TOMZJRACER

Une petite vue avec de la couleur "JIM" .... mais elle ne sera pas verte w01

J'adÔÔÔÔÔÔRRE bounce

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- Les cons, ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnaît
- Traiter son prochain de con n'est pas une insulte, c'est un diagnostic !!!!
- Le succès n'est pas final, l'échec n'est pas fatal : C'est le courage de continuer qui compte. W.Churchill.

-"le problème, c'est que ça me grippe les carbus. Même quand je coupe, les gaz restent en grand"
-"ça doit les changer....." casse

Joe Bar Team

Une p'tite vue de coté .... pour info les carters chromés vont disparaitre

il aurait pas mis des MIKUNI RS ?????

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-"le problème, c'est que ça me grippe les carbus. Même quand je coupe, les gaz restent en grand"
-"ça doit les changer....." casse

Joe Bar Team

Pierre a écrit:: il aurait pas mis des MIKUNI RS ?????

Ben je voulai pas que ca fasse d'origine Very Happy

bon boulot aime

Ouais, d'accord avec l'diablo! Elle est superbe. Ton avant, c'est du Yam exup aussi?? Crying or Very sad

l'avant ressemble a du suzuki fourche inversée 1000 gsx enfin je crois cafume1

rsvgaz a écrit:: Ouais, d'accord avec l'diablo! Elle est superbe. Ton avant, c'est du Yam exup aussi??

La roue oui pas la fourche w01

Invité

Excellent ! albino

Du taf comme j'aime.

Busa99 a écrit:: Excellent ! Du taf comme j'aime.

Sympa

Alors c'te fourche? C'est du quoi??? Exclamation

On a les moyens de vous faire parler...Hargh!!

Admin Nombre de messages : 13581 Age : 55 Date d'inscription : 23/03/2007

moi je dirais que c est une fourche de R1 Very Happy

Ben c'est un truc bien plus simple que la première que j'avais :

Et oui j'avais une autre fourche inversée que j'ai vendu car la roue avant ne passée pas ;
C'etait un modèle avant 90 je pense ..... Et qui pourrait dire qu'est ce que c'est/

Je donne une piste ; rreglage ressort d'un coté et de l'autre hydraulique avec té de fourche taillés dans la masse:

Bon une tof;

bruno a écrit:: moi je dirais que c est une fourche de R1

Ben non pas de GEX pas de R1

Alors la fourche speciale.....

Admin Nombre de messages : 13581 Age : 55 Date d'inscription : 23/03/2007

La doree sur la photo c est pas une fourche de R1!

Invité

A ce que je vois, il y en a par ici qui aiment les belles pieces ! Jolie cette fourche !

Question, ton garde boue aavant, c'est quoi ? Celui qui va avec la fourche ?

bruno a écrit:: La doree sur la photo c est pas une fourche de R1!

Ben non la fourche sur ma machine n'est pas une R1 , et pas GEX

Busa99 a écrit:: A ce que je vois, il y en a par ici qui aiment les belles pieces ! Jolie cette fourche !

Question, ton garde boue aavant, c'est quoi ? Celui qui va avec la fourche ?

C'est un DUKE KTM w01

Ben vi , c'est pas des super pièces mais bon je fais suivant et là j'aimai bien il est noir brillnt et noir mat d'origine ,celui là est en plastique

la fourche aussi vient d'un DUKE ??

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-"le problème, c'est que ça me grippe les carbus. Même quand je coupe, les gaz restent en grand"
-"ça doit les changer....." casse

Joe Bar Team

Pierre a écrit:: la fourche aussi vient d'un DUKE ??

NON non C'est trop simple , ben vi c'est toujours tordu quand je cherches un truc

Aprilia, BM, c'est un truc européen, non ??

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- Traiter son prochain de con n'est pas une insulte, c'est un diagnostic !!!!
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-"le problème, c'est que ça me grippe les carbus. Même quand je coupe, les gaz restent en grand"
-"ça doit les changer....." casse

Joe Bar Team

Aprilia Ha ben non,

BM je regarde pas beaucoup quoique un flat ,

c'est un truc européen et non ou alors c'est une monte d'origine , je connais juste le modèle sur lequel etait la fourche .... maintenant le reste ....

c'était une nippone, alors ??

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-"le problème, c'est que ça me grippe les carbus. Même quand je coupe, les gaz restent en grand"
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Joe Bar Team