inclinaison des amortisseurs

Soir' la compagnie ,

l'inclinaison des namortos , ca change leur facons de travailler ?

Si je les inclines plus, il vont plus s'ecraser ? ou plus etre dur ? ou ...

merci !

c'est surtout qu'ils sont plus progressif, ils travaillent mieux

VI
ET CELA SE CALCULE TRES BIEN

POUR MESURER LA FLEXIBILITE DES AMORTOS LA METHODE A GRAND PAPA

UNE CRAIE UNE REGLE ET UNE FICELLE SUFFISENT

TU MESURES LA DISTANCE DE TON AXE DE BRAS OSCILLANT AU BAS DE L AMORTISSEUR
TU TRACE AVEC LA CORDE ET LA CRAIE AU BOUT UN QUART DE CERCLE

TU PLACES LE POINT FIXE DU HAUT DE L AMORTISSEUR A L ENDROIT QUE TU VEUX

ET ENSUITE TU PEUT VERIFIER TRES FACILEMENT EN FONCTION DE L INCLINAISON DU POINT D ACCROCHE
SA LONGUEUR POUR GARDER LA BONNE ASSIETTE DE LA MOTO
LA COMPRESSION DE L AMORTISSEUR
ET SA COURSE NECESSAIRE AVANT DE TALONNER

ET BIEN SUR PLUS L AMORTISSEUR EST INCLINE MOINS LE RESSORT EST COMPRIME POUR UNE MEME COURSE DU BRAS OSCILLANT

A+
YVES

put... faudra que je relise ça à jeun !

ALF a écrit:

put... faudra que je relise ça à jeun !

Pareil .. tu nous fait un p'tit schema ??

On voi bcp de préparation japonaises sur base de BO avec les points d'encrage haut des amortos plus bas , donc amortisseur plus inclinés ... La solution pour améliorer la tenue de route ??

FAF a écrit:

... La solution pour améliorer la tenue de route ??

je te dirais ca

Gaswin a écrit:

FAF a écrit:

... La solution pour améliorer la tenue de route ??

je te dirais ca

héhé ...

ALF a écrit:

put... faudra que je relise ça à jeun !

pas mieux...pourtant j'étais à jeun.....je relirais après 4 verres