RESTAURATION DE L EX 900 GG DE KK

c'est moi qui les aient j'ai retrouver toutes ces merdes ce week end c'est tellement merdique que ça à failli aller à la benne

tiens au fait, je te les renvois ou je les bennes ?? !!

ben t en qu a faire envois moi les
des fois que j arrive a les reparer

allez on repart un peu sur le 900
bientot finis d ailleurs

elles ne sont pas top c est avec le telephone

ouaaaa


le maitre cylindre chromé c'est un peut kitch non ?

polis monsieur

seulement polis

a ben faut que je modifis l'autre post ou je radotte

ouais tu radottes un peu c est vrai

ca y est elle a fait ses premiers tours de roue
photo du portable ce soir

et les roues tournent bien ?

nickel
la boite est impec et en plus avec les commandes reculees ca passe leger et sans debattement comme avec le selecteur d origine
le moteur fonctionne bien avec la rampe qui va bien

reste a finir l habillage

t'as mis quoi comme rampe ? la CR ?

c'est pas celle de la photo du dessus si ?

non c est pas celle du dessus
tu verras ce soir

j'ai plus d'internet a la maison et je ne bosse pas demain , merde alors , que vendredi ??

et oui la vie est dure

c est par solidarite avec jojo

bruno a écrit:

et oui la vie est dure

c est par solidarite avec jojo

tu parle , c'est le marabou qui est venu saigner une poule devant son PC qui m'as envoyer la mouise par contre la sienne etait reparée mais as repeter , y'as un arbre qui est tombe sur la ligne !

Chef et sa ninja , Jo et sa connection , meme combat !

bruno a écrit:

nickel
la boite est impec et en plus avec les commandes reculees ca passe leger et sans debattement comme avec le selecteur d origine
le moteur fonctionne bien avec la rampe qui va bien

reste a finir l habillage

NORMAL POUR LES COMMANDES RECULEES
C EST LA MEME PROVENANCE QUE POUR LES BIMOTA
C EST LE TOP AVEC GRAISSEUR D AXE LUB EN BOUT DE CALE PIED
UN CRAN ENCORE AU DESSUS DES TAROZZI

ET POUR LA RAMPE JE ME DOUTE

LE PRINTEMPS ARRIVE LES BRELES DE COURSE PIAFFENT DANS LES GARAGES

A+
YVES

Moi c est le decrochage de la ligne d echappement que j trouve zarbi...

au niveau esthetique j entend

bequille centrale

ça me rappelle des souvenirs.....carbu de 28 des 900 Z1....t'avais une rampe de ZIR c'est le même diamètre mais ils marchent meiux....sinon ce bleu c'est bien ça change du vert

bonne gueule de café racer de l'époque et avec les JPX c'est la totale

moi je l aime bien cette rampe elle est jolie
et avec les bouchons sous les cuves ca fait bien racing
j amenerai mon appareil demain parceque les photos sont vraiment a chier

UNE GG BLEUE
CELA ME RAPPELLE QUELQUE CHOSE ....



SI TU VEUX LA PANOPLIE COMME CHEF TU DEMANDES
YA DES PRO SUR LE FORUM
ILS SE FERONT UN PLAISR DE TE TROUVER TA TAILLE

N EMPECHE QUE DANS L EQUIPE Y AVAIT DES SACRES CLIENTS COMME PILOTES
FALAIT PAS LEUR CHERCHER DES NOISES SUR LA ROUTE
CAR CEUX LA TU LES AVAIS AU FESSES EN PEU DE TEMPS

A+
YVES