Alès

Toujours enrichissantes, ces journées...je pense aussi en faire cette année

J'ai reçu le CD avec les tofs
C'est un peu narcissique, mais il n'y a que des photos de nous 2

Ju

Il n'y a malheureusement pas de photos des 2 dernières sessions o% Alf et moi nous sentons plus à l'aise...

C'était un super week-end en tout cas

ha oui dommage car c'est aux dernières sessions que je commençais à comprendre le déhanchement...
pourquoi tes photos sont mieux que les miennes ?
par contre sur mes tofs on comprend bien l'intérêt de virer la béquille centrale sur circuit....crrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

et t'as vu chef, ta garde au sol et la mienne !

Il faut au minimum revoir la position repos de ta béquille centrale car là,ça touche dès qu'il y a un "trou" en ligne presque droite .
Sinon,on voit bien que vous vous êtes bien défoulés

Ouais, c'était Kool
Si tout va bien, on va à Lédenon en Novembre, j'aura fini la thèse

je peux déjà passer l'axe de la roue arrière en bas avec l'excentrique (comme chef en fait), je dois gagner qqs cm, puis virer la béquille centrale...

chef tu l'as fait pour ça l'axe en bas ?

Quand j'ai acheté la moto à Jean-Marc, c'était comme ça
Mais oui tu peux commencer par ça

revois la butée de ta béquille,au besoin,tu coupes la partie extérieure qui t'aide à la monter tout seul quitte à en ch..r quand tu t'en serviras

Chef et Alf c'est tjrs chouette de se revoir et de nous montrer .
Chef ma culture moto a ses limites, mais à quoi ressemble ta machine version standart (non-godier) ?
Et comment te situais-tu face aux récentes/sportives ?
Léon.

Salut Léon, voici la photo de mon Ninja de 84 d'origine


Le moteur de mon 1000 marche comme un 600 moderne
ça freine moins bien
et c'est plus physique
des 600 hornet tournaient mieux que moi
et je tournai mieux que certains 1000 GSXR
Bref, pas facile à comparer uniquement les motos vu nos niveaux très différents de pilotage

Au top , super Tofs , ça va donner en VMA 2012