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 500 H1 monocoque

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phiphi
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rogerboldor
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MessageSujet: 500 H1 monocoque   500 H1 monocoque Icon_minitime6/5/2013, 14:06

Bonjour à tous !
voila mon dernier achat.. 500 H1 MACH III "modifié"... :-/
donc pas mal de taff pour la remettre en état de fonctionnement.
ma question du jour.... quelqu'un connais cette moto ? un historique ? un ancien proprio ?
ah ! et au passage, c'est de qui cette coque ? chaplot ? roca ?
Merci beaucoup !!
Séb.
[img]500 H1 monocoque Img_6812[/img]
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MessageSujet: Re: 500 H1 monocoque   500 H1 monocoque Icon_minitime6/5/2013, 21:31

bah je me sent seul la...:-/
une petite photo trouvé sur le net... :
[img]500 H1 monocoque Photo110[/img]
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STOK51

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MessageSujet: Re: 500 H1 monocoque   500 H1 monocoque Icon_minitime7/5/2013, 00:06

DESOLE MAIS JAMAIS VU EN FRANCE CE MODELE

CELA RESSEMBLE A UNE FABRICATION ITALIENNE TRES
PROCHE DE CELLE CI ...
REALISEE POUR BIMOTA 500 H1 monocoque 626681

500 H1 monocoque Bimota10
A+
YVES
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MessageSujet: Re: 500 H1 monocoque   500 H1 monocoque Icon_minitime7/5/2013, 10:05

Merci Yves !
ça ressemble pas mal aussi oui ! il y également une légère similitude avec un carénage de GG je trouve...
En attendant que je me décide a garder cette coque ou a repartir sur quelque chose de plus "conventionnel" une adresse d'une bonne sellerie ??
allez dernière question, une idée de la fabrication des jantes ? histoire de voir a quoi ça ressemble à l'origine...
Merci !
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MessageSujet: Re: 500 H1 monocoque   500 H1 monocoque Icon_minitime7/5/2013, 11:23

zebre a écrit:
Merci Yves !
ça ressemble pas mal aussi oui ! il y également une légère similitude avec un carénage de GG je trouve...
En attendant que je me décide a garder cette coque ou a repartir sur quelque chose de plus "conventionnel" une adresse d'une bonne sellerie ??
allez dernière question, une idée de la fabrication des jantes ? histoire de voir a quoi ça ressemble à l'origine...
Merci !
bonjour
pour la sellerie il y a
blg sellerie
travaille au top
@+
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rogerboldor
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MessageSujet: Re: 500 H1 monocoque   500 H1 monocoque Icon_minitime7/5/2013, 11:57

Cela peut être des jantes BORANI 40 trous ?

http://www.la-boutique-italienne.com/spip.php?page=fiche-produit&refart=G29106551%20%20%20%20&depuis=occas&type=categ&cdoccas=211
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MessageSujet: Re: 500 H1 monocoque   500 H1 monocoque Icon_minitime7/5/2013, 12:16

je pensais aussi mais , elles ne sont pas gravées et mes rebords sont bien plus haut qu'une BORRANI...
le centre de la jante est "or" mais d'origine ou pas..je ne sais pas.. :-/
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maverick59287

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MessageSujet: Re: 500 H1 monocoque   500 H1 monocoque Icon_minitime7/5/2013, 18:29

Salut zebre je suis sur douai et j'ai un collégue de travail qui fait de la sellerie tu ai de ou?



@+Mav
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MessageSujet: Re: 500 H1 monocoque   500 H1 monocoque Icon_minitime7/5/2013, 20:35

Hello maverick je suis sur la bassée. ton ami as t'il un site ou autres ? pour voir ses œuvres ?
Merci w01
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MessageSujet: coque arriere TZ500   500 H1 monocoque Icon_minitime4/6/2013, 17:18

Bon je viens de trouver a quoi aller ressembler mon petit H1...
quelqu'un peut il me filer un coup de main pour trouver cette coque... :
500 H1 monocoque Tz50010

c'est une coque de TZ 500 1973 mais apparement introuvable...:-( hormis sur le site raggededgeracing qui as brulé l'année derniere...
help me bounce bounce
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MessageSujet: besoin d'un coup de main...   500 H1 monocoque Icon_minitime11/6/2013, 21:10

Au secouuuuuurs Question
Ma machine démarre super bien au starter avec mes bougies neuves et une batteries également neuve ( 1 seul coup de kick..)
Seul problème, impossible d'effleurer la poignée de gaz sans la voir s'affoler jusqu’à 6000 tr/m et retomber vraiment doucement..
comme vous avez lus, je viens de l’acquérir.. j'ai juste changer essence,bougies,batterie,nettoyage des 3 carbus ( vraiment pas sale ni bouché)
Merci de votre précieuse aide...
Si il y a metteur au point calé dans la région pas de problème pour amener ma belle... !
merci encore
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Team TZ

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MessageSujet: Re: 500 H1 monocoque   500 H1 monocoque Icon_minitime11/6/2013, 21:22

Bonjour
Il faut que tu vérifie : la synchro et le réglage des vis de richesse ....
À+
Team TZ
AMFPM&M
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MessageSujet: Re: 500 H1 monocoque   500 H1 monocoque Icon_minitime11/6/2013, 21:48

Team TZ a écrit:
Bonjour
Il faut que tu vérifie : la synchro et le réglage des vis de richesse ....
À+
Team TZ
AMFPM&M


Merci beaucoup de tuyau ! albino vis de richesse OK pour Synchro... comment faire sur cette machine ? j'ai toujours fait mes synchro sur mes 4 temps carbu mais sur celle la...?
Question
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phiphi
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MessageSujet: Re: 500 H1 monocoque   500 H1 monocoque Icon_minitime12/6/2013, 11:05

Une rampe de carbu reste une rampe de carbu, à mon avis.
Le principe est le même que ce que tu as déjà fais je pense.
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nini72

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MessageSujet: Re: 500 H1 monocoque   500 H1 monocoque Icon_minitime12/6/2013, 14:48

regarde peut être ici:

http://www.facs-moto.com/boutique/12-selle-moto-polyester
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MessageSujet: Re: 500 H1 monocoque   500 H1 monocoque Icon_minitime12/6/2013, 18:02

attention aussi aux prises d'air !!!
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MessageSujet: Re: 500 H1 monocoque   500 H1 monocoque Icon_minitime13/6/2013, 13:48

phiphi a écrit:
Une rampe de carbu reste une rampe de carbu, à mon avis.
Le principe est le même que ce que tu as déjà fais je pense.



Justement non... pas de depression , pas de ralenti , juste UNE vis de richesse et basta.. mais je fouille sur les forums... ;-) tout une technique apparemment ..!
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MessageSujet: Re: 500 H1 monocoque   500 H1 monocoque Icon_minitime13/6/2013, 13:49

GPhilippe a écrit:
attention aussi aux prises d'air !!!

verifier au nettoyant frein...RAS de ce coté la...
merci philippe
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phiphi
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MessageSujet: Re: 500 H1 monocoque   500 H1 monocoque Icon_minitime13/6/2013, 14:02

Pour la dépression, je n'en ai pas non plus sur ma FCR, et la synchro se fait avec la vis d'immobilisation de la commande des boisseaux par rapport à la tige.
Pour le ralenti, il n'y a aucun emplacement où une vis manquerait?? huuuh1
Là, il nous faut les éclaircissement des pros.
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MessageSujet: Re: 500 H1 monocoque   500 H1 monocoque Icon_minitime13/6/2013, 14:44

non pas de ralenti non plus, apparement il faut les regler avec "une pige" dans le boisseau et jouer avec le reglage de la hauteur.. ( tige au dessus du boisseau..) moins chiant sur ma RD ou RGV... ! ;-) plus elles sont vieilles plus elles sont chiantes ? Very Happy
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MessageSujet: allumage ...   500 H1 monocoque Icon_minitime13/6/2013, 16:05

500 H1 monocoque Img_8310

500 H1 monocoque Img_8312

Normal cet allumage?? ça me parait suspect ce petit morceau cassé...
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uriahdeep




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MessageSujet: Re: 500 H1 monocoque   500 H1 monocoque Icon_minitime17/6/2013, 17:45

Il est tout à fait normal ton allumage et en plus il a l'air dans un super état......
Allumage H1D à trois capteurs, identique à celui des H2 hyper fiable...... bien mieux que celui des H1E ou F à deux capteurs.....
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rogerboldor
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MessageSujet: Re: 500 H1 monocoque   500 H1 monocoque Icon_minitime17/6/2013, 19:23

Il doit y avoir un espace de 5/10 environ entre capteur et doigt , voir un peu moins mais pas toucher bien sûr et si en faisant tourner à la main  tu trouves le même espace c'est bon .
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MessageSujet: Re: 500 H1 monocoque   500 H1 monocoque Icon_minitime18/6/2013, 08:02

Merci beaucoup messieurs,cela me rassure !!
En effet je pense que le moteur a eu droit a une belle remise en état..
j'ai acheter la moto sans la voir de moi même et j'ai eu pas mal de chance... J'ai juste du mal a la faire tourné convenablement, hier démontage carbus, et passage a la casserole avec citron, réglage flotteur, je remonte cette semaine ! 2 conduits étaient pleiiiiins de " jus d'huile :-) " limite de la boue !
a votre avis mes pots sont des origines coupés-soudés ? les petits silencieux sont gravé PROMA ( marque anglaise il me semble..)
si quelqu'un as de jolis détentes je suis preneur albino
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MessageSujet: Viens de ou ça ??   500 H1 monocoque Icon_minitime21/6/2013, 08:03

J en appel encore a vos connaissance... ;-)
Voici une photo de mon Tél inférieur...
Je ne connaissais pas de Té faisant office de répartiteur ?? Viens de ou cette fourche ..?
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MessageSujet: Re: 500 H1 monocoque   500 H1 monocoque Icon_minitime

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