PETIT COURS SUR LA DISTRIBUTION

pour ceux que ca fait paniquer de changer une chaine de distribution a vif

d abord on remplace la chaine en attachant la neuve a la vieille et ensuite on rivette
si on a l outil magique ca va plus vite autrement deux marteau et un pointeau et ca fait pareil




apres on pose l aac echap avec la fleche sur le plan de joint



on compte 28 maillons et on pose l aac adm sue le 28eme maillons en face du repaire 28 du pignon



du coup le repere fleché du pignon est forcement la



au final ca donne ca



cinq minutes
le temps de fumer une clope

t'as oublié la tof du repère allumage!!

vi c est vrai
je vais reparer ce detail

jimstinger a écrit:

t'as oublié la tof du repère allumage!!

non, de distribution

bien evidement en toute premiere chose calez l embiellage au bon endroit

kk un bon point

jim ca doit etre pour ca que t a explose ta distrib la derniere fois

bruno a écrit:

c'est rien, c'est du caoutchouc

mouais, ça ressemble vachement à une fissure, et on dirait que la chaine a bien attaqué les pignons

Merci Nono

A la fin, remettre le tendeur de distri
et faire tourner avec une clef en sortie de vilo pour être certain que c'est bien calé, sinon au redémarrage, risque de faire une salade de soupapes

Ah et pis la règle : jamais forcer

chef a écrit:

mouais, ça ressemble vachement à une fissure, et on dirait que la chaine a bien attaqué les pignons

Merci Nono

A la fin, remettre le tendeur de distri
et faire tourner avec une clef en sortie de vilo pour être certain que c'est bien calé, sinon au redémarrage, risque de faire une salade de soupapes

Ah et pis la règle : jamais forcer

tu t'en fou maintenant

KK production a écrit:

tu t'en fou maintenant

bah nan
Imagine, je coupe 2 fils sur le ZZ
Ca crame le faisceau
Du coup grand démontage
J'en profite pour ouvri le cache AAC et voir comment sont taillés les arbres
Là, une vis tombe dans le bas
Et là, ouverture du bas...


Je retiens tes conseils... Par exemple, je viens enfin de trouver le faux contact sur Janine... C'était louche que ça le fasse après changement commodo... En fait c'était sur le faisceau...
La batterie est en charge

ouais c est une fissure dans cette bakelite de merde qui ne sert a rien

le mieux ca serait de tout enlever

bruno a écrit:

ouais c est une fissure dans cette bakelite de merde qui ne sert a rien

le mieux ca serait de tout enlever

T'as pas de beaux pignons dans la grotte?

si je te fais voir tu vas faire une attaque

plus serieusement ils sont tous plus ou moins dans cette etat

mais bon c est pas grave ca ne sert qu a faire moins de bruit enfin theoriquement

bruno a écrit:

kk un bon point

jim ca doit etre pour ca que t a explose ta distrib la derniere fois

oui oh ça va!! c côté allumage!!!

essai pas de te rattraper

Sympa le tutorial, mais t'as pas plutot la suite : comment tomber le moteur et poser des helicoils après avoir foiré la moitié des filletages de paliers ?

ben tomber le moteur y a qu a enlever les boulons

pour les filets rapportes yves fait ca bien mieux que moi

bon j essairai mais je ne promais pas

bruno a écrit:

ben tomber le moteur y a qu a enlever les boulons

pour les filets rapportes yves fait ca bien mieux que moi

bon j essairai mais je ne promais pas

Et il fait quel poids le moulin ? On peut le sortir tout seul ?

Mig a écrit:

bruno a écrit:

ben tomber le moteur y a qu a enlever les boulons

pour les filets rapportes yves fait ca bien mieux que moi

bon j essairai mais je ne promais pas

Et il fait quel poids le moulin ? On peut le sortir tout seul ?

non, tu vas te briser le dos avec ton bol!!

ça fait facile 90 kg ce truc, demande à jabba le hunt de t'aider (pas slick hein, lolo!! )

jimstinger a écrit:

Mig a écrit:

bruno a écrit:

ben tomber le moteur y a qu a enlever les boulons

pour les filets rapportes yves fait ca bien mieux que moi

bon j essairai mais je ne promais pas

Et il fait quel poids le moulin ? On peut le sortir tout seul ?

non, tu vas te briser le dos avec ton bol!!

ça fait facile 90 kg ce truc, demande à jabba le hunt de t'aider (pas slick hein, lolo!! )

A ouai, je le voyais pas si lourd

On va quand meme demander à slick, lolo est capable de faire une crise cardiaque en voyant le moteur de son ancienne brele par terre

Sort à gauche ou a droite le bourrin ?

à droite!!

à droite, tjrs à droite

vi a droite

a gauche ca craint

et c est 92kg

a sec

Gardes ton portable à portée de main au cas ou tu restes coincé sous le moulbif.....que tu puisses appeler des secours ....que tu sèches pas dessous