1200xjr transformée sauce MARTIN

JackCélaire a écrit:

Ca va le changement d'oeillet, c'est pas trop compliqué à faire? J'envisagerai bien de changer les pistes et donc les oeillets, sur mes disques de Rhuiles, alors n'hésites pas à plus détailler. Pour les Danmoto je te conseille plus de prendre une finition titane que carbone, çà vieillit mieux.

  c'est pas compliqué du tout encore faut 'il avoir les bons œillets ou douilles  de remplacement...............

en ce qui concerne ma modif il s'agit de disques BREMBO semi flottant (douilles  rivetés) et je remplace  les douilles par BREMBO par leur équivalent chez FRANCEQUIPEMENT diamètre 14mm et hauteur totale 10mm et totalement compatible avec du BREMBO ,il faut également commander les rondelles ressorts 0,50€ pièce .
ce qui fait que pour pas trop cher tu peux avoir des vrais disques flottants   

je reste dispo pour toutes questions,

Salut 

Pour info:
pour les disques flottants; une douille chez Brembo s'appelle un plot.

A+
Pascal

  Pascal pour la précision ,il semblerait  que BREMBO ne vende pas ce type  de pièce (plot)...............organe lié a la sécurité .


les deux roues et les frettes de disque sont parties en peinture .quand elles seront faites je vous direz si c'est bien.

pour ceux qui connaissent machin truc a Ormesson RN4 , il fait faire pas mal de travaux chez eux         




http://www.abdecometal.com/index.php?entry=214

Peinture ou anodisation pour la frête   

JackCélaire a écrit:

Peinture ou anodisation pour la frête   

     peinture céramique  

Tu fais une trés belle restauration, félicitation pour tout ton travail.      
Par contre si tu peut me donner le lien où t'as trouver tes guidons, ce serait sympa. 

thierysp a écrit:

Tu fais une trés belle restauration, félicitation pour tout ton travail.      
Par contre si tu peut me donner le lien où t'as trouver tes guidons, ce serait sympa. 

     suffit de demander   

http://www.dan-moto.com/DM_INT/3d-clip-on-50mm-black-product-353.html

Pas de sur-taxe à la douane ?

Zorro a écrit:

Pas de sur-taxe à la douane ?

  j'ai jamais eu de soucis jusqu'à présent  

 

fin

Merci pour le lien et bonne continuation pour la suite. Y a pas de raisons et pourtant au départ c'était pas gagné. Bravo pour ta persévérance. Tu peut être fier du travail accomplis.

Les Battlax 003 sont des pneus qui accrochent très bien mais s'usent vraiment très vite  

pas beaucoup de news en ce moment, j'ai bon nombre de pièces en commande aux USA ou ailleurs et aussi d'autres comme les roues en peinture.............donc suite au prochain n°       

fin

fin

réceptions des roues et de quelques autres pièces.....

Tu m'interesse vraiment avec tes disques, la peinture céramique ca vient de quoi ?
Je veux dire j'ouvre le bottin a quelle page pour trouver çà ? pourquoi pas avoir choisi une anodisation?

JackCélaire a écrit:

Tu m'interesse vraiment avec tes disques, la peinture céramique ca vient de quoi ?
Je veux dire j'ouvre le bottin a quelle page pour trouver çà ? pourquoi pas avoir choisi une anodisation?

  tout est la...........


http://www.abdecometal.com/index.php?entry=318

J'ai compris pourquoi cette peinture est préférée par Dominique..............elle résiste aux "ultraviolets"  

merci

réalisation des entretoises de bras oscillant parce que je me suis aperçu que les boulons du bras oscillant faisaient 16mm de diamètre et l'usinage du cadre et les roulements faisaient 17mm de diamètre intérieur............donc 1mm de jeux       

 donc rachat de roulements dont le diamètre intérieur est a 14mm et fabrication des entretoises pour annuler le jeux . 

idem pour le basculeur d'amortisseur système "UNIFLEX".

fabrication de nouvelles entretoises .



un vieux guidon tordu suite a un looping ,qui traînait dans le sous sol a partiellement été utilisé.

les entretoises sont donc en deux parties  

:Bravo:  Dominique que du beau travail tu vas avoir une bien belle machine une fois tout fini

ce matin je suis allé faire quelques courses notamment des rondins d'aluminium

8kg pour 12€ le plus gros fait 60mm x150mm.