| | TOMZJRACER |  |
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TOMZJRACER
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 | Sujet: TOMZJRACER  4/6/2008, 20:38 | |
| Bon ben voilà le délire que je fait en ce moment .....Faut dire que le cadre , la fourche et la roue avant date de deux ans .... Mais je viens de voir qu'a vec ce que j'avais je pouvais la finir ....
Disons aussi que j'ai passé 15 jours cette ete chez un pote carrossier .... Et sa ouvre d'autre possibilité |
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TOMZJRACER
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| | Sujet: Re: TOMZJRACER 4/6/2008, 20:49 | |
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bruno
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| | Sujet: Re: TOMZJRACER 4/6/2008, 20:56 | |
| c est quoi le bras oscillant |
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TOMZJRACER
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| | Sujet: Re: TOMZJRACER 4/6/2008, 21:06 | |
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TOMZJRACER
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| | Sujet: Re: TOMZJRACER 4/6/2008, 21:13 | |
| J'avais ce bras oscillant en double au cas ou pour mon Z ;J'avais usiné les pieces de montage des amortos , car comme tu peux voir tu peux mettre un ou deux amotos standart (là c'est prevu pour des KONI) Et un jour je depanne un pote et lui pose son parquet ... et en echage il me fait les soudures il etait heureux et moi aussi.  [URL=http://g.imageshack.us/g.php?h=525&i=31caferacertomz1981lc4.jpg][IMG] https://redcdn.net/ihimizer/img525/2007/31caferacertomz1981lc4.08de1edd55.jpg |
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TOMZJRACER
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TOMZJRACER
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| | Sujet: Re: TOMZJRACER 4/6/2008, 21:17 | |
| premiere approche du truc qui fait de la musique  [URL=http://g.imageshack.us/g.php?h=118&i=6caferacerechaptomz1981oj3.jpg][IMG] |
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Pierre
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| | Sujet: Re: TOMZJRACER 4/6/2008, 21:29 | |
| c'est un bras de Yamaha ?????? de koi ?? _________________ - Les cons, ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnaît - Traiter son prochain de con n'est pas une insulte, c'est un diagnostic !!!! - Le succès n'est pas final, l'échec n'est pas fatal : C'est le courage de continuer qui compte. W.Churchill. -"le problème, c'est que ça me grippe les carbus. Même quand je coupe, les gaz restent en grand" -"ça doit les changer....."  Joe Bar Team |
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TOMZJRACER
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| | Sujet: Re: TOMZJRACER 4/6/2008, 21:32 | |
| He voilà , l'oeil du Pierrot
Ben vi YAM EXUP |
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Pierre
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| | Sujet: Re: TOMZJRACER 4/6/2008, 21:48 | |
| je préfère avec le mono armotisseur de côté qu'à l'origine  ....et puis  tu m'énerves avec ton PUT1 de montage ...TOOPPP ...un côté racing annnée 80' _________________ - Les cons, ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnaît - Traiter son prochain de con n'est pas une insulte, c'est un diagnostic !!!! - Le succès n'est pas final, l'échec n'est pas fatal : C'est le courage de continuer qui compte. W.Churchill. -"le problème, c'est que ça me grippe les carbus. Même quand je coupe, les gaz restent en grand" -"ça doit les changer....." Joe Bar Team |
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TOMZJRACER
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| | Sujet: Re: TOMZJRACER 4/6/2008, 21:56 | |
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Pierre
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| | Sujet: Re: TOMZJRACER 4/6/2008, 21:57 | |
| Morena sur ses PEM _________________ - Les cons, ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnaît - Traiter son prochain de con n'est pas une insulte, c'est un diagnostic !!!! - Le succès n'est pas final, l'échec n'est pas fatal : C'est le courage de continuer qui compte. W.Churchill. -"le problème, c'est que ça me grippe les carbus. Même quand je coupe, les gaz restent en grand" -"ça doit les changer....." Joe Bar Team |
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TOMZJRACER
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| | Sujet: Re: TOMZJRACER 4/6/2008, 22:05 | |
| - Pierre a écrit:
- Morena sur ses PEM
Non le cadre était un cadre KAWA des premiers GPZ avec un BIG amorto He oui , faudrait que je cherches dans le grenier Alors c'est qui? |
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Pierre
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| | Sujet: Re: TOMZJRACER 4/6/2008, 22:34 | |
| _________________ - Les cons, ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnaît - Traiter son prochain de con n'est pas une insulte, c'est un diagnostic !!!! - Le succès n'est pas final, l'échec n'est pas fatal : C'est le courage de continuer qui compte. W.Churchill. -"le problème, c'est que ça me grippe les carbus. Même quand je coupe, les gaz restent en grand" -"ça doit les changer....." Joe Bar Team |
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Pierre
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| | Sujet: Re: TOMZJRACER 4/6/2008, 22:35 | |
| - jimstinger a écrit:
- performance et pipart!
je veux voir ça ....photo ??? _________________ - Les cons, ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnaît - Traiter son prochain de con n'est pas une insulte, c'est un diagnostic !!!! - Le succès n'est pas final, l'échec n'est pas fatal : C'est le courage de continuer qui compte. W.Churchill. -"le problème, c'est que ça me grippe les carbus. Même quand je coupe, les gaz restent en grand" -"ça doit les changer....." Joe Bar Team |
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bruno
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| | Sujet: Re: TOMZJRACER 4/6/2008, 23:25 | |
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Pierre
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| | Sujet: Re: TOMZJRACER 4/6/2008, 23:41 | |
| _________________ - Les cons, ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnaît - Traiter son prochain de con n'est pas une insulte, c'est un diagnostic !!!! - Le succès n'est pas final, l'échec n'est pas fatal : C'est le courage de continuer qui compte. W.Churchill. -"le problème, c'est que ça me grippe les carbus. Même quand je coupe, les gaz restent en grand" -"ça doit les changer....." Joe Bar Team |
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Gaswin
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TOMZJRACER
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| | Sujet: Re: TOMZJRACER 5/6/2008, 19:52 | |
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TOMZJRACER
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| | Sujet: Re: TOMZJRACER 5/6/2008, 19:56 | |
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| | Sujet: Re: TOMZJRACER 5/6/2008, 19:58 | |
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TOMZJRACER
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| | Sujet: Re: TOMZJRACER 5/6/2008, 20:07 | |
| Là aussi ,  c'est une autre dimension , l'inspiration du bras et des biellettes ca pourrai donner un truc simpa , quand tu vois les modif que fond les mec sur le forum , ca pourrait être un belle exercice |
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Pierre
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| | Sujet: Re: TOMZJRACER 5/6/2008, 21:02 | |
| la boucle de renfort sur ton bras oscillant n'est pas d'origine sur les Yam ?????
Il vient d'où ton amortisseur AR ??? _________________ - Les cons, ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnaît - Traiter son prochain de con n'est pas une insulte, c'est un diagnostic !!!! - Le succès n'est pas final, l'échec n'est pas fatal : C'est le courage de continuer qui compte. W.Churchill. -"le problème, c'est que ça me grippe les carbus. Même quand je coupe, les gaz restent en grand" -"ça doit les changer....." Joe Bar Team |
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TOMZJRACER
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| | Sujet: Re: TOMZJRACER 6/6/2008, 20:46 | |
| - Pierre a écrit:
- la boucle de renfort sur ton bras oscillant n'est pas d'origine sur les Yam ?????
Il vient d'où ton amortisseur AR ??? Non non , c'est pas d'origine c'est du maison , le bras est dejà surdimensionné par rapport à l'origine mais comme il y avait qu'un seul armorto la solution la plus simple etait de mettre un renfort , et comme il fallait faire les soudures d'ancrage des armortos , j'ai fait faire l'ensemble. |
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