Le poutre c'est à la mode

Sujet: Le poutre c'est à la mode 22/11/2010, 10:53

Bon alors pour faire dans la mouvance actuelle, on se lance avec Richie dans un projet Egli Kawasaki plutot pour 2012 ....

Pour faire durer le plaisir, on a commencé par quelques pieces du puzzle

Sujet: Re: Le poutre c'est à la mode 22/11/2010, 10:56

On va procéder au recensement des POUTRES du Forum

_________________
- Les cons, ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnaît
- Traiter son prochain de con n'est pas une insulte, c'est un diagnostic !!!!
- Le succès n'est pas final, l'échec n'est pas fatal : C'est le courage de continuer qui compte. W.Churchill.

-"le problème, c'est que ça me grippe les carbus. Même quand je coupe, les gaz restent en grand"
-"ça doit les changer....." casse

Joe Bar Team

Sujet: Re: Le poutre c'est à la mode 22/11/2010, 10:58

On veut pas forcement faire une pure replica de la GG 74 comme René mais bon forcement y aura de l'inspiration...

Voilà remarques, conseils et encouragements bienvenus de la part de ceux qui ont approche ou connaissent bien ce matos

Sujet: Re: Le poutre c'est à la mode 22/11/2010, 11:00

ça n'arrête pas de plus en plus fort, EGLI maintenant

Bientôt le challenge des poutres ?

Sujet: Re: Le poutre c'est à la mode 22/11/2010, 11:01

31 à titilleurs

_________________
- Les cons, ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnaît
- Traiter son prochain de con n'est pas une insulte, c'est un diagnostic !!!!
- Le succès n'est pas final, l'échec n'est pas fatal : C'est le courage de continuer qui compte. W.Churchill.

-"le problème, c'est que ça me grippe les carbus. Même quand je coupe, les gaz restent en grand"
-"ça doit les changer....." casse

Joe Bar Team

Sujet: Re: Le poutre c'est à la mode 22/11/2010, 11:03

Amortisseurs PAOLI ?

Sujet: Re: Le poutre c'est à la mode 22/11/2010, 11:15

Chapeau Pierre D , belle trouvaille , bien plus noble que la SCHILTZ , ( qui me déplait pas néanmoins )

la conduite d'un poutre , c'est autre chose , tu seras pressé d'essayer et cela n'attendra pas 2012 , j'en suis sur

j'ai roulé avec celle de chant marie , même avec un moteur KAWA de merde , la partie cycle était vraiment sympa , on est assis ....................sur une poutre... et c'est marrant .

Sujet: Re: Le poutre c'est à la mode 22/11/2010, 11:21

GEORGES a écrit:: Amortisseurs PAOLI ?

MARZOCCHI

_________________
- Les cons, ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnaît
- Traiter son prochain de con n'est pas une insulte, c'est un diagnostic !!!!
- Le succès n'est pas final, l'échec n'est pas fatal : C'est le courage de continuer qui compte. W.Churchill.

-"le problème, c'est que ça me grippe les carbus. Même quand je coupe, les gaz restent en grand"
-"ça doit les changer....." casse

Joe Bar Team

Sujet: Re: Le poutre c'est à la mode 22/11/2010, 12:11

THIERRY67 a écrit:: Chapeau Pierre D , belle trouvaille , bien plus noble que la SCHILTZ , ( qui me déplait pas néanmoins )

la conduite d'un poutre , c'est autre chose , tu seras pressé d'essayer et cela n'attendra pas 2012 , j'en suis sur

j'ai roulé avec celle de chant marie , même avec un moteur KAWA de merde , la partie cycle était vraiment sympa , on est assis ....................sur une poutre... et c'est marrant .

j'ai roule sur un poutre MARTIN avec un Z1000 et c'est vrai que c'etait très sympa....

Sujet: Re: Le poutre c'est à la mode 15/12/2010, 08:56

Bon pas grand chose de neuf sur ce projet, on a juste pesé qques morceaux pour voir et pour info:

Alors le BO c'est 4,7 kilos
Le cadre nu c'est 8,4
La jante arriere c'est 5,1
Pour la fourche on a pesé une moko mais qui ne sera pas monte sur la moto elle fait 11,8 kilos

Pour l'instant ca fait pile 30 kilos ......a suivre