Z1000J Chef's Project : réalisation

Chef.

Pour la jante, je la pose sur un petit chevalet en bois (cf pour l' équilibrer), cela te permet de pas la manipuler pendant le pistolage et surtout de la faire tourner lorsque tu (peindre) le grand cercle (=meilleure répartission de la peinture).

De plus j'utilise un pistolet à retouches (plus économe en peinture, plus précis pour petits recoins, mais faut pas être pressé ).

Bon boulot quand même.

Oui des gants vinyl jetables xl

Léon.

chef a écrit:

Merci je vais voir lesquels je commande

sinon aujourd'hui, j'ai fais du noir


Bah même en faisant gaffe de pas trop charger, ça coule
même pour une moto de piste, va falloir que je reprenne demain tellement le résultat est peu satisfaisant
c'est comme cela qu'on apprend





et je vais m'acheter des gants aussi...

Tu mets la meme peinture sur le moteur, le cadre, et echapement ?????, le resultat parait etre super !!!!!!!!

Je viens de voir que tu utilises un station de peinture qui ressemble à la mienne. Je m'en suis servi pour repeindre une partie de mon garage mais je n'aurais pas osé m'en servir sur une moto!!!!!!!!!!!!!Quelle peinture utilises tu, ça m'intéresse beaucoup. Merci

en photo le résultat parait chouette mais peut mieux faire. Le problème c'est le peintre sans expérience. Je couvre trop la 1ere passe
j'utilise une peinture portail brillante diluée à 10% au white pour le cadre, les tés
Une peinture portail conditions extrèmes pour le pot, le moteur. Dilution 10% white spirit
Peinture mat acrylique avec durcisseur et 10% diluant pour les roues, BO, fourche. Vendeur Allemeand ebay au top
http://stores.ebay.fr/Ludwiglacke?_rdc=1

Station de peinture mais avec buse de 1mm. Ca marche super!

Ju

Merci Chef

J'suis revenu de ma station de peinture
j'arrivais pas à bien nettoyer l'intérieur du pétard, surtout le système de dépression
Un peu les boules quand j'ai fais du blanc moucheté noir!
Du coup, j'suis revenu sur du traditionnel : pétard à gravité, basse pression, buse 1.4mm
compresseur sans cuve! Avec détendeur pour stabiliser à 2.5 bar



C'st ingrat la carrosserie!

Les marchands de peinture avaient fait un proverbe :"LA PEINTURE : ça donne envie de peindre"

moi , je laisse faire ça par les gens qui aiment,pas ma tasse de thé

tu l'as dit Roger
Mais j'ai envie de tout faire sur cette machine, comme ça je vois moi même ce que je n'aime pas, et le peinture en fait partie pour l'instant!

Le moteur :


Pis le blanc :


Pas mal, mais des bulles d'air apparaissent après quelques secondes!!! Ca fait des cloques, pourquoi?
Je sais depuis le début que la peinture de sera pas parfaite, mais je crois que ça va finir par être vraiment crado
je vais finir par faire exprès de la jeter dans le bac à graviers dès la 1ere sortie  pour cacher mes erreurs

vla les cloques :

Salut.

Belles protections,peut etre le masque de Gruig Gruig la prochaine fois.

Sinon pour les réaction,interaction entre support et peinture.

Cela le faisait souvent sur certaine calandre en poly.

On bloqué tout en faisant un voile de vernis entre l'appret et la peinture.

ce qui est étrange c'est que le cul de selle et le TDF viennent de la même boutique
et on été préparés de la même façon
le TDF a fait des cloques
mais pas le cul de selle


Pièces mal dégraissées, c'est possible?

ju

Salut Julien,
As-tu bien dégraissé les polys avant peinture ? Avec la cire de démoulage ça ne pardonne pas.
JM

Hello JM
Mastic
Poncage
Mastic
Poncage...
Appret
poncage
nettoyé mais juste à l'eau pour virer la poussière de ponçage. Il faut quand même dégraisser à ce stade?
ju

C'est pas du tout ma branche, la peinture. Mais par expérience, tous les polys que j'ai vu à peindre et qui n'avait pas été dégraissé malgré les travaux de mastiquage et de ponçage, avait des défauts plus ou moins importants et visibles de peinture. Il y a même un peintre en carrosserie qui a osé me sortir "c'est normal, c'est le poly qui boit la peinture" !!!. Un vrai pro quoi !!!
JM

merci, je répondrai ça quand on me dira que la peinture est mal faite

Titane a écrit:

y a même un peintre en carrosserie qui a osé me sortir "c'est normal, c'est le poly qui boit la peinture" !!!. Un vrai pro quoi !!!
JM

et lui il ne bois que du thé

chef a écrit:

Hello JM
Mastic
Poncage
Mastic
Poncage...
Appret
poncage
nettoyé mais juste à l'eau pour virer la poussière de ponçage. Il faut quand même dégraisser à ce stade?
ju

moi je termine au white et chiffon gras spécial pour la carrosserie



mais ya pas de quoi paniquer je trouve que tu te démerde plutot bien



@+Mav

salut chef: ma modeste contribution d'amateur:
chez moi, ça fait ça quand il y a de la flotte !
soit sur la pièce quand un recoin n'a pas été bien séché soit quand le compresseur n'est pas bien purgé
et quand il est purgé, le filtre absorbeur que j'ai mis en plus arrête de la flotte aussi ... c'est que ça condense là dedans

pour le gras ou le silicone, c'est l'inverse: apparition de cratères

mais courage ...
pour y arriver , il faut avoir fait toutes les conneries
jy



[img][/img]

je dis comme jean-yves, problème de flotte dans le compresseur.....il faut que tu le purges en permanence, sinon bulles assurées.

Sur la RR elles sont arrivées (quelqu'unes ) au bout de 6 mois, après cela c'est stabilisé.

merci les gars
pourtant j'ai un épurateur d'air
et j'ai pas de cuve
quand je souffle sur un carton : pas de condensation
hier j'ai nettoyé les pièces avant peinture eu dégraissant frein : pas de bulles
par contre ça a coulé et le pétard est tombé sur le bidon

Ne reste t il pas du démoulant, et de quel type?

je ne sais pas ce qu'il y a eu
2 possibilités probables :
- des résidus de démoulant non dégraissés
- mon pétard qui a craché de l'eau

ce soir, j'ai nettoyé mes pièces au nettoyant freins, puis j'ai amorcé mon pétard au diluant pendant 30s, puis je l'ai laissé cracher de l'air 30s avant de le charger afin de purger résidus et flotte probable
Résultat : ça a marché et j'ai bien aimé la peinture sera finie au mieux dimanche, au pire : milieu de semaine pro

Ce sera pas fini demain mais ça a bien avancé

du beau travail que tu a fait la
bonne continuation

joli chef

c'est une peinture avec verni ?

beau boulot mon tit juju, vais essayer de faire aussi bien que toi , bon faut juste que ma douce n hurle pas trop a l achat du compresseur, du pistolet , de la peinture ......................................ou vais passer par mon carrossier , ou vais attendre de voir la peinture de fred, et voir le tarif , mais toi petit bonhomme tu m epates......................