Alarme ou relais de démarreur???

Salut à tous 

Après plusieurs mois d'impossibilité de rouler, j'ai voulu aller me tester (suite à opération)  avec ma tite CBR (954). Oui, mais voilà:

Je mets le contact( tout s'allume), j'appuie sur le porte clef ( télécommande) de l'alarme afin de neutraliser celle-ci; mais je n'entend pas le Bip qui va logiquement avec...
J'appuie tout de même sur le bouton, ca lance l'espace d'un instant, et rien! 
Je refais la manip et là, plus de démarreur qui se lance.

Je vais chercher une batterie neuve  que je place et lorsque je sollicite le porte clef, là j'ai un Bip, mais toujours aucun démarreur qui fonctionne! 

Selon vous: Est-ce l'alarme qui fait des siennes ou le démarreur (voir le relais) qui a pris l'humidité ou autre ???

Merci de votre intérêt 

Bruno

Pfiou....dur de dire de quoi ca vient sans savoir sur quoi agit ton alarme...
Coupe-t-elle uniquement l'allumage, ou bien l'alimentation électrique totale de ta moto?
Dans le premier cas, tu devrais avoir le demarreur qui fonctionne.
Si ce n'est pas le cas, c'est le jeu de piste habituel: le relais recoit-il le +12 quand tu actionnes le bouton, etc....mais pour verifier tout ca, il faut avoir quelques notions d'électricité..

Oui, pas faux! Par dépit , je n'ai même pas testé quoi que ce soit. Ni relais, ni démarreur... Lorsque j'ai acheté cette belle, je m'étais dit: "Il faut trouver quelqu'un pour retirer cette me...de car un jour, elle me fera chier.... Bin voilà.."

C'est quoi comme alarme ?

Quel bouffon, je suis.... Là, je suis au boulot et je ne peux même pas te répondre..

Débrancher l'alarme ne devrait pas suffire. Ce genre d'équipement est associé à des modifications sur les contacts de poignée d'embrayage,contacteur de béquille latérale , les bobines d'allumage sont souvent mise à la masse , relais de démarreur effectivement ...... Généralement on retrouve tout çà dans le phare !!!! Bonjour l'amusement mais avec un peu de patience et de réflexion c'est abordable. Un plan de principe serait le bien venu , l'idéal étant le plan de montage.Bon courage.

Le souci dans ce cas là, c'est que je n'ai aucun document la concernant!
Pour l'heure, j'en suis à me demander comment faire un reset de cette alarme vu le changement de batterie? ( s'il y' a nécessité)
Après, ce soir si j'en ai le courage et le temps, faire les traditionnels tests sur le relais de démarreur et/ou tester le démarreur... Dans la série malchance, ce n'est peut-être que ça !

Il est fréquent sur ce modèle , avec une batterie trop faible (ça fait tout sulfater) que le boitier porte fusible soit en cause 

Salut Roger

Tu veux dire que je dois aller vérifier la propreté des différentes connectiques à cet endroit?
Ok, de toute façon, cela ne fera que du bien...  

Bon, opération du jour:

chercher où se trouve cette    d'alarme et voir à quoi elle ressemble! 
Un boitier (20x8x6) fixé par des colsons sous le bati arrière. Aucun sigle, pas d'autocollant... 

Néanmoins, j'ai mis du dégrippant dans les emplacements où il y'a des fusibles (peut pas faire de mal  ), fais de même avec les connectiques du relais de démarreur. Puis j'ai shinté celui-ci histoire de voir si c'est lui qui fout la merde...
Bin non, le démarreur lance le moteur, mais pas de démarrage en vue..

Dois-je penser (je crois que oui) que c'est l'alarme qui bloque 

Si oui: Que faire? Sortir le boitier ....etc

Voilà de quoi il est question:

Alarme TG 2005 Tecno Globe Moto, Homologuée SRA NF/FFMC (antivol-store.com)

Difficile de dire quelque chose sans notice de montage ou autre mode d'emploi.
Si tu avais de la chance , l'alarme s'insererait simplement entre un connecteur mâle-femelle.... mais çà, il n'y a que toi qui peut le voir.