Fabrication d'une Réplique de Réplica

Bon, bin, j'vous l'dit et puis vous vous démerdez:

Si fumée blanche, puis moins en descendant les aiguilles, si creux à l'accélération...
Regarder plutôt soupapes d'admission. Rôdage ou étanchéité.

Voili, voilà...

y a trop de différence entre le 1100 et le 1000 meme en YOSh...pour qu'il y ait cette fumée!!

KK production a écrit:

sérieux, un truc comme ça, jamais j'attends demain ............. !!

quant j'ai remballé il y avait de gros nuage au dessus de ma tete, la moto demarre qu'avec les pinces, fatalement ma caisse qui fournit la batterie est devant la moto, ce qui empeche toute sortie, alors effectivement je me suis dit que j'avais déjà bien travailler aujourd'hui et que ça attendrait bien demain qu'il fasse jour

luc a écrit:

KK production a écrit:

sérieux, un truc comme ça, jamais j'attends demain ............. !!

quant j'ai remballé il y avait de gros nuage au dessus de ma tete, la moto demarre qu'avec les pinces, fatalement ma caisse qui fournit la batterie est devant la moto, ce qui empeche toute sortie, alors effectivement je me suis dit que j'avais déjà bien travailler aujourd'hui et que ça attendrait bien demain qu'il fasse jour

pfffff, feignasse va

la fait pas tourner trop longtemps avec une carbu beaucoup trop riche, tu risque de "laver" l'huile sur tes cylindres

demain AM y fera sec....pis avec la belle ligne droite à coté de chez toi

Pierre a écrit:

demain AM y fera sec....pis avec la belle ligne droite à coté de chez toi

c'est vrai qu'elle est belle cette route, un petit passage à la lopette pour voir s'il n'y a pas de lardus embusqués dans les bois et au retour gazzzzzz, un petit delit de GV pour voir si 8500 le compteur est bien étalonné

ben tiens, dès qui fera bô...je m'occuperais de mon compteur....mais en fait j'm'en tape....

Pierre a écrit:

ben tiens, dès qui fera bô...je m'occuperais de mon compteur....mais en fait j'm'en tape....

tu as bien raison

Ils font bien la paire ces deux là.....

matchless a écrit:

Ils font bien la paire ces deux là.....

le nouveau double
tu crois!!!

bruno a écrit:

matchless a écrit:

Ils font bien la paire ces deux là.....

le nouveau double
tu crois!!!

Y doit m'rester un side quelque part...

Dholda a écrit:

bruno a écrit:

matchless a écrit:

Ils font bien la paire ces deux là.....

le nouveau double
tu crois!!!

Y doit m'rester un side quelque part...

pour les p'tis, c'est trop tard, ils doivent etre menopauser les deux

L'avantage chez les jeunes c'est qu'ils pigent plus vite......les conséquences de l'age....

matchless a écrit:

L'avantage chez les jeunes c'est qu'ils pigent plus vite......les conséquences de l'age....

t'as raison il vaut mieux des jeunes pigeonneaux, en plus ils sont toujours entrain de se parler, c'est bon pour le couple

luc a écrit:

t'as raison il vaut mieux des jeunes pigeonneaux, en plus ils sont toujours entrain de se parler, c'est bon pour le couple

Toujours roucouler sur le couple

matchless a écrit:

L'avantage chez les jeunes c'est qu'ils pigent plus vite......les conséquences de l'age....

et tu sais FORCEMENT de quoi tu parles

C'est surtout que je m'en souvient encore....pas toi?

ben si.... ....forcément

Non je dis cela parce que le vent dans les oreilles cela peut être gènant à la longue!

petites news de la sortie de ce matin avec 50 bornes parcouru, bon le moteur a tenu il n'a pas fait son dernier soupir, il attendra bien un peu .

Coté moteur, ça change de l'autre, il est souple, la boite va bien, pas besoin de la savater , par contre ça ouvre moins et ça viens pas pareil, mais je ne l'ai pas stressé.
Concernant la fumée abondante à froid, je confirme que c'est de l'huile , j'ai regardé le niveau d'huile et il est plus bas. Je vais regarder à froid pour confirmer, le radiateur d'huile peut tromper le niveau.
Je pense que c'est le cylindre n°4 qui merde, il y a pas mal d'huile qui sort de l'échappement. Je vais démonter le collecteur cet après-midi et je verrai bien combien de cylindres crachouillent de l'huile.
Pour la rampe je vais remettre le filtre à air et je vais remettre les aiguilles à moitié.

essaye ca: ca devrait t'aider

il faut que tu l'ouvres, non ?? nlle segmentation ???