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 construction de ma Martin

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Lemarquis

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MessageSujet: Re: construction de ma Martin   18/2/2009, 20:07

Pour le pro de la presse hydro albino qq 1/10 !
350 ml ...je suis rassuré Question je t'avais parlé des bagues d'ertalon que j'ai mis pour ratraper et durcir les ressorts de Télesco....20mm de haut innocent
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franck

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MessageSujet: Re: construction de ma Martin   18/2/2009, 20:33

ok c noté pour les cales : 20 mm
merci
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STOK51

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MessageSujet: Re: construction de ma Martin   19/2/2009, 01:19

Lemarquis a écrit:
Pour le pro de la presse hydro albino qq 1/10 !
350 ml ...je suis rassuré Question je t'avais parlé des bagues d'ertalon que j'ai mis pour ratraper et durcir les ressorts de Télesco....20mm de haut innocent

TU ME RASSURES ... A UN MOMENT J AI CRU QU ELLE ETAIT PRESQUE PARFAITE ...
LA MER.......VEILLEUSE FOURCHE TELESCO casse casse casse

UNE CALE PAR CI UN COUP DE PRESSE PAR LA UNE BAGUE REFAITE A L AUTRE BOUT
C EST SUR A FORCE ELLE VA FINIR PAR FONCTIONNER PRESQUE AUSSI BIEN
QUE LA FOURCHE D ORIGINE KAWA albino albino albino

casse casse casse casse casse casse casse

A+
YVES
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Lemarquis

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MessageSujet: Re: construction de ma Martin   19/2/2009, 20:02

Yves, et si je montais 2 amortisseurs pour haillon (d 'une bagnole françoise p. ex.!)...
Fixés derrière les tubes par des cavaliers extérieurs (un en haut et l'autre sur le fourreau cafume1 ). casse casse casse
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STOK51

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MessageSujet: Re: construction de ma Martin   19/2/2009, 21:37

Lemarquis a écrit:
Yves, et si je montais 2 amortisseurs pour haillon (d 'une bagnole françoise p. ex.!)...
Fixés derrière les tubes par des cavaliers extérieurs (un en haut et l'autre sur le fourreau cafume1 ). casse casse casse

CONNU CELA S APPELLE UNE FOURCHE COSETTE ....

FOURCHE MODELE EN HAILLONS Question cafume1 cafume1 cafume1 innocent innocent innocent

ALLEZ AU LIT JE VAIS PRENDRE MES GOUTTES
CE SOIR C EST DOUBLE DOSE Sad

A+
YVES
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THIERRY67

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MessageSujet: Re: construction de ma Martin   20/2/2009, 07:41

Lemarquis a écrit:
Yves, et si je montais 2 amortisseurs pour haillon (d 'une bagnole françoise p. ex.!)...
Fixés derrière les tubes par des cavaliers extérieurs (un en haut et l'autre sur le fourreau cafume1 ). casse casse casse

prends les au moins d'une golf , car d'une voiture française , ta fourche risque de ne plus remonter .... Very Happy
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bubba
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MessageSujet: Re: construction de ma Martin   20/2/2009, 08:59

Idea Idea Idea albino albino albino
ça marche aussi pour faire des amortos de direction... je suis dehors
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franck

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MessageSujet: Re: construction de ma Martin   28/2/2009, 19:42

le choses continuent tranquillement

le moteur :


decoupe du carter suivant les pointilles Very Happy




le cadre est revenu du sablage , une patte qui servait a je ne sais pas quoi avait ete soudé , bon je la vire



j'ai ensuite mis en place les roulements de roues , de cadre , me manque les roulements du BO encore,

question : la patte qui a ete coupée sur mon cadre avait bien une utilité pour le 2 places , je vais de tte facon mette la moto en mode sole , donc je ne resoude pas , vs en pensez quoi ?
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STOK51

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MessageSujet: Re: construction de ma Martin   28/2/2009, 19:55

BEN PAS TERRIBLE MEME EN MODE SOLO
LE PLAT QUI RELIE LES 2 TUBES ARRIERE DONT ON VOIT LES RESTES DE BRASURE
SERT A FAIRE UNE FACE D APPUIT POUR L ASSISE DE LA COQUE
POUR EVITER QUE TU NE POSE QUE SUR LES TUBES EXTERIEURS
ET AU BOUT DE QUELQUES JOURS TU PASSES A TRAVERS LA SELLE

JE DOIS AVOIR UNE PHOTO D UN CADRE QUI POSSEDE ENCORE CETTE PLAQUE

ENSUITE CELA RIGIDIFIE AUSSI LES 2 TUBES ARRIERE QUI SONT TRES FRAGILES
QUAND ILS NE SONT PAS RELIES
SI TU COUCHES LA MOTO MEME A L ARRET TU PLIE L ARRIERE DU CADRE
PAS TERRIBLE ... Razz

ENSUITE POUR LES 2 BRASURES LES PLUS A L ARRIERE C ETAIT LES PLATS SUPPORT DE FIXATION DE LA SELLE DE CHAQUE COTE



A+
YVES


Dernière édition par STOK51 le 28/2/2009, 20:39, édité 1 fois
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franck

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MessageSujet: Re: construction de ma Martin   28/2/2009, 20:33

ok yves je te fais confiance , si tu pouvais me donner qqes cotes histoire que je me fabrique ca ?
j'ai posé la coque dessus , elle est deja en contact sur les 2 petites pattes au dessus du bac a batterie et je n'ai pas reussi a deteminer a quelle hauteur devait etre cette boucle huuuh1

franck
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STOK51

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MessageSujet: Re: construction de ma Martin   28/2/2009, 20:44

DESOLE MAI JE N AI PAS CE MODELE DE CADRE PERIMETRIQUE CANTILEVER SOUS LA MAIN
MAIS IL Y EN A DE NOMBREUX SUR LE FORUM
JE NE PENSE PAS QUE CE SOIT UN PROBLEME POUR OBTENIR LES COTES

FAIRE TRES ATTENTION A LA HAUTEUR DU PLAT CAR IL NE FAUT PAS QUE LA ROUE ENTRE EN CONTACT AVEC LA SELLE OU CE PLAT EN ACIER
QUAND LA SUSPENSION TALONNE SUR UNE BOSSE

A+
YVES
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franck

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MessageSujet: Re: construction de ma Martin   28/2/2009, 20:51

STOK51 a écrit:
DESOLE MAI JE N AI PAS CE MODELE DE CADRE PERIMETRIQUE CANTILEVER SOUS LA MAIN
...............
............


FAIRE TRES ATTENTION A LA HAUTEUR DU PLAT CAR IL NE FAUT PAS QUE LA ROUE ENTRE EN CONTACT AVEC LA SELLE OU CE PLAT EN ACIER
QUAND LA SUSPENSION TALONNE SUR UNE BOSSE

A+
YVES

ouais mon racer en sait qq chose huuuh1 , pi la plaque d'immat a pas aimé non plus Very Happy
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franck

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MessageSujet: Re: construction de ma Martin   1/3/2009, 20:35

bon ce dimanche : prepa peinture et peinture




me reste encore a peindre les jantes et mettre une deuxieme couche sur le cadre
puis je pourrai attaquer le montage banana1

avec serving qui merde ce soir depeche1
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Lemarquis

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MessageSujet: Re: construction de ma Martin   1/3/2009, 21:58

Plein de courage Franck, c'est albino
Mais je vois pas la patte dont vous parlez huuuh1
Tu as choisi du noir satiné pour le b. oscillant ?
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STOK51

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MessageSujet: Re: construction de ma Martin   1/3/2009, 23:16

POUR LE FER PLAT SUPPORT DE SELLE A L ARRIERE CELA DOIT RESSEMBLER A CELUI LA



C EST SUR UN UNIFLEX MAIS LA BASE ARRIERE DU CADRE EST TRES PROCHE DU TIENS
ET LES EMPLACEMENTS DES PATTES SEMBLENT LES MEMES

A+
YVES
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barry 72

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MessageSujet: Re: construction de ma Martin   2/3/2009, 08:35

Je suis pas sur que tout les cantilevers aient cette barre car le miens n'en à pas et apparement n'en garde pas les traces .
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nini72

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MessageSujet: Re: construction de ma Martin   2/3/2009, 12:42

j'ai pas cette barre huuuh1
j'ai juste les 2 petites arrières (de chaque coté) pour les appuis de le coque...
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STOK51

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MessageSujet: Re: construction de ma Martin   2/3/2009, 12:59

C EST COMME TOUJOURS CHEZ MARTIN PRESQUE CHAQUE CADRE EST DIFFERENT ... innocent

SUR CELUI DE FRANCK LES TRACES DE BRASURES SONT BIEN APPARENTES
ET JE NE VOIS PAS D AUTRE ACCESSOIRE POSSIBLE INSTALLE A CET ENDROIT LA

A SUIVRE

A+
YVES
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bubba
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MessageSujet: Re: construction de ma Martin   2/3/2009, 13:34

STOK51 a écrit:
C EST COMME TOUJOURS CHEZ MARTIN PRESQUE CHAQUE CADRE EST DIFFERENT ... innocent


quasiement oui. w01
c'est pour cela qu'il est bien difficile de trouver une logique "catalogue" chez martin.
tout dependait de la coque que tu voulais lui mettre ensuite, en fonction du cadre et de la motorisation
entre les grands "axes" cantilever, uniflex, cantiflex... il y a eu des mixs de fait, selon les désideratas des clients...

"je veux ce cadre la, amorti comme ça, avec cette coque la parceque je l'aime bien... avec une tête de husky, un indien et un viking avec un traineau sur le réservoir (...) et avec la selle biplace parceque je sort môman le dimanche"

d'ou surement quelques modifs specifiques sur plusieurs cadres...

rappelons que martin etait + artisan que constructeur (a mon sens), et que ces machines sont bien généralement faites "à la carte" ou "sûr mesure" (comme vous voulez).

bub'
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franck

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MessageSujet: Re: construction de ma Martin   4/3/2009, 17:37

c'est rouge , c bö , ca vient de chez francky Very Happy Crying or Very sad



par contre les pieces noires sont un peu trop " brillante " a mon gout , je vais repasser un coup supplementaire en mat
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TOMZJRACER

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MessageSujet: Re: construction de ma Martin   4/3/2009, 17:51

franck a écrit:
c'est rouge , c bö , ca vient de chez francky Very Happy Crying or Very sad



par contre les pieces noires sont un peu trop " brillante " a mon gout , je vais repasser un coup supplementaire en mat

C'est quoi comme peinture mat huuuh1
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Christophe

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MessageSujet: Re: construction de ma Martin   4/3/2009, 19:07

magnifique,j'ai hate d'avoir un moteur dans mon cadre quand je vois ça... albino albino albino
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Pierre
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MessageSujet: Re: construction de ma Martin   4/3/2009, 19:21

TOMZJRACER a écrit:
franck a écrit:
c'est rouge , c bö , ca vient de chez francky Very Happy Crying or Very sad



par contre les pieces noires sont un peu trop " brillante " a mon gout , je vais repasser un coup supplementaire en mat

C'est quoi comme peinture mat huuuh1

MOTIP w01 c'est entre le mat et le satiné ...j'ai mis ça sur mon autre moteur

_________________
- Les cons, ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnaît
- Traiter son prochain de con n'est pas une insulte, c'est un diagnostic  !!!!
- Le succès n'est pas final, l'échec n'est pas fatal : C'est le courage de continuer qui compte. W.Churchill.

-"le problème, c'est que ça me grippe les carbus. Même quand je coupe, les gaz restent en grand"
-"ça doit les changer....."  casse     Joe Bar Team
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ALF

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MessageSujet: Re: construction de ma Martin   4/3/2009, 19:39

j'en viendrais à aimer les cadres rouges Question huuuh1

TOP la peinture moteur satiné albino albino albino
si ça tient dans le temps j'achète w01
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Lemarquis

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MessageSujet: Re: construction de ma Martin   4/3/2009, 19:42

Beau boulot, on est impatiant de voir la suite albino albino albino
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MessageSujet: Re: construction de ma Martin   

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