GSX 1100 de 1983

A sec...

Ma .... les castagnettes transformées en embrayage ... Je me moque mais j'adore ce bruit de ferraille et quand en plus tu utilises des carbus à boisseaux plats, là c'est l'extase !!!
Je regrette mon GS1000 rien que pour ça.

kikekoka a écrit:

Je verifierai, mais ca va faire plaisir à  Titane: sur certains embrayage Ducat, on commence par 2 garnis....
Il me semble que c'est le montage que j'ai sur Tuituit...🤪

Raté, c'est 2 lisses sur le 888

Humm, je vérifierai..., j'avais noté qq part, mais il me semble que quand j'ai mis l'embrayage anti-drible, c'etait 2 garnis...

Mais ne poluons pas ce post japonais avec nos problèmes existentiels italiens...

Ce n'est pas de la pollution c'est de l'information ... c'est donc ça la différence entre une italienne assemblée le lundi et une montée le mardi, un méli-mélo de pièces. Merci les gars, je n'en demandais pas tant !!!

Eeeeeet oui.....c'est vomme çà chez Ducati...

Il se dit même dans les milieux bien informés, que dans les motos montées un jour de finale du Calcio, il manquait carrément les bielles....

Salut a tous,
Je vous fait un petit retour de mes péripéties d'embrayage.
Ayant pris contact avec le sage Roger...j'ai retombé l'embrayage et a première vue la noix semblais un peu malade, donc le sage me conseille d'inverser l'ordre des disques afin de décaler les empreintes sur la noix. Franchement c'était parfait, ça patiné plus du tout.
Donc je prévois d'aller voir Roger a l'autre bout du monde....
Et là sur la route à mi chemin, seule la 4 et 5 passées....puis a 2 kms de chez lui, plus que la 1 et 2. Bref la merde !
Je rentre dans le garage du sage et là il me dit direct "ton sélecteur déconne, on va arranger ça, ça ira nickel !"...1 heure après, sélecteur ajusté, disques remis dans l'ordre, tout refonctionne !
Depuis j'ai fait une centaines de bornes, tout fonctionne !
Conclusion : le sélecteur avait du jeu latérale ce qui empêché un bon passage des vitesses.
Bon j'étais perplexe au début mais a priori l'expérience des anciens triomphera toujours  

Encore merci pour vos conseilles et un grand merci a Roger pour son accueil et ses conseils !

Le résultat doit être un fonctionement normal , c'est le cas maintenant , il n'y avait pas grand chose à faire , le mystère du patinage n'est pas résolu puisque tout est bon , tant mieux et bons roulages pour le plaisir