
ça va bien pour un moteur de kawa , un suz à pas besoin de ces subterfuges .... Trop tard, le tien à déjà eu droit au même traitement ! Pour éviter la boue dans le carter, facile tu mets pas d'huile !!! C'est ce que je vais faire sur ta meule à la mise en route !!! Et toc !!! Vilain médisant que tu es ... JM |
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Flo

Nombre de messages : 648 Age : 36 Localisation : Limoges Date d'inscription : 08/05/2010
 | Sujet: Re: Reconstruction moteur GSX 1100 12/6/2012, 22:45 | |
| Et le patin JM, c'est un produit manufacturé ou bine une fabrication maison ? |
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Titane

Nombre de messages : 4260 Age : 63 Localisation : Metz Date d'inscription : 14/11/2010
 | Sujet: Re: Reconstruction moteur GSX 1100 12/6/2012, 23:17 | |
| - Flo a écrit:
- Et le patin JM, c'est un produit manufacturé ou bine une fabrication maison ?
C'est un produit manufacturé made in USA bien sûr. Si tu essayerai de faire fabriquer ça en France, ce n'est pas bien compliqué, tu aurai droit à une levée de bouclier et de parapluie parce que c'est utilisé dans le milieu de la moto. Faut surtout prendre aucun risque ... JM |
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Flo

Nombre de messages : 648 Age : 36 Localisation : Limoges Date d'inscription : 08/05/2010
 | Sujet: Re: Reconstruction moteur GSX 1100 12/6/2012, 23:23 | |
| Pourtant c'est très malin, et niveau sécurité, je ne vois pas où est le danger Le parapluie français, ça me parle, je bosse dans le bâtiment et là c'est carrément un store  |
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bruno Admin

Nombre de messages : 13504 Age : 59 Date d'inscription : 23/03/2007
 | Sujet: Re: Reconstruction moteur GSX 1100 12/6/2012, 23:43 | |
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THIERRY67

Nombre de messages : 4932 Age : 63 Localisation : FAR EST Date d'inscription : 13/11/2008
 | Sujet: Re: Reconstruction moteur GSX 1100 13/6/2012, 09:24 | |
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THIERRY67

Nombre de messages : 4932 Age : 63 Localisation : FAR EST Date d'inscription : 13/11/2008
 | Sujet: Re: Reconstruction moteur GSX 1100 13/6/2012, 09:26 | |
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Titane

Nombre de messages : 4260 Age : 63 Localisation : Metz Date d'inscription : 14/11/2010
 | Sujet: Re: Reconstruction moteur GSX 1100 13/6/2012, 09:43 | |
| Ben mon Bruno, j'ai l'impression qu'on l'a piqué au vif notre gaillard ! T'inquiète pas Thierry, je vais remplir le réservoir d'avoine pour nourrir les canassons en bon vassal que je suis ... JM |
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bruno Admin

Nombre de messages : 13504 Age : 59 Date d'inscription : 23/03/2007
 | Sujet: Re: Reconstruction moteur GSX 1100 13/6/2012, 09:56 | |
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Invité Invité
 | Sujet: Re: Reconstruction moteur GSX 1100 13/6/2012, 18:11 | |
| - THIERRY67 a écrit:
- oui oui en agriculture aussi ,
j'en mets sur les tubes qui glissent à sec ...
mais je me demande si ça encrasse pas un peu l'huile , parce que ça dure pas longtemps sur la jupe du piston ... Hein ..... enfin je dis ça ... c est clair que c est fait pour les tracteurs, chez molykote ils preconisent ce produit pour des vitesses lentes a moyennes  . a+ luiggi |
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Titane

Nombre de messages : 4260 Age : 63 Localisation : Metz Date d'inscription : 14/11/2010
 | Sujet: Re: Reconstruction moteur GSX 1100 13/6/2012, 19:44 | |
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Invité Invité
 | Sujet: Re: Reconstruction moteur GSX 1100 13/6/2012, 20:09 | |
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 | Sujet: Re: Reconstruction moteur GSX 1100  | |
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