== Kawasaki 1000 "LAWSON Réplica" 1981

Beau travail A noter l'alternateur particulier....KIPKAWA en avait fait une aussi, la 1ère mais comme c'est beau, wala.... ...elle veint de nos amis les grands britons

Encore une fois, je suis en extase..

pas mieux que rsvgaz a tomber par terre,p.s:quelle est la marque du radiateur d'huile? il est magnifique.

eldiablo59 a écrit:

pas mieux que rsvgaz a tomber par terre,p.s:quelle est la marque du radiateur d'huile? il est magnifique.

Ressemble à un Setrab.

yann

chez les GB, c'est généralement EARL'S

eldiablo59 a écrit:

pas mieux que rsvgaz a tomber par terre,p.s:quelle est la marque du radiateur d'huile? il est magnifique.

RADIATEUR D HUILE GOODRIDGE /SETRAB
EN ALU
13 RANGS
HAUTEUR 99 MM LARGEUR 330 MM
POIDS 880 GRAMMES

DANS LES 88€ CHEZ GT2I
http://www.gt2i-competition.com/Radiateur_Huile_13R_M22x150_SETRAB-p-28630-c-5_179.html
POUR LE MODELE CARRE

ET UN AUTRE MODELE A 98€
http://www.gt2i-competition.com/Radiateur_Huile_13R_M22x150_SETRAB-p-28627-c-5_179.html
POUR LE MODELE RECTANGULAIRE ...CELUI DE LA PHOTO MONTE SUR LE 1000 ELR



ET LE TABLEAU QUI VA BIEN POUR LES REFERENCES ET LES FORMATS

http://www.bakerprecision.com/setrab.htm

WALA
SI AVEC TOUT CELA VOUS VOUS SENTEZ PAS L AME D UN PREPARATEUR

A+
YVES

et http://www.earls.co.uk/

Bonjour d'Ecosse

Voici quelques photographies récentes de cet Kawasaki 1000 1981 Lawson Replica

j'adoorrrrrrre

justement ! on parlais des freins GRIMECA , t'en pense quoi ? content ?

sinon , ben superbe moto , juste les disques avnt , c'est tres moche !

hello,

superbe moto , moi personnellement j'aime tout sur
cette moto,bonjour a l'écosse


A+ Zdrag

Gaswin a écrit:

justement ! on parlais des freins GRIMECA , t'en pense quoi ? content ?

sinon , ben superbe moto , juste les disques avnt , c'est tres moche !

Ah bon, t'aimes la couleur ??


Tres chouette moto tant en statique qu'en pleine action

si si j'aime bien, le vert


beau blouson aussi

many Thanks, Iain......Very great bike ....

Gaswin a écrit:

justement ! on parlais des freins GRIMECA , t'en pense quoi ? content ?

sinon , ben superbe moto , juste les disques avnt , c'est tres moche !

ce ne sont pas des Grimeca ...mais des AP Loockheed......et quand aux disques, ce sont des répliques des origine de celles de LAWSON....."moche".....tu dis .... ..si on parlais de ton side

superbe

que dire????? les amortos bleu c est a chier , le reste , TOUT LE RESTE je prend bien sur

Pierre a écrit:

Gaswin a écrit:

justement ! on parlais des freins GRIMECA , t'en pense quoi ? content ?

sinon , ben superbe moto , juste les disques avnt , c'est tres moche !

ce ne sont pas des Grimeca ...mais des AP Loockheed......et quand aux disques, ce sont des répliques des origine de celles de LAWSON....."moche".....tu dis .... ..si on parlais de ton side

pas mieux!!

greenpower90 a écrit:

que dire????? les amortos bleu c est a chier , le reste , TOUT LE RESTE je prend bien sur

origine les amortos ""bizarrement" bleus ???





idem en 82...même pour les compé-client(S1)

ben moi bleu,rose ou chocolat bleu palle m'en fou z'aime bien

Pierre a écrit:

Ah vous voyez que C pas les meme disques .. enfin si mais ceux là ont été ajourés ...
C plus estétique (et sans doute plus performant, non .. déjà plus leger ...

les ricains et leurs gouts de merde , meme les carbus etaient peint en bleu

exact des EI carbs

Here is more information on the ELR 81 replica from Scotland

http://www.kz1000r.com/index.php?option=com_content&view=article&id=14&Itemid=26