PEM REPLICA SUZ GSX 2013

LA NOUVELLE SAISON 2014 S ANNONCE SOUS LE MEILLEUR JOUR

VOICI LA MOTO EN REMONTAGE AVEC DE NOMBREUSES AMELIORATIONS A TOUS LES NIVEAUX
CHASSIS CARROSSERIE ELECTRICITE ET MOTEUR    
CERTAINES SAUTENT AUX YEUX ... D AUTRES SONT PLUS DISCRETES MAIS NON MOINS IMPORTANTES   
LA MACHINE ON EN EST CERTAIN SERA ENCORE PLUS PERFORMANTE CETTE ANNEE  






A+
YVES

Mais, mais c'est une transmission wifi à l'arrière !!!!! Hahaha

CELA COMMENCE A RESSEMBLER A UNE MOTO   







ENCORE QUELQUES DIZAINES D HEURES A PASSER POUR AVOIR QUELQUECHOSE DE FORT ACCEPTABLE   
LE MOTEUR TOURNE DEJA   

A+
YVES

     tres bien l ensemble, le réservoir s imbrique bien entre le moteur est châssis  

STOK51 a écrit:

CELA COMMENCE A RESSEMBLER A UNE MOTO   







ENCORE QUELQUES DIZAINES D HEURES A PASSER POUR AVOIR QUELQUECHOSE DE FORT ACCEPTABLE   
LE MOTEUR TOURNE DEJA   

A+
YVES

 
bizarre ce réservoir   
j'ai les originaux a la maison   (et ils sont pas sur un suz   )

alain

STOK51 a écrit:

CELA COMMENCE A RESSEMBLER A UNE MOTO   







ENCORE QUELQUES DIZAINES D HEURES A PASSER POUR AVOIR QUELQUECHOSE DE FORT ACCEPTABLE   
LE MOTEUR TOURNE DEJA   

A+
YVES

EUH ! les fils d'allumage....sous le moteur, près du collecteur ... ??

PAS D AFFOLEMENT J EN SUIS ENCORE QU'AU MONTAGE A BLANC
LE FAISCEAU ELECTRIQUE N EST PAS  EN PLACE ET LES DURITES D HUILE SONT AU SERTISSAGE   
JE FAIS  LA FINITION DU SUPPORT DE RADIATEUR D HUILE   





ET CELUI LA IL EST PAS EN TOLE D ACIER STYLE BLINDAGE D AMX COMME SUR LES Z1000 S1    


A+
YVES

RECONSTRUCTION DE L ECHAPPEMENT DEVIL
J AI DEJA VIDE CE QU IL RESTAIT DEDANS ...
C EST PAS FACILE IL FAUT DECOUPER PAR L INTERIEUR LES BAGUES EN ACIER ET LES SORTIR UNE PAR UNE   
ON Y PASSE UN MOMENT SI ON NE VEUT RIEN ABIMER



MAINTENANT IL VA FALLOIR REFAIRE UN ABSORBTION QUI FONCTIONNE AVEC CE MOTEUR   



LES DURITES D HUILE SONT REVENUES DU SERTISSAGE IL NE PEUT PLUS RIEN NOUS ARRIVER


C EST EPROUVE A AU MOINS 200 BARS         



A+
YVES

REMONTAGE COMPLET DU TRAIN AVANT DE COURSE
ROUE AVEC LES DISQUES BREMBO FONTE 300 MM
ET REMPLACEMENT DU GARDE BOUE AVANT SUZUKI USINE   



A+
YVES

LES BOULES GRAVE         
ALORS QUE LA MACHINE ETAIT EN PHASE DE FINITION ET QUE TOUT FONCTIONNAIT A MERVEILLE
JE NE VOUS DIT PAS LES MONTEES EN REGIME   
ELLE NOUS A FAIT UN TOUR DE P.TE MAIS ALORS LA C EST PAS COOL   
ALORS QUE L ON ETAIT AUX PETTS SOINS J AI VU APPARAITRE UNE TOUTE PETITE GOUTE D HUILE A CHAUD LE LONG D UNE AILETTE
DU CARTER INFERIEUR             
APRES MOULTE NETTOYAGES ET AUSCULTATION MINUTIEUSE J AI TROUVE CELA ...



C EST CENT FOIS PLUS VISIBLE SUR LA PHOTO QU EN REALITE     
C EST D AILLEURS EN GROSSISSANT DES PHOTOS DU CARTER PRIS AVEC MON PORTABLE QUE J AI VU CETTE FENTE
QUI VA D UN PLAN DE JOINT A L AUTRE   

RESULTAT DES COURSES ... REDEMONTAGE COMPLET DE LA MOTO HIER
SORTIE DU MOTEUR DECULASSAGE DECYLINDRAGE EMBRAYAGE ALTERNATEUR OUVERTURE DES CARTERS DE LA BOITE DEMONTAGE DES PISTONS DU VILO
ETC ETC ...
CAR POUR RESSOUDER CE CARTER LA IL N Y A PAS PIRE IL FAUT ABSOLUMENT TOUT TOUT DEMONTER   

CELA VA SE RESSOUDER CE MATIN AVEC UN HOMME DE L ART   NOTRE AMI LUIGGI
QUAND EST LA POUR NOUS AIDER DANS LES GRANDES OCCASIONS C EST LA QUE L ON VOIT LES VRAIS COPAINS   


LES PLANS DE JOINTS SONT A RESURFACER ENSUITE
ET REMONTAGE COMPLET DU MOTEUR ET DE LA MOTO
YA DU BOULOT A QUELQUES SEMAINES DE SPA ON AVAIT PAS FORCEMENT BESOIN DE CELA
MAIS ON A VU PIRE

ON VA SURMONTER L EPREUVE
CELA FAIT TOUT DE MEME GRAVE CHIER D AVOIR A DESOSSER UN MOTEUR QUI FONCTIONNAIT AUSSI BIEN POUR CE GENRE DE CONNERIE
ET SURTOUT A CET ENDROIT LA ...

A SUIVRE   


A+
YVES

 Yves il me semble bien que la mème mésaventure est arrivée à notre ami roger au boc 2013.....................................!

aller au boulot faut pas mollir c'est pas le momment  

a+

jp

Exactement au même endroit   voici ce que j'ai écrit à l'époque :



Ce grand rassemblement des membres du forum ,organisé avec brio par JP et FLO nous a rapprochés visuellement et ce sont des moments comme ça qui ne s'achètent pas , le temps pluvieux de ce week end m'avantageait un peu ................  :DD

Compte rendu de ma "course"

Après des essais moyens,fuite au radiateur d'huile,ce sont mes carters moteurs , à la fixation avant qui se sont fissurés,donc on prendra le "mulet"................ mes temps de qualif :2,03,5 , et EDDY: 2,03,4 ce qui nous place 24eme sur la grille  : 

J'ai fait ressouder par Luiggi sans démonter et la fuite était toujours là
Le carter s'ouvre dans toute sa hauteur et le plan de joint du cylindre n'est plus en ligne quand on met tout "à poil , pas de réparation possible , j'ai changé de carters.
.

.
.
.
.

L OPERATION CARTER SUPERIEUR DEMONTE AVEC SOUDURE INTERIEURE ET EXTERIEURE CE MATIN
CELA DONNE DU METAL SAIN
CE SERA ASSUREMENT PLUS SOLIDE QU A L ORIGINE   


LA GROSSE DIFFERENCE  AVEC LE CARTER DE ROGER C EST QUE LE PLAN DE JOINT N A PAS BOUGE CAR LA FENTE NE S EST PAS PROPAGEE
JUSQUAU PLAN DE JOINT D EMBASE DU CYLINDRE DANS SON EPAISSEUR
IL NE FALLAIT SURTOUT PAS INSISTER CAR ON SE SERAIT NOUS AUSSI RETROUVE DANS UNE SITUATION CRITIQUE TRES RAPIDEMENT
IL EST PROBABLE QUE L ON S EN EST APPERCU JUSTE A TEMPS   

OPERATION PEAUFINAGE DES PLANS DE JOINTS ET REMONTAGE COMPLET PAR NOTRE AMI TITANE
PUIS TEST DE FIABILITE POUR LA VALIDATION EN COURSE

IL N EMPECHE QUE CETTE ZONE DE FAIBLESSE DU CARTER DES GSX EST A SURVEILLER TOUT PARTICULIEREMENT
QUAND ON A DE GROSSES PREPARATIONS     


A SUIVRE
YVES

WALA
APRES UNE PETITE JOURNEE DE BOULOT
J EN SUIS AU MEME POINT QU IL Y A 3 SEMAINES ....  





DEMAIN CA TOURNE ET JE RESSERRE LA CULASSE   

CEUX QUI RENTRENT DE LA FETE DE LA MUSIQUE VONT PAS ETRE DECUS DU REVEIL EN FANFARE         
JE VAIS TE LES SOIGNER DES ACOUPHENES QUE LA VEILLE           
A+
YVES

Fait quand même attention que tes voisins ne te fassent pas une sérénade en ré si mol ronchon.   

BON BEN LES VOISINS L ONT PAS RAMENE ET LA FETE DE LA MUSIQUE C ETAIT CET APRES MIDI           
ON EN EST A PEAUFINER LA MACHINE




LES CARENAGES SONT AU VERNIS ET LA MECANIQUE AU RESSERRAGE DE CULASSE   

COMME VOUS POUVEZ LE CONSTATER A L IMAGE PAS LA MOINDRE ONCE DE TRACE D HUILE NULLE PART
TOUT EST SEC SEC SEC DE PARTOUT     


ON DEVERMINE LES PREMIERES BRICOLES ...
MISE A L AR LIBRE DU RESERVOIR BOUCHEE PAR LE FREINETANCHE ET AUTRES PLAISANTERIES POUR VOIR SI ON A PAS PERDU LA MAIN   


MODIFICATIONS DES RACCORDS D HUILE ET DES DURITES DE RADIATEUR
REALESAGES DES RACCORDS POUR EVITER LE FREINAGE DE L HUILE  DU CIRCUIT HYDRAULIQUE   


ENCORE QUELQUES TRAVAUX A FAIRE ET CELA VA COMMENCER A ENVOYER DU GROS GAZ   

ELLE ABOIE MECHANT   CA VA SONNER DANS BLANCHIMONT   


A+
YVES

  beau réservoir...   

Et comme d'habitude , les essais qualif pour voir si tout est OK   
Belle moto , pour les fuites d'huile , faut faire attention à tout , même que les carters moteurs s'y sont mis , les surprises de dernière minute , on connait  

WALA WALA

APRES UN DERNIER WEEK END DE BOULOT LA MACHINE EST FIN PRETE POUR SPA   

ELLE NOUS EN A ENCORE FAIT VOIR C EST QU ELLE EST FACETIEUSE LA GARCE
LE DEMARREUR A TROUVER LA BONNE IDEE DE RENDRE SON TABLIER HIER SOIR     
IL FAUT DIRE QUE POUR POUSSER LA CYLINDREE RELATIVEMENT COMPRIMEE   ... IL EN BAVE LE POOOVRE DEMARREUR   
HEUREUSEMENT J EN AVAIS ENCORE UN DANS MES RESERVES MAIS C EST LE DERNIER

APRES SI ELLE ME GONFLE ... JE LUI ADAPTE UN LANCEUR DE TONDEUSE A GAZON     
COMME SUR UN VULGAIRE POCKET BIKE CHINOIS   

LA VOICI EN HABIT DE LUMIERE PRETE A PRENDRE LA PISTE






JE POURRAIS VOUS FAIRE LE COUP DU AVANT APRES   




ON A RESSORTI LES MAGNIFIQUES BREMBO P08 SERIE OR DES GRANDES OCCASIONS AVEC LEURS DISQUES FONTE 300 MM
IL N Y A TOUJOURS PAS MIEUX EN RAPPORT PERFORMANCE PROGRESSIVITE DE FREINAGE    
ET EN PLUS ON POURRA PAS NOUS DIRE QUE C EST PAS D EPOQUE   



A JEUDI A SPA   


A+
YVES

a jeudi !    

On y sera aussi  

APRES LA COURSE DE SPA ET UNE CHUTE A MAGNY COURS EN 2015 ON A ENTIEREMENT REDEMONTE LA MACHINE
ON A REMONTE UN MOTEUR COMPLETEMENT REVU AVEC DES NOUVEAUX CARTERS POUR ASSURER LE COUP

UN NOUVEAU CIRCUIT ELECTRIQUE COMPLET A PRIS QUELQUES SEMAINES A CHARLES POUR ETRE PARFAIT
ET LA FIXATION DE LA SELLE ET DE LA BATTERIE A ETE RECONSTRUITE EN ALU



ELLE EST  EN COURS DE FINITION ET LE MOTEUR A DONNE DE LA VOIX POUR LA PREMIERE FOIS HIER
C EST TOUJOURS UN GRAND MOMENT
APRES LA MONTEE EN PRESSION D HUILE DU MOTEUR ET LES NIVEAUX CONTROLES
LE POINT D ALLUMAGE FAIT
LE REMPLISSAGE DES CUVES DE CARBU A PRIS  30 SECONDES ET ELLE A DEMARRE AU SECOND COUP DE DEMARREUR
C EST DE TRES BON AUGURE POUR LA SUITE
UN RODAGE VA ETRE PROGRAMME BIENTOT

 

IL RESTES QUELQUES PETITES FINITIONS COSMETIQUES ET LE REMONTAGE DE QUELQUES ACCESSOIRES INDISPENSABLES POUR LA PISTE
LE SABOT ET LA CHAINE .... ENTRE AUTRES

A+
YVES

Sa prochaine sortie en course est prévue pour quelle date ?

un peu massif le TDF....

Gaffe au sertissage des Durits quand même ...

Qui aime bien charrie bien