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 GS 1000 en remontage

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MessageSujet: Re: GS 1000 en remontage   GS 1000 en remontage - Page 10 Icon_minitime10/12/2011, 23:50

un pt'it coté usine a gazz, qu'on a pas souvent vu et un folle envie de la detailler

pile poil comme j'aime GS 1000 en remontage - Page 10 883385
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MessageSujet: Re: GS 1000 en remontage   GS 1000 en remontage - Page 10 Icon_minitime11/12/2011, 06:43

bruno a écrit:
dommage,j aurais bien aimé la voir tourner

TOUT N EST PAS PERDU GS 1000 en remontage - Page 10 626681 GS 1000 en remontage - Page 10 615257 GS 1000 en remontage - Page 10 276328

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MessageSujet: Re: GS 1000 en remontage   GS 1000 en remontage - Page 10 Icon_minitime11/12/2011, 08:23

Pour moi elle est presque parfaite , il ne manque que l'étanchéité lumière-carénage qui risque de faire un "halo lumineux" la nuit dans la bulle GS 1000 en remontage - Page 10 292614
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MessageSujet: Re: GS 1000 en remontage   GS 1000 en remontage - Page 10 Icon_minitime11/12/2011, 10:12

rogerboldor a écrit:
Pour moi elle est presque parfaite , il ne manque que l'étanchéité lumière-carénage qui risque de faire un "halo lumineux" la nuit dans la bulle GS 1000 en remontage - Page 10 292614

La platine de fixation des phares est celle d'origine des GSX-R première version et elle est équipée d'origine d'un gros jonc en caoutchouc qui fait le tour de la platine. L'étanchéité est parfaite. L'intérieur du carénage étant noir, si la lumière passait, on le verrait de suite et ça serait, effectivement, très gênant.

GS 1000 en remontage - Page 10 Phares10

Repère #20 sur la vue.

JM
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MessageSujet: Re: GS 1000 en remontage   GS 1000 en remontage - Page 10 Icon_minitime11/12/2011, 10:57

putain Jean MI , repaire 20 ...... Very Happy ...heureusement que tu le précises . casse
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rogerboldor
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MessageSujet: Re: GS 1000 en remontage   GS 1000 en remontage - Page 10 Icon_minitime11/12/2011, 12:45

le reflet de lumière m'a fait croire qu'il manquait GS 1000 en remontage - Page 10 276328
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MessageSujet: Re: GS 1000 en remontage   GS 1000 en remontage - Page 10 Icon_minitime11/12/2011, 13:12

STOK51 a écrit:
bruno a écrit:
dommage,j aurais bien aimé la voir tourner

TOUT N EST PAS PERDU GS 1000 en remontage - Page 10 626681 GS 1000 en remontage - Page 10 615257 GS 1000 en remontage - Page 10 276328

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C'est secret? GS 1000 en remontage - Page 10 615257
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MessageSujet: Re: GS 1000 en remontage   GS 1000 en remontage - Page 10 Icon_minitime11/12/2011, 17:53

rogerboldor a écrit:
le reflet de lumière m'a fait croire qu'il manquait GS 1000 en remontage - Page 10 276328

Le reflet est sur un plexi devant les optiques. Sur les GSX-R, d'origine les phares sont nus et je trouvais que ça faisait une sacrée prise au vent donc j'ai mis un plexi.
Et le flash n'arrange rien.
JM
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MessageSujet: Re: GS 1000 en remontage   GS 1000 en remontage - Page 10 Icon_minitime11/12/2011, 18:07

Titane a écrit:
rogerboldor a écrit:
le reflet de lumière m'a fait croire qu'il manquait GS 1000 en remontage - Page 10 276328

Le reflet est sur un plexi devant les optiques. Sur les GSX-R, d'origine les phares sont nus et je trouvais que ça faisait une sacrée prise au vent donc j'ai mis un plexi.
Et le flash n'arrange rien.
JM

SUR LES VERSIONS PRESERIE JAPAN DES 750 GSXR LE PLEXI BOMBE DEVANT LES PHARES EST MONTE
LE DECROCHEMENT SUR LE MOULE DU HAUT DE CARENAGE SE VOIT TRES BIEN GS 1000 en remontage - Page 10 615257
SAUF QUE POUR LES NORMES AMERICAINES ET ALLEMANDES CELA PASSE PAS A L HOMOLOGATION ...GS 1000 en remontage - Page 10 974736

JE PARLE MEME PAS DES SUISSES ET DES ITALIENS AVEC LE PHARE CARRE GS 1000 en remontage - Page 10 40293 ...

DU COUP IL N A JAMAIS ETE MONTE MAIS ON LE TROUVAIT SUR LE PART LIST ET ON POUVAIT LE COMMANDER A PART GS 1000 en remontage - Page 10 276328

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MessageSujet: Re: GS 1000 en remontage   GS 1000 en remontage - Page 10 Icon_minitime11/12/2011, 18:11

STOK51 a écrit:
Titane a écrit:
rogerboldor a écrit:
le reflet de lumière m'a fait croire qu'il manquait GS 1000 en remontage - Page 10 276328

Le reflet est sur un plexi devant les optiques. Sur les GSX-R, d'origine les phares sont nus et je trouvais que ça faisait une sacrée prise au vent donc j'ai mis un plexi.
Et le flash n'arrange rien.
JM

SUR LES VERSIONS PRESERIE JAPAN DES 750 GSXR LE PLEXI BOMBE DEVANT LES PHARES EST MONTE
LE DECROCHEMENT SUR LE MOULE DU HAUT DE CARENAGE SE VOIT TRES BIEN GS 1000 en remontage - Page 10 615257
SAUF QUE POUR LES NORMES AMERICAINES ET ALLEMANDES CELA PASSE PAS A L HOMOLOGATION ...GS 1000 en remontage - Page 10 974736

JE PARLE MEME PAS DES SUISSES ET DES ITALIENS AVEC LE PHARE CARRE GS 1000 en remontage - Page 10 40293 ...

DU COUP IL N A JAMAIS ETE MONTE MAIS ON LE TROUVAIT SUR LE PART LIST ET ON POUVAIT LE COMMANDER A PART GS 1000 en remontage - Page 10 276328

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Perso je ne l'ai jamais vu que en accessoire à des prix défiant tout envie d'achat, alors comme j'ai du plexi en pagaille, je me le suis fait. On est jamais aussi bien servi .....
JM
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MessageSujet: Re: GS 1000 en remontage   GS 1000 en remontage - Page 10 Icon_minitime11/12/2011, 18:27

T AS RAISON EN PLUS CELA LUI DONNE LE RACING TOUCH

D ORIGINE LES JAPY AVAIENT MEME MIS UN PETIT JOINT NOIR AVEC UNE BORDURE ... UN MERDIER A MONTER GS 1000 en remontage - Page 10 679130

GS 1000 en remontage - Page 10 Cowlin10

REP 49 GS 1000 en remontage - Page 10 615257 TOUJOURS DISPO POUR LA MODIQUE SOMME DE 108€50 GS 1000 en remontage - Page 10 626681



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MessageSujet: Re: GS 1000 en remontage   GS 1000 en remontage - Page 10 Icon_minitime19/12/2019, 23:24

Salut Titane,
Super boulot et belles pièces à profusion, je ne me lasse pas de voir tes prépa.
Je construis un gs 1000 sur un cadre poutre martin et moteur préparé par Pascal.
J'ai supprimé l'alternateur d'origine, modifié le carter et je bosse actuellement sur le circuit élec de démarrage et de recharge. Je vois que tu as utilisé un alternateur 2cv ducellier et régulateur séparé. Je suppose que c'est le redresseur a côté des fusibles.
Pourrais-tu m'éclairer un peu sur le branchement Alternateur/régulateur/redresseur au circuit élec et le modele de redresseur utilisé ?
Antoine
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MessageSujet: Re: GS 1000 en remontage   GS 1000 en remontage - Page 10 Icon_minitime20/12/2019, 08:54

Depuis led 12 septembre 2017,tu n'as pas PRIS LE TEMPS de te présenter ?????????????????????   I love you

https://www.fmsp.net/f17-salut-c-est-moi
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MessageSujet: Re: GS 1000 en remontage   GS 1000 en remontage - Page 10 Icon_minitime20/12/2019, 19:18

Voila chose faite, vieux motard que jamais
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MessageSujet: Re: GS 1000 en remontage   GS 1000 en remontage - Page 10 Icon_minitime20/12/2019, 20:42

En plus de l'alternateur type 2CV, il y a le régulateur extérieur. Pas de redresseur, il est incorporé à l'alternateur.
Pour le branchement, c'est très simple : sur le régulateur il y a un "+" après contact et l'excitation (qui va à l'alternateur, sur le porte-charbons en l’occurrence). Il faut que ce régulateur soit relié à la masse.
Sur l'alternateur, il y a l'excitation qui vient du régulateur et un "+" alimentant la batterie en courant de charge.
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CRICKEY

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MessageSujet: Re: GS 1000 en remontage   GS 1000 en remontage - Page 10 Icon_minitime20/12/2019, 20:48

Honte à moi, je n'avais pas vu/lu ce post  Razz
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MessageSujet: Re: GS 1000 en remontage   GS 1000 en remontage - Page 10 Icon_minitime20/12/2019, 23:31

Merci titane,
J'avais l'impression de louper quelques choses sur les plans de 2cv. C'est vraiment plus simple que l'origine.
Alors juste un régulateur pour noël

Sur mon cadre, le support de silencieux est prévu via patte alu sur le maitre cylindre de frein Ar mais la botte tappe dedans.
Le motage type xr69 serait bien mais je vais devoir improviser un support sans nouvelle soudure.
J'aime bien l'idee du silencieux soudé sur le dernier collecteur cela supprime le problème et réduit un peu le poids.
Elle doit faire un sacré raffut avec un silencieux aussi court ?
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Titane

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MessageSujet: Re: GS 1000 en remontage   GS 1000 en remontage - Page 10 Icon_minitime20/12/2019, 23:54

L'échappement a été calculé pour un usage route avec un tube perforé de Ø40, à la fois amplement suffisant pour cette cylindrée et néanmoins contenu niveau sonore. Le corps du silencieux (l'alu) étant en Ø100, cela faisait une très bonne épaisseur d'insonorisant rendant cet échappement relativement silencieux. En tout cas nettement moins perceptible que les carbus et surtout l'embrayage à sec !
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MAX29




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MessageSujet: Re: GS 1000 en remontage   GS 1000 en remontage - Page 10 Icon_minitime22/12/2019, 19:17

bonsoir , tres belle machine , la prochaine peut etre ?? jai une connaissance qui a un gs 1000 s dans son garage , et dautres machines , 3  yam 650 xj , 1  900 bol d or en pieces , il a refait entierement le moteur ya 30 ans et ne la jamais re demarrer.....marin d etat il a beaucoup voyage en moto ( les xj etaient pour ca ... PLUTOT que les reparer il changeait.....mais rien nest perdu...
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padeprob




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MessageSujet: GS 1000 en remontage   GS 1000 en remontage - Page 10 Icon_minitime23/12/2019, 10:41

Bonjour,
Quel beau boulot!!! albino Ca donne envie de s'appliquer. C est vraiment très éxitant de redonner vie à toutes ces machines qui ont fait les joies de notre jeunesse.
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MessageSujet: Re: GS 1000 en remontage   GS 1000 en remontage - Page 10 Icon_minitime28/12/2019, 16:18

Effectivement c'était pareil sur le s4r. La boite a air et l'embrayage faisait plus de bruit que l'echappement.
Sur le post ''Alternateur déporté'' ou tu décris un montage similaire d'alternateur sur une kawa.
On voit bien le régulateur de 2cv mais à côté du boitier à fusibles, on dirait un régulateur/redresseur.
Quelle est son role ?
Encore merci pour ces précieuses infos.
Hate de la faire tourner et d'effectuer les premiers essais
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Titane

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MessageSujet: Re: GS 1000 en remontage   GS 1000 en remontage - Page 10 Icon_minitime28/12/2019, 17:06

Sur le post "alternateur déporté", le montage est fait sur une Kawa et ce que tu prends pour un régulateur/redresseur est en fait le boitier d'allumage (CDI).

GS 1000 en remontage - Page 10 Kawa10
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MessageSujet: Re: GS 1000 en remontage   GS 1000 en remontage - Page 10 Icon_minitime

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