mon reve ...

les bidons de 1000J US sont les mêmes que les LTD européens..??

C'est ce qu'il me semble, ça y ressemble vachement en tout cas!

ss2r a écrit:

salut, je connaissait un mec qui en avait recupere une pour une bouchee de pain, moins de 3000 fr si je me souviens bien, aupres d un alcoolique qui avait tres soif. et maintenant je deconseiile aux ames sensible de lire la suite:
il s en est servi comme banque d organe pour finir la remise en route de son cb 1100, apres il a remonte le moteur avec les pieces pourries, au remontage une vis est tombee dans le bas moteur, du coup il a jete le reste de la visserie dans le bas moteur, ila remonte les arbres sans recaler la distribution et remis le tou comme ca dans le cadre. apres il a passe une annonce pour la vendre et c est un hollandais qui a rachete la becane il me semble, 10 ou 12000 francs. il lui a dit que y avait juste une remise en route a faire. sympa le mec.
a+ ss2r

Là, t'as été dans le dico cherche la def de "enculé"... nan?

jimstinger a écrit:

les bidons de 1000J US sont les mêmes que les LTD européens..??

la forme est en fait la même mais pas la contenance : sur les LTD elle est de 15l sur les J -USA- de 22/23L....

En 81, LAWSON avait ce bidon en Superbike alors qu'en 82 celui des J -europe- était en place.

OK merci Pierre!

yep je savais pour les différents modèles de la 21 mais effectivement, pour la contenance, c bien vu!!

en parlant de reve , je viens de rouler avec le gex de 86 que j' ai acheté la semaine derniere, à part que la couleur est à chier, j'te dis pas le moteur!!!!!!! le milair à coté, c' est de la branlette de paralytique........

quelle cylindrée ??

1100 of course, et le milair : 1000

Putain !! ton milaire je le vois bien avec unr belle rampe de carbu moi

ouais, en fait je sais pas si t' es comme moi, mais dès qu' une moto est presque finie, elle commence à m' ennuyer, et j' ai envie d' une autre....

j' ai passé des heures sur la jaune, et je l' ai vendue sans regrets cette semaine

gros boulot sur l' embiellage, elle poussait comme une moderne....

barabas a écrit:

gros boulot

et beau boulot, c'est une route modifiée? en 350 ou 450? j'aime bien celles qui suivent la seeley et l'autre ducati!

j' ai monté ça aussi l' hiver dernier

et ça aussi en ce moment, mais j'le vend ça me gonfle

barabas a écrit:

en parlant de reve , je viens de rouler avec le gex de 86 que j' ai acheté la semaine derniere, à part que la couleur est à chier, j'te dis pas le moteur!!!!!!! le milair à coté, c' est de la branlette de paralytique........

Attend patrick, c'est le meilleur des moulbilf avec le mini de pids. Donc sensation maxi.
Surtout avec un cardre pas vraiment d'actualité.
Une moto d'homme quoi

barabas a écrit:

et ça aussi en ce moment, mais j'le vend ça me gonfle

J'aime bien le Norton, une vrai moto de short circuit...dommage de la vendre!

ouais j' ai roulé avec beaucoup de brele, et la plus violente pour moi c' est celle là :

110 kgs 77 cv rien en dessous de 9000 et tout vient en meme temps....