ZXR 750 "ENDURANCE"

Ca t'oblige quand-même à savoir sur quel rapport tu dois rentrer dans tel ou tel virage. Hi ! Hi !
J'ai eu ce système sur une de mes motos. Il loupait des changements. Je l'ai viré.

Une photo pour Roger pour l'alignement de l'échappement et de la coque avec la roue arrière sachant que la roue arrière est poussée au max pour réduire l'empattement du zxr



Une vue latérale sur le boulot de la selle que j'ai demandé sur mesure car la position initiale est mauvaise pour ma taille (il manque encore la mousse de selle )
La bulle MRA double courbure est idéale pour bien protéger le pilote 



Une petite dernière... avec ses jantes vertes pour la pluie

en effet ça ne dépasse pas , c'est tout beau  

Beau boulot  

Dépêchez vous de finir que  l'on puisse s'entraîner pour les prochaines 4h de Carole  

Va falloir que j'améliore le FZR si je veux pas être à la ramasse .......

Tout d'abord, j'en profite pour souhaiter à tous mes meilleurs vœux et surtout que notre passion continue à nous animer et nous vider la tête quand cela est nécessaire   

Sinon, on a un "peu"  bricoler sur la meule  :

Montage du nouveau réservoir version "rouge" racing et peinture du support de selle:



Pose de "balles" neuves bien collantes :



Découpe du GB avant :



Fabrication d'une dent de requin "homologuée"



J'adore ses couleurs



Polissage de quelques pièces 



Rangement des fils 



Un petit détail du travail sur la ligne 


 A+

L'année commence fort ! Vraiment sympa cette moto.
Peut-être un bémol pour le montage "rigide" de la patte en alu sur le collier d'échappement, entre les vibrations et la dilatation due à la chaleur à cet endroit, ça risque de fissurer d'un côté ou d'un autre ... ou des deux.

Titane, tu as tout a fait raison, ce montage n'est pas très "sécure". La possibilité d'une rupture due aux vibrations nous l'avions évoqué lors du montage mais nous sommes passés ensuite à autre chose sans revenir sur le sujet.
Je pense que nous allons revoir tout cela avant les premiers essais.
Merci d'avoir pointé du doigt ce défaut de montage, de conception......

et qu'avez-vous choisi ?
Pose de "balles" neuves bien collantes


Guy

Des Pirelli sc0, sc1 ou sc2 suivant les conditions. Je suis passé à Pirelli car je roule avec cette marque sur mon zx10r

C'est beau  

Ca va marcher fort

  
ça va être encore plus BO avec sa peinture de guerre

Et maintenant , il faudra attendre l'ouverture des circuits pour animer nos machines , celle ci est particulièrement superbe 

Je vais m'organiser car je pars d'une feuille blanche avec cette moto. De toutes manières je dois venir à Carole pour rouler avec Tan et je pense que tu ne seras pas loin

nico636 a écrit:

Je vais m'organiser car je pars d'une feuille blanche avec cette moto. De toutes manières je dois venir à Carole pour rouler avec Tan et je pense que tu ne seras pas loin

a CAROLE
ROGER n est jamais loin
il est même souvent "un peu" devant

A+
Yves

La moto avance. look suzuka 




La forme du n°8 est un hommage à un grand pilote nommé Rachel Nicotte quand il pilotait une RC 45 au mans:



Avec toujours comme inspiration l'avant du zxr de Suzuka (le phare est un autocollant fait maison)



Petite originalité pour les inscriptions sur les flancs



Et on soigne les détails:



La suite quand j'aurais fini la selle... A+

Elle s'appelait Ninja lorsqu'elle est sortie ?

Oui ,  aux Etats-Unis par exemple, le logo "zxr" du réservoir était remplacé par le logo "ninja"

On peut le voir sur différents coloris de 1993-1994 pour le modèle RR et biplace:

Ah bein t'es beaucoup plus doué que moi pour l'integration du phare "type Suzuka"... on dirait que c'est d'origine. Ca à l'air facile à faire, mais quand on s'y met, on perçoit des difficultés insoupçonnées.

Ta moto me fait rêver, exactement le projet que j'ai en tête pour plus tard. Tu as fait une vraie beauté

Merci pour le compliment car les novices ne se rendent pas compte combien de temps on doit passer dessus pour avoir ce résultat. C'est un gros travail effectué par mon père car le haut du carénage et d'inspiration zx7r et le bas zxr750 et le propriétaire et très exigent  .

Eh bien voilà une Ninja bien plus jolie que les tortues du même nom.

Superbe