suzuki RE5

c'est quoi c't'usine ???

j'ai jamais rien compris a cet moteur qui tournent en rond ...


y'as la rx8 de mazda je croi qui as ce type de moulin aussi ? non ?

c'est vrai que tu es un peu jeunot pour avoir connu ca

elle est de 1976 celle la

tout a fait pour la Mazda

Gaswin a écrit:

c'est quoi c't'usine ???

DOMAGE ELLE EST VRAIMENT EN TRISTE ETAT ET NOTOIREMENT INCOMPLETE
ELLE MERITE PAS CA

STOK51 a écrit:

DOMAGE ELLE EST VRAIMENT EN TRISTE ETAT ET NOTOIREMENT INCOMPLETE
ELLE MERITE PAS CA

oui c'est ce que j'ai pense en la voyant, c'est quand meme dommage de laisser une telle moto s'abimer,
d'autant que je pense remis en etat ca dois coter,vu le nombre qui est sorti

cette moto ne m'inspire rien et en plus un son vraiment nul...pas trop de sensation...

jim17 a écrit:

STOK51 a écrit:

DOMAGE ELLE EST VRAIMENT EN TRISTE ETAT ET NOTOIREMENT INCOMPLETE
ELLE MERITE PAS CA

oui c'est ce que j'ai pense en la voyant, c'est quand meme dommage de laisser une telle moto s'abimer,
d'autant que je pense remis en etat ca dois coter,vu le nombre qui est sorti

C EST QUAND MEME UN BEL OS A 2 PATTES
MEME EN PARFAIT ETAT C EST TOUT DE MEME RESERVE A UN PUBLIC AVERTI
ET L ENTRETIEN EST DISONS PARTICULIER
J Y AI DEJA MIS LES MAINS ET C EST PAS DE LA TARTE
C EST POURQUOI CELA N ATTEINDRA JAMAIS LES SOMMETS

C EST COMME UNE YAM 650 TURBO PAS COURRANT MAIS AUSSI TRES PARTICULIER COMME LOOK
ET COMME MOTO DE JAMES BOND

UNE RC 30 PAR CONTRE IL Y EN A EU BEAUCOUP PLUS DE VENDU
CELA MONTE INEXORABLEMENT ET C EST MERITE
QUAND ON A PRIS SON GUIDON ON COMPRENDS
ET LE PALMARES DE CETTE MOTO EST ELOQUENT

TOUT N EST PAS DANS LA RARETE

A+
YVES

A mon gout, c'est vraiment très moche

Les specialistes disent que ça surchauffe grave....

Ha les rotatifs, mon grand amour, je me suis juré d'avoir une caisse avec un moteur comme ca . D'ailleurs, le projet est relancé par une suisse qui a reussi a fiabiliser le moteur et le moteur sur un 500Tmax qui marche aussi fort que le scoot d'origine, pollue 2 fois moins et consomme autant qu'il pollue... Wait and see.

ca marche comment ce moteur rotatif ?

Tiens c est la

http://www.moto-monde.com/dossiers/technique/moteur-rotatif-wankel.php

au poil !





merci !

Assez complexe comme fonctionnement, mais beaucoup d'avantages. Ca n'as pas d'inertie, ca consomme peu, c'est "fiable" etant donné qu'il n'y a que peu de pieces en mouvements, et peu de transformation de mouvements. Par contre ca bouffe de l'huile, les segments sont pas au point donc pas toujours fiables, et un couple de 103sp. Ha et ca sort 2fois la puissance d'un 4T classique a cylindrée égale et dans deux fois moins de place.

désolé mais un "rotatif" consomme plus

La source ?

Si c'est ce que les ministeres de l'époque de decouverte ont pus dire, c'est faux, c'est d'ailleurs une des raisons de l'abandon du projet a grande echelle.

Dans tous les comparatifs de l'époque on souligne deux défauts principaux : la conso, et la surchauffe.....

Haaaaaaaaaa, mais moi suis resté sur les tutures, j'avais oublié l'usine a gaz d'en haut

Rossifumi_46 a écrit:

Haaaaaaaaaa, mais moi suis resté sur les tutures, j'avais oublié l'usine a gaz d'en haut

IL TE RESTE PAS BEAUCOUP DE CHOIX
LA M35 MONO ROTOR UN COLLECTOR DEPUIS LONGTEMPS EN GROS UNE AMI 8 COUPEE

LA GS BIROTOR ENCORE UNE ORIGINALITE CITROEN
FAUT ETRE UN PASSIONNE DE LA MARQUE

UNE R0 80 C EST SANS DOUTE PAS TRES FACILE NON PLUS A TROUVER

APRES IL NE RESTE PLUS QUE LA SERIE DES MAZDA RX 5 A 8 TURBO OU PAS
LA YA VRAIMENT LE CHOIX ET CELA FONCTIONNE VRAIMENT BIEN
MAIS LE BUDGET EST SOUVENT PLUS IMPORTANT
POUR L ENTRETIENT YA TRES PEU DE CANDIDATS ...OU FAIRE SOI MEME

POUR LES MOTOS C EST LA GROSSE MISERE
JE N EN AI JAMAIS VU UNE QUI SORTAIT DU LOT
A PART LA NORTON F1 MAIS LA LE BUDGET EST PHENOMENAL

A+
YVES

http://fr.wikipedia.org/wiki/Norton_F1