le nouveau projet 1100 GSX ecrrmoto

la ligne SEBRING étant démontée j en est profité pour tester la  MOTOGPWERKS pour un projet qui se prépare j ai aussi des nouvelles du peintre il reste a appliquer le vernis

j ai profité du soleil pour validée la mécanique du 1100 rouge moteur/embrayage ok il reste la carburation a améliorer mais elle fonctionne déjà très  bien 

le drag pipe est en commande 

cela devient un rituel car pour valider un projet je fait un aller/retour au circuit Carole et aujourd’hui malgré le soleil  il y avait du brouillard (journée 2 temps) 

le pilote et la moto (102) ne vous disent rien    



les K&N en place

750 tz ?????

  de Raoul  

la rouge fonctionne j ai finalement mis en route la noir toujours dans le but de valider la mécanique 

voila après mon aller/retour sur le circuit CAROLE la rouge est validée les choses sérieuses vont enfin commencer  avec le montage a blanc   

Impec vivement la suite ! Bob a retrouvé sa boite de vitesse ? apparemment oui tant mieux pour lui.

Oui bob à une boite qui fonctionne il a juste fallu démonter la boîte 3 fois pour trouver la cause du dysfonctionnement 

SI C EST PAS TROP INDISCRET IL ETAIT OU LE SOUCIS ?
CELA PEUT SERVIR A D AUTRES   

A+
YVES

une histoire de fou mais je vais faire bref : le roulement en sortie de boite fait 19 mm de largeur/épaisseur ils ont monte un roulement de 17 mm   résultat 1 mm de décalage pas de verrouillage

Pauvres crabots , ils n'ont pas dû aimer ne s'enclencher que sur le bout des des crans , je n'ai jamais eu ce problème là , ce n'est pas évident à voir  

EFFECTIVEMENT CELUI QUI A MONTE CELA EST UN FOURBE DE MECANICIEN             
C EST SUR QU IL FAUT AVOIR DE LA CHANCE DE TOMBER SUR LE TRUC OU LES CONNAITRE VRAIMENT PAR COEUR
OU ENCORE EN AVOIR 2 SOUS LES YEUX ET FAIRE LE JEU DES 7 ERREURS  
A+
YVES

l explication serait trop longue mais le mecanos a fait 2 fois la même erreur avant que BOB ne décide de la vérifier avec moi

Faut toujours s'adresser au Pro !!!!! Hein Patrick !

le WE a l iron bikers (salut roger   ) était top soleil/belles motos/les potes bref un super WE maintenant un peut de nouvelle des projets 

j ai encore fait quelques achats phares (2)/jantes (5)/étriers(2),supports (5),tirants arrière (2)/garde boue et support (1) et j attend encore 2 fourches inversées de 1100 GSXR je me fais une réserve en prévision des projets a venir 

Oh un TS ER, il a l'air propre ! Je l'ai en bleu  

oui je le trouve super mignon hélas il ne m appartient pas (juste un dépôt) il va bientôt partir a la campagne  

Un samedi au top vivement samedi prochain  

oui michel prochain WE "festival cafe racer" avec le RICKMAN   mais l année prochaine j espère que nous serons sur la piste ensemble avec le GSX  

une petite remise en forme du RICKMAN pour préparer le WE au festival café racer

changement des pointeaux/aiguilles,puits/joints et nouveaux réglages des carburateurs 

Ce qui est marrant avec tes photos c'est qu'on a toujours envie de te demander : c'est quoi le truc derrière. Comme le carénage devant la roue de ce gsx  



Belle pièce que cette Rickman en tout cas.

le carénage n est pas bien intéressant juste un poly 26 imitation endurance/yosh   

merci pour le RICKMAN

poly 26 ???????????
 

oo

week end au festival café racer

la chose la plus importante 2 jours de soleil le top pour faire un peut de moto par contre le roulage moyen j ai réussi a faire une première session le samedi mais les 2 derniers tours avec une moto qui ne fonctionnait plus que sur 2/3 cylindres les 2 autres roulage j ai fait 2 tours et terminé pour le samedi
le dimanche changement de moto je laisse le RICKMAN au garage je prend un 1100 GSX pour faire 2 sessions sans problème mais avec 1 pneu avant de 1984,l arrière de 1989,des freins d époque ect....apres 3/4 tours freinage OUPSSS...glisses de l avant OUPSSSS finalement je n ai pas fait la 3 eme session mais je me suis fait plaisir sur la piste de montlhery 

je reste sur un WE positif malgré les chicanes dans le banking (2) et celle de la ligne droite cela m a aussi permis de valider le GSX avant démontage   

j ai aussi rencontré 2 membres du forum denis gg 95 et didier 77