Segments yamaha ds7

Hello, je poste mon premier message.

Je suis à la recherche de segments pour une yamaha ds7 de 1972 en deuxième cote.

Les pistons et les cylindres sont bon mais j'ai cassé deux segments en démontant (ils étaient coinsés par la crasse)

Sur les pistons il est inscrit 54.50

Si quelqu'un peut me donner une adresse???

Taz73

Salut essai chez Rosny Yam il on encore plein de vieux stock
http://www.yam93.com/

sinon controle bien quand meme que tes pistons soit des yams , si c'est réellement des yamahas la ref :2801160120
ca doit pas etre bien compliquer a trouver car c'est des cotes de 125 !!

baloo

salut.

Merçi du tuyau Baloo,

c'est bon a mettre dans le carnet d'addresse pour les ancienne Yam.

IL EST TRES SOUVENT POSSIBLE DE TROUVER LES PIECES DE CES MACHINES CHEZ LES CONCESSIONNAIRES YAMAHA

SURTOUT POUR LES 250

30 ANS APRES IL N EST PAS RARE DE RETROUVER LES PIECES EQUIVALENTES ... SEGMENTS DE DTMX

A VERIFIER

ENSUITE CHEZ cmsnl.com AUX PAYS BAS T ES A PEU PRES SUR DE TROUVER TOUT CE QUE TU CHERCHES

ET DEJA LA REFERENCE SUR LE PART LIST

A+

YVES

Merci pour toutes vos réponses,

Mon agent Yamaha est en train de regarder chez l'importateur en Suisse.

Mais d'après ce que l'on a pu voir ensemble, il n'y a rien...

Est-ce que je peux mettre des segments d'une autre année? 74-75?

Meilleures salutations

Taz73

voir les pistons , diamètre 54.50 et épaisseur des segments actuels sans oublier la forme du "cran" pour l'antirotation et dans les pistons de 125 comme dit dans les post précédents,il doit y avoir les mêmes

mets voir une photo des pitons avec les cotes et des segments .... ce sera plus facile .

Savez vous le prix pour les 4 segments, 2 axes et 4 ciclips? (aproximativement)

Juste pour comparer l'offre que j'ai reçue des States.

Taz73

125 yam dtx 2004 : 2eme piston à 27600km le 6/5/2011
piston 55.18
segments 43.47
cage a aiguilles 17.56
axe de piston 6.77
clips 0.79 X2
total 124.56 HT X 1.196=148.97 par piston complet

Super, merci pour l'info.

Les prix sont sensiblement pareil.

Je vais sans doute les commander.Mais j'attend encore une autre piste...

Taz73

Attention au port et taxes si ce n'est pas en france , la douane est à rajouter et ils ne font pas de cadeau

je viens de recevoir 3 kits réparation carbus S3 pour 24.95 $ au japon port compris

quand je compare le prix pour un seul en France et ya du porc quand même

pour tout achat, je vais toujours faire une petite visite sur ebay motors

http://www.ebay.com/itm/Yamaha-NOS-Ring-Set-50-1972-DS7-/160623118599?hash=item2565e24907&item=160623118599&pt=Motorcycles_Parts_Accessories&vxp=mtr

Alors là GPhilippe, tu me sauve.

J'était toujours sur Ebay canada et je ne trouvait pas en cote 0.50. j'en ai finalement

trouvé sur tes conseils sur Ebay.com mais un autre vendeur qui avait deux kits.

Merci et à bientôt

Taz73

si tu est suisse et que tu as trop de lingots d'or tu peux m'en envoyer un pour noël, en mp pour l'envoi

Je crois qu'il y a un kit par piston, donc il m'en faut deux je pense.

Je verrai dès que je reçois le colis si il y a trop de matos je penserai à toi

Il faut une bonne dizaines de jours pour la livraison, j'ai déjà commandé pleins

de pièces aux states et jamais eu de taxes de douanes. Bizarre...

Quant aux éventuel lingots, ben c'est pas ce que l'on croit la Suisse.

Comme m'avait dit un jour un africain qui bossait avec moi sur un chantier, avant de venir en Suisse, les gens de son pays croyaient

que les employés de la voirie balayais l'argent par terre toute la journée...

C'est loin d'être vrai (ou alors ils sont rapides les bougres).

Bref, merci pour l'info et a plus

en général une semaine pour moi, quand c'est plus c'est que le mec prend son temps pour envoyer , rarement plus

un blouson en Australie à mis trois semaines, mais aucune enchères à part la mienne, plus de port que de jacket j'ai relancé le mec 2 fois et je l'ai eu

et au prix ou ils rammassent les pourboires c'est sur qu'ils sont assidus au boulot dans ton bled

j'avais vu les pistons mais quand on as pas besoin

Quant on fait les choses dans le mauvais sens

Je viens de me rendre compte qu'un des cylindre est rayé dans le sens de la hauteur ( 3 traces de segments).

Donc me voilà bien avec mes segments....

Nouvelle commande pour un kit : pistons, segments, circlips et axes mais en cote 56mm ( pas de pistons en troisième cote 54.75 et pas les mêmes que pour RD250).

La, faut que je me calme et ne pas mettre la charrue avant les boeufs.

J'ai reçus ce jour les segments en 54.50, ils sont beau mais inutile

bon comme tu ne peux rien en faire , tu peux tout de même monter tout pour te faire une idée en attendant un redémontage avec réalésage , ça te donnera un aperçu de tout le reste

Bien vu

Je vais essayer avec les anciens segments, (il y en a deux d'entier) pour me faire la main.

Les neufs, je les ai mis en vente...

Reçus aujourd'hui mes pistons tout neufs avec segments circlips et axes.

Plus qu'à faire réaléser et remonter les cylindres pour faire un essai.

Finalement , tu mets du neuf partout ! (999)

Finalement, c'était la seule solution.

J'ai commandé aux states le kit complet pour 155 euros (deux pistons) alors je vais pas me priver.

Je vais envoyer tout ça chez le réctifieur avant les vacances.

A plus

J'avance doucement mais surement, je viens de finir la peinture et le moteur est remonté.

Par contre, je me demande si il y a une méthode pour mettre en route ce moteur qui est refait à neuf?

A plus