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MessageSujet: Re: BIMOTA KB1   BIMOTA KB1 - Page 2 Icon_minitime25/11/2007, 21:16

Non c'est pa ça que j'ai vu... Il y avait deux tubes supplementaires transversaux (parallèles au réservoir) Question
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MessageSujet: Re: BIMOTA KB1   BIMOTA KB1 - Page 2 Icon_minitime25/11/2007, 21:17

y en avait une au salon moto legende sur le stand MARTIN
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MessageSujet: Re: BIMOTA KB1   BIMOTA KB1 - Page 2 Icon_minitime25/11/2007, 21:19

il y avait la même partie cycle à vendre sur le stand du club martin (état neuf)
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MessageSujet: Re: BIMOTA KB1   BIMOTA KB1 - Page 2 Icon_minitime25/11/2007, 21:24

ghislain37 a écrit:
il y avait la même partie cycle à vendre sur le stand du club martin (état neuf)

yes... ça c'est du bijou!!! et du rare... albino albino
il n'y en a que 6 de fabriqué, a l'epoque et toutes pour le meme proprio... innocent
elles ont été exportées, donc pas d'homologation en france. pas de CG, pas de n° sur le cadre (logiquement). suspension uniflex...
ce chassis etait au catalogue 86...

merci pour la tof ghislain!

"bubba"
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MessageSujet: Re: BIMOTA KB1   BIMOTA KB1 - Page 2 Icon_minitime25/11/2007, 21:24

a combien Very Happy Very Happy Very Happy
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MessageSujet: Re: BIMOTA KB1   BIMOTA KB1 - Page 2 Icon_minitime25/11/2007, 21:27

françois martin m'a annoncé environ 15000€ , je ne sais pas si il y a le moteur avec .
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MessageSujet: Re: BIMOTA KB1   BIMOTA KB1 - Page 2 Icon_minitime25/11/2007, 21:31

si quelqu'un est intéressé , ce cadre est 10 km de cher moi .
je pense qu'il ne le vendra jamais à ce prix
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MessageSujet: Re: BIMOTA KB1   BIMOTA KB1 - Page 2 Icon_minitime25/11/2007, 21:32

yes joli huuuh1 huuuh1 huuuh1

je vais rester avec mes z je crois bien

et j irai m acheter un R1 2008

je prefere donner 15000 euro a un cons et avoir une usine a gaz plutot que de me faire enculer par un soudeur de tube

sans dec bom bom bom bom bom bom
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MessageSujet: Re: BIMOTA KB1   BIMOTA KB1 - Page 2 Icon_minitime25/11/2007, 21:35

Il doit être plein de cocaine le cadre Crying or Very sad C'est une couverture pour trimballer de la came Sad
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MessageSujet: Re: BIMOTA KB1   BIMOTA KB1 - Page 2 Icon_minitime25/11/2007, 21:44

sam le pirate a écrit:
Il doit être plein de cocaine le cadre Crying or Very sad C'est une couverture pour trimballer de la came Sad

tu parles
meme avec les tubes plein de coke t arrives pas a un prix pareil casse casse casse
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MessageSujet: Re: BIMOTA KB1   BIMOTA KB1 - Page 2 Icon_minitime25/11/2007, 22:18

sam le pirate a écrit:
Il doit être plein de cocaine le cadre Crying or Very sad C'est une couverture pour trimballer de la came Sad

Very Happy Very Happy
c'est vrai que c'est du grand n'importe quoi!!!
fon' chier avec leur inflations... y'a 15 ans ça valait une pomme!
pffff....

"bubba"
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MessageSujet: Re: BIMOTA KB1   BIMOTA KB1 - Page 2 Icon_minitime25/11/2007, 23:31

et personne n'en voulait.... innocent Question Idea jocolor
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MessageSujet: Re: BIMOTA KB1   BIMOTA KB1 - Page 2 Icon_minitime26/11/2007, 00:19

matchless a écrit:
et personne n'en voulait.... innocent Question Idea jocolor

SI innocent innocent innocent MOI casse casse casse casse casse casse casse casse casse
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MessageSujet: Re: BIMOTA KB1   BIMOTA KB1 - Page 2 Icon_minitime26/11/2007, 07:45

Elles étaient accessibles...elles ne le sont plus ...!
Être ou voir été ... w01 jocolor
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MessageSujet: Re: BIMOTA KB1   BIMOTA KB1 - Page 2 Icon_minitime26/11/2007, 09:52

oui mais attention c est a double tranchant

la tel quel MARTIN GG et les autres soudeurs de tubes tout ce qu ils vont y gagner c est d aller ce faire enculer

C EST COMME SI MAINTENANT ON TE DISAIT QU UNE DEUDEUCHE CA VALAIT PLUS CHER QU UNE FERRARI bom bom bom bom bom bom bom

resultat meme si on aime on n est pas completement debile non plus je ne vais pas payer une martin plus cher qu un haut de gamme d aujourd hui
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MessageSujet: Re: BIMOTA KB1   BIMOTA KB1 - Page 2 Icon_minitime26/11/2007, 15:15

Vrai parce que les motos haut de gamme de maintenant sont plus performantes qu'à l'époque...partie cycle et moteur...mais une FERRARI d'époque ancienne vaut beaucoup plus qu'une de maintenant ...il n'y a donc pas de raison qu'une martin, GG et autre ne vaille pas plus qu'une réplica de maintenant ... sauf si le marché n'est pas porteur... Question cafume1 innocent Very Happy jocolor
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MessageSujet: Re: BIMOTA KB1   BIMOTA KB1 - Page 2 Icon_minitime26/11/2007, 16:20

et si c'est pas pour revendre, ça vaut combien alors !! ?? Very Happy Very Happy Very Happy cafume1 cafume1
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MessageSujet: Re: BIMOTA KB1   BIMOTA KB1 - Page 2 Icon_minitime26/11/2007, 16:39

on ne peut pas comparer une moto et une voiture

je pense que le principal probleme de toute cette histoire c est le prix de vente d epoque et celui de maintenant

par exemple un 900z en 73 ca valait en gros 10000ff maintenant c est 10000 euro
alors qu une ferrari comme tu le dis si bien tintin a l epoque ca valait la peau du cul et c est toujours le cas
donc pas comparable du tout

enfin on ne va pas refaire la discussion une fois de plus pour moi l affaire est reglee
je veux bien mettre 15000 dans une belle usine a gaz d aujourd hui qui m en donnera largement pour mon pognon mais certainement pas dans un tas de tube d il y a 30 ans qui ne fera rien de plus que de me rappeler ma jeunesse
d autant qu il n y a rien qui justifie un tel prix
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MessageSujet: Re: BIMOTA KB1   BIMOTA KB1 - Page 2 Icon_minitime26/11/2007, 17:59

pour compléter l'info,le moteur de la H2 est vide.
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MessageSujet: Re: BIMOTA KB1   BIMOTA KB1 - Page 2 Icon_minitime26/11/2007, 18:15

En 1973, le 900 Z valait 10 000 francs c'est sur mais le pain il valait 63 centimes de franc.
Aujourd'hui, une bécane équivalente coute 65 OOO francs et le pain lui il coute presque 6,5 francs.
En fait l'inflation pour les bécanes est moins importante que pour le pain.

Il ya juste un léger détail qui diffère. C'est que les bécane d'aujourd'hui, et bien dans 25 ou 30 ans, elles ne rouleront plus ou bien elles seront recyclées en bouteilles de Vittel. Mad
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MessageSujet: Re: BIMOTA KB1   BIMOTA KB1 - Page 2 Icon_minitime26/11/2007, 18:29

sans accident, rien n'est moins sûr! w01

et il y aura moins de belles motos nikées par des têtes de loup ou femmes à oilp sur le réservoir!! casse casse casse
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MessageSujet: Re: BIMOTA KB1   BIMOTA KB1 - Page 2 Icon_minitime26/11/2007, 18:40

Tu crois réellement, Jim, que les motards voudront restaurer dans 30 ans une bécane dont le boîtier d'injection est à changer pour la modique somme de 4500 Euros ??? tongue

Dans 30 ans, rouler sur des modèles de 2007 va être extrêmement difficile. mouais1
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MessageSujet: Re: BIMOTA KB1   BIMOTA KB1 - Page 2 Icon_minitime26/11/2007, 18:59

surtout quand tu vois de quelle maniere le moteur est concu bom
j'ai un moteur de 1000 R1 a refaire sur l'etabli, faut voir l'epaisseur des carter et les cylindres directement usiné dans le carter moteur.
avec traitement nickasil (?).
en gros, a 200 000, poubelle, rien n'est reconditionnable, c'est du jetable, du materiel de grande consomation bom bom bom bom
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MessageSujet: Re: BIMOTA KB1   BIMOTA KB1 - Page 2 Icon_minitime26/11/2007, 19:19

sam le pirate a écrit:
Tu crois réellement, Jim, que les motards voudront restaurer dans 30 ans une bécane dont le boîtier d'injection est à changer pour la modique somme de 4500 Euros ??? tongue

Dans 30 ans, rouler sur des modèles de 2007 va être extrêmement difficile. mouais1

on s en tape de ce qui va se passer dans 30 ans
moi ce que je vois aujourd hui c est qu un tas de merde vaut plus qu un haut de gamme neuf
donc je laisse les tas de merde aux inities et je m achete un haut de gamme neuf
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MessageSujet: Re: BIMOTA KB1   BIMOTA KB1 - Page 2 Icon_minitime26/11/2007, 19:32

Il faut arreter la branlette cosmique Idea Idea Idea dans vingt temps, comme maintenant d'ailleurs, il y aura toujours de l'occasion. Ton moteur est rincé, eh bin tu en achètes un autre complet. Pour les boitiers c'est pareil tu en acheteras dans les bourses du futur pour trois cacahouette albino
sinon question solidité, je pense qu'il n'y a pas photo, un moteur liquide d'aujourd'hui c'est plus costaud que nos 1000 de 25 ans. ( j'ai fait 2000 bornes avec le dernier moteur et il a explosé, mais bon il marchait fort, top les pistons Yosh Wink albino albino albino casse casse casse )
Et tant bien meme si le bouricot est rincé, c'est pas grave, de 150 CV, tu passes à 100 CV, c'est bien assez encore pour te faire peur avec une moto de 175 kilo tout mouillée Idea Idea Idea
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MessageSujet: Re: BIMOTA KB1   BIMOTA KB1 - Page 2 Icon_minitime

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