| 1100 ZX | |
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+17tidji manx COSMIK JackCélaire zdrag MOUN phiphi Team TZ maverick59287 Dimble megamax THIERRY67 franck TOMZJRACER ALF bruno Pierre 21 participants |
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Auteur | Message |
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chef

Nombre de messages : 5246 Age : 43 Localisation : Pays de Gex (01) Date d'inscription : 26/03/2007
 | Sujet: Re: 1100 ZX 15/7/2010, 08:49 | |
| belle moto même si je préfère le TDF d'origine. Masi tu sais que je suis chinat ave cles motos d'origine tu comptes gagner qch avec le nology? |
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phiphi Admin

Nombre de messages : 1908 Age : 44 Localisation : Rognes (13) Date d'inscription : 12/10/2007
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Invité Invité
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Invité Invité
 | Sujet: Re: 1100 ZX 5/9/2010, 09:47 | |
| Des news : le bras rallongé: c'est mort pas possible le kit nology, on verra plus tard le kit nos ................................... Il est dans le garage Prévu pour être monté en hiver j'ai passé la nuit sur des sites pour bien assimiler le système, j'attends des gicleurs, de remettre la bouteille propre, et je pense que si tout va bien fin du mois les essais et puis en hiver, peinture du réso, des caches, du cul,et du GB dans le plus pur style dragster, aves des flammes et un logo perso. Pour les mauvaises lagues qui pensent que je vais encore casser Pour ceux qui pensent que c'est du tuning.................................. Ben oui quelque part c'est du tuning Pour les accros de l'origine  sorry, mais y'en a plein partout Pour ceux qui vont aimer  z'êtes des mecs de bon goût |
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maverick59287

Nombre de messages : 3031 Age : 55 Localisation : nord guesnain Date d'inscription : 08/02/2008
 | Sujet: Re: 1100 ZX 5/9/2010, 13:18 | |
| le bras rallongé: c'est mort pas possible
pourquoi?
@+PM
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Invité Invité
 | Sujet: Re: 1100 ZX 5/9/2010, 13:27 | |
| parceque la personne qui devait le faire pensait que j'avais un bras acier, et non alu, et il n'a pas le matos pour souder l'alu |
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megamax

Nombre de messages : 974 Age : 61 Date d'inscription : 07/06/2008
 | Sujet: Re: 1100 ZX 5/9/2010, 13:35 | |
| sinon tu demande a l'institut de soudure ,il font, ou alors tu envoies a luiggi, sinon tu boulonne la partie ajoutée avec des grosses vis a bois! (dorées) |
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Invité Invité
 | Sujet: Re: 1100 ZX 5/9/2010, 18:29 | |
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Invité Invité
 | Sujet: Re: 1100 ZX 5/9/2010, 18:30 | |
| bon déja voici la bouteille  |
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Invité Invité
 | Sujet: Re: 1100 ZX 5/9/2010, 18:35 | |
| Je l'ai bien ramenée déja, hein jp je pensai comme on avait dit remettre un sticker neuf, mais comme tu le sais j'aime l'authentique et cette bouteille elle a un vécu, elle vient de loin, alors elle va rester comme ça, bien remise propre mais avec les cicatrices de son ancienne vie.  Pour certains c'est du tuning pur, moi ça fait 20 ans que je rêve de m'offrir un NOS, un vrai, un à moi, alors c'est comme quand on achète du Louis 16 c'est pas restauré que c'est plus beau, mais nettoyé et marqué par le temps. |
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zdrag Moderateur

Nombre de messages : 785 Date d'inscription : 01/08/2007
 | Sujet: Re: 1100 ZX 5/9/2010, 20:25 | |
| hello,  d'accord avec toi chouettos,je regardé chez le fournisseur de la fixation tu peux avoir la meme que la mienne.... A+ Salut Zdrag |
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Invité Invité
 | Sujet: Re: 1100 ZX 5/9/2010, 20:44 | |
| t'as eu mon mp pour les giclous? J'ai consulté tout ce qui existe sur le nitrous, je suis devenu expert  , pas de soucis pour les réglages, j'ai bien compris le système  Par contre j'y ai passé la nuit |
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megamax

Nombre de messages : 974 Age : 61 Date d'inscription : 07/06/2008
 | Sujet: Re: 1100 ZX 5/9/2010, 20:47 | |
|  donc ça vas peter plus vite que prevu!!!  , |
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Pierre Admin

Nombre de messages : 17500 Age : 65 Localisation : Paris Date d'inscription : 24/03/2007
 | Sujet: Re: 1100 ZX 5/9/2010, 21:06 | |
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Invité Invité
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MOUN

Nombre de messages : 371 Age : 46 Localisation : dordogne Date d'inscription : 24/03/2007
 | Sujet: Re: 1100 ZX 5/9/2010, 21:15 | |
| J'aurrais pas osé  mais je suis quand même curieux de connaitre le résultat Merci road |
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zdrag Moderateur

Nombre de messages : 785 Date d'inscription : 01/08/2007
 | Sujet: Re: 1100 ZX 5/9/2010, 22:30 | |
| hello,
Yes road je te phone des réponse d'olivier A+++
Salut zdrag |
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Invité Invité
 | Sujet: Re: 1100 ZX 6/9/2010, 06:26 | |
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chef

Nombre de messages : 5246 Age : 43 Localisation : Pays de Gex (01) Date d'inscription : 26/03/2007
 | Sujet: Re: 1100 ZX 12/11/2010, 23:41 | |
| salut road Comment sont connectées tes durites d'huile à l'échangeur d'huile? ça monte emmanché sur les raccords d'origine ou tu les as modifiés? J'ai trouvé ça : http://cgi.ebay.fr/Kit-radiateur-dhuile-9-rangees-durites-tressees-inox-/140473959933?pt=FR_JG_Auto_Tuning&hash=item20b4e685fd Mais les raccords jouent pas, et les diametres et pas des raccords Kawa sont loin d'être des standards modernes... ju |
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Invité Invité
 | Sujet: Re: 1100 ZX 13/11/2010, 07:57 | |
| C'est modifié, à la place des raccords d'origine j'ai mis des banjos (comme les durites de freins mais en plus gros), il suffit juste de tarauder la pièce d'où partent les durites sur le modèle d'origine. J'avais pris tout le matériel chez Jean Jacques ( Team TZ ), il faut juste un taraud spécial et je l'ai, je peux te le prêter si tu veux faire la même modif. Tu peux éventuellement prendre le kit vendu sur ebay ( si c'est assez long), à la place des raccords fixés sur le support de filtre à huile ( sur le kit ebay), mettre des banjos comme j'ai fait et tarauder dans la pièce sortie moteur du kawa. Je te ferai des photos si tu veux pour mieux comprendre. |
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Pierre Admin

Nombre de messages : 17500 Age : 65 Localisation : Paris Date d'inscription : 24/03/2007
 | Sujet: Re: 1100 ZX 13/11/2010, 08:34 | |
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chef

Nombre de messages : 5246 Age : 43 Localisation : Pays de Gex (01) Date d'inscription : 26/03/2007
 | Sujet: Re: 1100 ZX 13/11/2010, 08:41 | |
| ok merci j'ai compris j'ai un metre de durite, j'ai meuré que c'était tout juste pour le monter dans le tdf je vais contacter jj et te demanderai le taraud le cas echeant ju |
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Invité Invité
 | Sujet: Re: 1100 ZX 13/11/2010, 09:56 | |
| ok  |
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 | Sujet: Re: 1100 ZX  | |
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| 1100 ZX | |
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