projet dragster road eagle

bon ben voila je me lance dans la construction d'un drag.

ça fait longtemps que le dragster me fascine, le bruit, la vitesse, les engins hybrides, et comme c'est le mois des opportunités, zou, c'est parti.

Je vais concourir en catégorie street bike, et je vais me faire pourrir , normal, je commence petit et à budget hyper serré puisqu'il avoisine les ...... 0 euros

l'idée de base c'est un moteur de 750 gpz que j'ai en stock, il tourne, il a les arbres de ZX, réalésé dernière cote, et la culasse a été touchée. Je vais lui greffer mon vance and hince, mettre les carbus au grand air, une démult super courte, et surtout peser et équilibrer toutes les pièces.
par la suite je verrais bien si il y a moyen de lui coller un liquide un peu plus détonant que le sp98 dans le réservoir . Pour le moment pas de nos, ni de turbo, ni de compresseur , faut quand même que je me fasse plaisir, je ne vais pas tout casser au premier mètre .

La parite cycle je dis MERCI à Zdrag , j'étais parti dans l'idée de greffer ce moteur dans la partie cycle de l'ex dr turbo ( avec un poste à souder et des baguettes de 2 je fais des miracles ), mais Z drag me propose une partie cycle de 750Z et un bras rallongé, du coup ce sera plus top.
Gros boulot à venir de ce côté la, je vais essayer de palier à mon manque de chevaux en rognant sur tout le poids que je vais pouvoir virer, il faut que j'arrive à un poids plume pour partir comme une balle, tant pis si je me fais enfumer au bout de 150 m, il faut au moins que je mette la rage aux autres l'espace de 2 ou 3 secondes.

il me reste quand même ma maison à finir, mon moteur de ZX à booster, et le drag à construire, heureusement que mon taff me laisse du temps, l'hiver va être court.

J'aurais pu mettre les pièces que je vais acheter pour le moteur zx sur le drag, mais si je commence comme ça c'est la course à l'armement, le drag ce sera vraiment le délire mécanique, pour coller à l'esprit que je m'en fait faut que tout soit de l'artisanal sur ma bette de course. pis ça me servira de laboratoire pour mon 750 de route

bien road beau projet
courage pour la suite

road eagle a écrit:

bon ben voila je me lance dans la construction d'un drag.

le drag ce sera vraiment le délire mécanique, pour coller à l'esprit que je m'en fait faut que tout soit de l'artisanal sur ma bette de course. pis ça me servira de laboratoire pour mon 750 de route

Là j'aime ca

cool mon road, et pis pour le rapport poids puissance, j'ai bien une idée a zero euros pour baisser le poids de 35 kgs!!!! si si ,reflechi bien t'as trouvé????

cool

un petit turbo peut etre

megamax a écrit:

cool mon road, et pis pour le rapport poids puissance, j'ai bien une idée a zero euros pour baisser le poids de 35 kgs!!!! si si ,reflechi bien t'as trouvé????

peut être pas 35, mais au moins 25, 30 serait mieux c'est au programme, cure d'amaigrissement pour le pilote aussi de 110 faut que je tombe à 85, pour mon mètre 95 ce serait déja bien

bruno a écrit:

cool

un petit turbo peut etre

au début je me suis dis non, pis en fait Si je trouve un turbo de provenance automobile à pas cher du tout, peut être qu'une greffe serait envisageable


comme ça au passage, l'idée de turbo sur le dr que j'avais eu c'est en voyant un moteur de 2cv avec le montage d'un turbo, et le tout à l'arrache, de l'artisanal, du pas finiolé, et je me suis dit ben c'est pas si compliqué, de la durite, un chalumeau, du tube, au pire une pompe additionnelle

de toutes façons, la foule ADORRE!!!!!!!!!!!!! quand le bourin meurt brutalement sur le dragway en jetant ses entrailles au ciel!!!!!

deja sans les bequilles tu gagneras 3/4 kilos

je pourrai être pilote de drag' moi alors

t'as pas peur de prendre un piston dans la tronche toi !

avis aux spécialistes.

Si je polie toutes les pièces en mouvement, style pignons de boite, chaine de distri, enfin tout ce qui tourne et frotte sur une autre pièce, est ce que ça peut être bénéfique, ou je me fais chier pour rien et ça ne me gagne pas le moindre demie poney? c'est peut être saugrenue, mais vue que j'ai le temps de tout faire correctement je me dis que ça pourrait aider aux montées en régime un truc ou l'intèrieur a le moins de résistance au frottement possible( pièces entre elles, air, huile) .

mets du mecacyl ça va plus vite!

ouais bah j'en ai mis du mécacyl dans janine
la roue libre dessérée continuait à faire du bruit et j'ai quand même du la démonter, donc je doute de l'efficacité de ce truc!

jimstinger a écrit:

mets du mecacyl ça va plus vite!

il ne va pas beaucoup tourner le moteur, ça n'aura pas le temps de faire effet. ( je pense )

road eagle a écrit:

jimstinger a écrit:

mets du mecacyl ça va plus vite!

il ne va pas beaucoup tourner le moteur, ça n'aura pas le temps de faire effet. ( je pense )

pas faux!!

chef a écrit:

ouais bah j'en ai mis du mécacyl dans janine
la roue libre dessérée continuait à faire du bruit et j'ai quand même du la démonter, donc je doute de l'efficacité de ce truc!

le mecacyl n'est pas un mini mécano gonz!! et ils ne garantissent pas la réparation de roue libre!!

TRIBOLOGIE

http://www.powermaster.lu/revetement-ceramique-echappement/tribologie-traitement-de-surface.php

SI TU AS LES MOYENS LA SOLUTION EST LA

A+
YVES

euh, ben la je bouffe le budget pour 20 ans .

Merci quand même, mais la pour le coup ma future femme me tue avant le mariage sans passer par le divorce


bon j'ai mis quelques question sottes et grenues ici

http://kawasaki-power.motards.net/moteur-f12/preparation-moteur-t2912.htm#54720

road eagle a écrit:

euh, ben la je bouffe le budget pour 20 ans .

Merci quand même, mais la pour le coup ma future femme me tue avant le mariage sans passer par le divorce


bon j'ai mis quelques question sottes et grenues ici

[url=http://kawasaki-power.motards.net/moteur-f12/preparation-moteur-t2912.htm#54720

http://kawasaki-power.motards.net/moteur-f12/preparation-moteur-t2912.htm#54720[/quote[/url]]

JE VOUDRAIS PAS ETRE LA SOURCE DE DISSENTION DANS TON FUTUR MENAGE
NI L INSTIGATEUR DE SON FUTUR VEUVAGE NON PLUS

A+
YVES

ça avance je fais le tour des pièces, si quelqu'un a un turbo qui traine et qui risque finir à la poubelle, j'accepte les dons

je viens de m'apercevoir que mes tofs ne sont plus là, le bug de l'autre jour je pense, pas grave je vais les remettre plus tard. Stand by en ce moment, j'attends le tour pour faire deux, trois bagues pour la roue ar, puis je vais m'y remettre sérieusement.

l'état actuel de mon bébé

y manque un truc ...


ha oui ! les clignos