Projet Lemarquis.

ça avance et le pot à gauche c'est pour quelle raison ?il y a beaucoup de gauches rapides à SPA

rogerboldor a écrit:

ça avance et le pot à gauche c'est pour quelle raison ?il y a beaucoup de gauches rapides à SPA

J'ai l'amortisseur à droite qui prend pas mal de place + pompe de frein...
A gauche à part chipotage pour laisser passer la chaine, cela semble fonctionner.
Pour le silencieux, j'ai retrouvé un yoshimura alu qui pèse bcp... et un rouleau de convoyeur à bande (ALU) du même diamètre...j'ai fait mon choix

Ok mais la chaine empêche de serrer le pot au plus près du bras et tu risques de perdre les 2cm qui vont faire que ça frotte
sauf si tu fais un plat à cet endroit

c'est trop chiant si tu cherchais à le faire passer par le trou au centre du bras,,,
et qu'il sorte en position haute sur la gauche toujour???...

il a pas l'air de sortir beaucoup sous la platine gauche, maitenant faut voir quand les suspensions sont compriméezencourbe...(Roger j'ai eû peur que tu me demandes de pas trop virer ).
Sandro, le trou du bro est pas si gras que sla...mais ici le silencieux va devoir remonter pour pas jouer boxeur avec la roulette de Stand !

Salut,

qu'elle est ta solution pour faire le tube d'échap' ?
tu cintres ?
tu achètes des coudes tout fait ?
c'est de l'inox ?
c'est quoi le Ø ?
et l'épaisseur ?
...
euh... il fait beau chez toi ?

Cosmic, ma solution est fonction de mes compétances et d'un budget serré .... et il fait 4,6° et très couvert!

Achat de coudes tout fait + récup de morceaux de précédantes restaurations(mes fameux bac de crasses qui serviront tun jour!) et tôle d'1mm coupées cintrées... toujour de l'acier .
Après le 4/1 j'ai un emboitement de 3inch 76mm, réduit et coude de 2,5inch 63mm, emboitement du silencieux etc....
Il y a ausi du 2inch 51mm du 1,75inch 45mm et dans l'autre sens c'est 3,5 inch 89mm.
Je trouve des coudes 90 60 45 30 °, du droit d'1 ou de 1/2 mètre, des réductions des évitements, des coudes serré(mais soudés), ...le tout en acier ou inox.
Exemple de prix un coude acier 2 inch à 60° 10,00€...j'essaye de scaner une page...

Scannage pas top, mais la marque c'est "Simons sportsystem" ?

Ils ont pas un site web?

simons sport system sur google

http://www.simons.se/Katalog/Universal508.htm

Eh Léon , un Ljudampar damper auspuff met doppelrohr de chaque coté ......

(le silencieu de jacky à double sortie , un de chaque coté )

[quote="THIERRY67"]Eh Léon , un Ljudampar damper auspuff met doppelrohr de chaque coté ......

Eh wat haste gesaat ?
...un jour je te parlerai du silencieux 100% alu et colle 2 composants que j'ai réalisé à 19 ans... Yo mensch !

heu quand j'avais 14 ans , j'ai fais mon premier megaphone avec un flexible d'aspirateur , electrolux traineau de ma mère , en alu . chaud devant , mais résultat si mauvais en rendement que j'ai percé le pot d'origine , puis j'ai du remettre de la paille de fer pour rendre plus silencieu . quel petit ...... quel Brian on dit maintenant en France .

Quand t'as le virus, c'est pour longtemps

J'crois qu’une bonne partie du fofo est contaminé!!!...

Lemarquis

Voici le rouleau de convoyeur en place...pas facile de dire si le coude d'échappement va toucher .
Mais une chose est certaine, c'est qu'avec les roues dans le même axe, les pignons de chaîne ont 12 mm de déport , voir si je peux faire qq chose au niveau du plateau ar.

Posé les accessoires et assis dessus, encore descendre bracelets...

super ton pot Léon , avec deux bouts de ficelle , chapeau

si tu remets ta roue vers la droite , tu la ré-alignes en changeant la position des entretoises et c'est ok ; ce qui compte 'c'est de mettre la chaine en ligne et apres même si tu n'est pas pile dans l'axe , c'est moins embêtant que d'avoir un pignon trop déporté

J'ai trouvé un pinon sortie boîte de 17 en 530 avec plus de déport zrx1100 (pas certain?)
J'ai passé le support plateau ar au tour et je suis bon (tolérance 1mm).
En longueur de chaîne je suis équivalent d'une zzr1400...c'est long ! et je me demande si je vais pas pouvoir organiser de tours de circuit avec passager histoire de rentrer dans mes frais .

Pas grand chose à vous montrer...le travail avance tranquille, le cadre est à la soudure puis sera sablé/thermolaqué.
J'en profite pour ouvrir haut et bas cette semaine, faire des douilles alu en lieu et place des 4 silent bloc av.

La bonne nouvelle du matin, c'est le petit coup de fil du gars de Herve qui m'avais promis 4 filtres...
cadeau!

...eh c'est des bon

Lemarquis a écrit:

J'ai récupéré le bras oscillant et petit montage rapide .

J'avais pas vu ce post , sympa le montage , c'est marrant cette idee de mettre qu'un seul amortisseur avec un bras renforcé