BIMOTA KB2

Doc officielle 83/84.
JM

pour moi une des plus mignone, plutôt rare, j'en connais une dans notre région avec très peu de KM

mouaip joile
mais un gros défaut c'est un 4 cylindres

C EST MA BIMOTA PREFEREE
FORMIDABLE MACHINE TRES LEGERE ET COMPACTE
AVEC LE MOTEUR KAWA 550 AMELIORE EN 600 CC IL EST REDOUTABLE D EFFICACITE
C EST LA MOTO PERSONELLE DE SON CONCEPTEUR MONSIEUR TAMBURINI
ET IL S Y CONNAIT UN PEU LE MOOOSIEUR EN MOTO D EXEPTION

APPELEE KB2 TT TAMBURINI SPECIAL



IL EXISTE SUR CETTE MOTO UN FREINAGE HORS DU COMMUN ..



A+
YVES

GPhilippe a écrit:

mouaip joile
mais un gros défaut c'est un 4 cylindres

BIMOTA N A JAMAIS DONNE DANS LE 6 CYLINDRES CONTRAIREMENT A EGLI OU MARTIN

A MOINS QUE TU PREFERES LES YB3

A+
YVES

STOK51 a écrit:

C EST MA BIMOTA PREFEREE
FORMIDABLE MACHINE TRES LEGERE ET COMPACTE
AVEC LE MOTEUR KAWA 550 AMELIORE EN 600 CC IL EST REDOUTABLE D EFFICACITE
C EST LA MOTO PERSONELLE DE SON CONCEPTEUR MONSIEUR TAMBURINI
ET IL S Y CONNAIT UN PEU LE MOOOSIEUR EN MOTO D EXEPTION

APPELEE KB2 TT TAMBURINI SPECIAL



IL EXISTE SUR CETTE MOTO UN FREINAGE HORS DU COMMUN ..



A+
YVES

absolument, au départ c'était juste pour lui et puis il y en a eu quelques autres !!!!
mais pas beaucoup, surtout en france
si je me souviens bien sa présentation, salon 83 en france, ma femme me disait:
on y retourne mais tu l'a déjà vu 10 fois !!!!

PRODUCTION KB2 TOTALE Y COMPRIS LES MACHINES DE COURSE
177

NOTA LES MOTORISATION UTILISEES SONT

37 KB2 STANDARD MOTEUR Z 500 50 CV
72 KB2 S A MOTEUR Z 550 60 CV
52 KB2 TT A MOTEUR Z 550 AVEC UN KIT 593 CC 65 CV
10 VERSIONS LASER TT TAMBURINI SPECIAL GRISES ET ROUGE KIT 593 CC 65 CV
6 VERSIONS RACING POUR LA COMPETITION


WALA LE DETAIL

A+
YVES

Merci prof ... Une des plus belles si ce n'est la plus belle!

DIALMAX a écrit:

STOK51 a écrit:

C EST MA BIMOTA PREFEREE
FORMIDABLE MACHINE TRES LEGERE ET COMPACTE
AVEC LE MOTEUR KAWA 550 AMELIORE EN 600 CC IL EST REDOUTABLE D EFFICACITE
C EST LA MOTO PERSONELLE DE SON CONCEPTEUR MONSIEUR TAMBURINI
ET IL S Y CONNAIT UN PEU LE MOOOSIEUR EN MOTO D EXEPTION

APPELEE KB2 TT TAMBURINI SPECIAL



IL EXISTE SUR CETTE MOTO UN FREINAGE HORS DU COMMUN ..



A+
YVES

absolument, au départ c'était juste pour lui et puis il y en a eu quelques autres !!!!
mais pas beaucoup, surtout en france
si je me souviens bien sa présentation, salon 83 en france, ma femme me disait:
on y retourne mais tu l'a déjà vu 10 fois !!!!

Oui Dialmax, ça c'est le mystère féminin....
C'est comme pour les belles filles, c'est pas parce qu'on en a vu une, qu'il ne faut plus la regarder!
Mais va leur faire comprendre ce genre de raisonnement pourtant imparable...
Des fois j'me d'mande si elles ne préfèreraient pas nous voir au bistrot...
René.

Puisse-ce qu'on en cause, parlons-en !!!
JM

75012 a écrit:

DIALMAX a écrit:

STOK51 a écrit:

C EST MA BIMOTA PREFEREE
FORMIDABLE MACHINE TRES LEGERE ET COMPACTE
AVEC LE MOTEUR KAWA 550 AMELIORE EN 600 CC IL EST REDOUTABLE D EFFICACITE
C EST LA MOTO PERSONELLE DE SON CONCEPTEUR MONSIEUR TAMBURINI
ET IL S Y CONNAIT UN PEU LE MOOOSIEUR EN MOTO D EXEPTION

APPELEE KB2 TT TAMBURINI SPECIAL



IL EXISTE SUR CETTE MOTO UN FREINAGE HORS DU COMMUN ..



A+
YVES

absolument, au départ c'était juste pour lui et puis il y en a eu quelques autres !!!!
mais pas beaucoup, surtout en france
si je me souviens bien sa présentation, salon 83 en france, ma femme me disait:
on y retourne mais tu l'a déjà vu 10 fois !!!!

Oui Dialmax, ça c'est le mystère féminin....
C'est comme pour les belles filles, c'est pas parce qu'on en a vu une, qu'il ne faut plus la regarder!
Mais va leur faire comprendre ce genre de raisonnement pourtant imparable...
Des fois j'me d'mande si elles ne préfèreraient pas nous voir au bistrot...
René.

c'était kif kif quand la F4 est sortie, mais en défense de mon épouse en me suivant elle savait en partie ou elle allait (mon entreprise existait déjà; ma manie de tordre la poignée de gaz était connue!) je lui est fait passer le permis et elle m'a assisté au garage pendant quelques dizaines d'années!