carbu gsxr 85

franck a écrit:

le k c'est un coeff , il est fonction du nombre de cylindre , 0.85 pour un 4 cylindres

mais bon ca fait pas tout , si les conduits suivent pas ou les soupapes ........... y en a qui onnt des carbus de 37 mais ensuite leurs conduits se retrecissent jusqu'a 33 ....

bah,ca se calcule...

j'ai peut être trouvé une autre rs 29, est ce que quelqu'un a déja vu ou essayé sur un 750 kawa ?

road eagle a écrit:

j'ai peut être trouvé une autre rs 29, est ce que quelqu'un a déja vu ou essayé sur un 750 kawa ?

je deviens fou avec les réglages , si quelqu'un a un site où je peux trouver des gicleurs, joints, etc pour mikuni rs 29

Quand j'avais voulu restaurer la mienne j'avais demandé là http://www.mikuni.com/fs-carburetor.html bonne communication, ils répondent en 24 h.


J'ai fais le total des pièces à changer .........................
Bonne chance, la mienne est sur une étagères avec mes autres merdes

KK production a écrit:

Quand j'avais voulu restaurer la mienne j'avais demandé là http://www.mikuni.com/fs-carburetor.html bonne communication, ils répondent en 24 h.


J'ai fais le total des pièces à changer .........................
Bonne chance, la mienne est sur une étagères avec mes autres merdes

ah ben la ça me rassure

et ta merde qui traine sur une étagère, qui me serais bien utile pour dons d'organes internes, tu l'estime à combien pour que je t'en débarasse ?

je la garde, vu le prix que je pourrai te la vendre je la trouve plus jolie sur mon étagère, et puis si un jour j'en trouve une autre ( au fait tu en fais quoi de la tienne )

En plus j'imagine que ce qui est mort sur la mienne l'est aussi sur la tienne ( notament tous les petits joints thorique)

ils font un kit de joints chez bihr avec les pointeaux à 15 euros le carbu, je vais prendre ça pour commencer, et au final je sens bien le prix d'une CR 33

road eagle a écrit:

je sens bien le prix d'une CR 33

fais ça direct tu économiseras des ronds

KK production a écrit:

road eagle a écrit:

je sens bien le prix d'une CR 33

fais ça direct tu économiseras des ronds

ce qui me gave, c'est que j'ai déja l'achat de la rampe, et j'ai pas trop envie d'un trophée à 168 euros fdp compris sur la table de nuit

mais ça peut devenir un trophée à 300 euros qui finisse comme bibelot dans le salon

il a pas tord KK

des fois il vaut mieux acheter neuf plutot que des morceaux par ci par la

j avais fais ca pour mon 400s3 et au final apres quelques gros billets de pieces(facile de quoi en remonter 3) j en ai achete une entiere qui tournait

au moins j en profite maintenant

pour le moment ça va rester "raisonnable" 168 la rampe, 80 de joints, pointeaux, et gicleurs, mais faut pas que ça monte plus ou je vais me les bouffer, sans compter que je n'ai aucune idée sur le résultat, mais bon c'est ça aussi qui fait le charme de triffouiller dans l'atelier

pas mieux ...j'ai fait ce genre d'expérience.....

Sinon, pour ton info, la ZX SBK en 83 avait une CR 31 après avoir tenté les carbs d'orig...et la CR 31 est un peu moins chère...et était montée /se monte tjrs sur les CB 750

merci, je garde l'info pour le cas ou je n'arriverais pas à régler la rampe, pour le moment je garde le moral, mais ça perturbe quand même mon sommeil, pas bon signe tout ça

je suis en plein dans l'experience!!!!!! deja 4 bas moteurs!!!!!!!! mais , je garde espoir

megamax a écrit:

je suis en plein dans l'experience!!!!!! deja 4 bas moteurs!!!!!!!! mais , je garde espoir

quand ça veut pas, ben ça veut pas le vendeur de chez Daffy a du oublier de mettre x4 devant les refs, résultat j'ai reçu une pochette de joints et un gicelur pour quatre carbus

et j'ai posé deux jours de récup pour remettre la rampe en état et la régler

bon ben voila faut le prendre Zen


Je verrais ça la semaine prochaine, et je reposerais deux jours

Bon, réception des joints, gicleurs .... et encore un chèque, va falloir qu'elle fonctionne cette satané rampe ou plutôt va falloir que je sois capable de la faire fonctionner correctement


je reprends tous les réglages, nettoyage, point par point, et je continue ma micro aventure
_________________

kool !!! avec ta rampe tu vas faire concurence à Chef ............................... c'est parti pour 10 pages

oulah, minimum, parceque c'est pas encore réglé cette histoire

Hello road,

Une fois que tu es devenu le roi de la rampe de gsxr,
je prendrais bien la meme pour mon drag
bon courage,et zou au boulot...........
A+ Zdrag

au cas ou



bub'

bubba a écrit:

au cas ou



bub'

merci

je l'avait eu par un membre du forum air huile

martin1340 ou zougern...???

Scalpa88

En tout cas sont bien sympas