Freins TsuBoss

Bonjour 

Quelqu’un connaît ??

Je n'en ai jamais entendu parler , ça semble trop "ligth"

Il y a sur le marché suffisamment de fabricants de freins sérieux et largement reconnus pour la qualité de leurs produits. Produits très variés offrant un choix à tous les goûts et couleurs, inutile d'aller chercher des trucs sortis de nulle part ou trouvés sur des sites de ventes en ligne chinois. La sécurité à un coût mais n'a pas de prix.

Oui Titane, je suis d’accord avec toi.
C’est pourquoi je me renseigne.
Brembo ne fait malheureusement pas de disque pour ma moto.
TRW ne fait pas de disque flottant pour ma moto. Ils ont même changé leur page web après que je les ai contacté…
Je cherche à optimiser mon freinage.
N’ayant rien suivi de l’évolution technique moto depuis 15 ans, je me tourne donc vers des personnes qui ont continuées à suivre et qui ont comme moi une vieille machine !!
Quand j’ai décidé de remettre ma moto en état, je ne connaissais que Brembo !! Oui, je suis bloqué dans le passé depuis au moins 15 ans !!
Donc voilà pourquoi des questions qui peuvent sembler stupides aux yeux de certains !!

Personnellement j'utilise des disques de freins France équipement , ils en font pour toutes les machines

devatho a écrit:

Donc voilà pourquoi des questions qui peuvent sembler stupides aux yeux de certains !!

Tes questions n'ont rien de stupides, simplement il faudrait être plus précis dans tes demandes. Certains d'entre nous aurons peut-être des réponses ou des suggestions à faire mais sans détails, c'est un jeu de devinettes.
Il semble que tu cherches des disques flottants ? Oui, non ??? Pour quel montage exactement ??? Toi tu sais de quoi tu parles en parlant de ta moto, mais d'ici, devant un écran d'ordinateur c'est beaucoup moins évident. Donc que cherches-tu EXACTEMENT ? Pour quelle machine, quelles roues, quelles suspensions, quels étriers, quelle utilisation etc ...
En terme de marque de disques, il y a EBC qui fait beaucoup de très bon matériel pour les motos anciennes. C'est mal diffusé en France mais très bien représenté en Allemagne et en UK

Tu as raison Titane!
Pour les disques et plaquettes je veux juste améliorer ce qui existait à l’époque.
J’ai déjà acheté les durites avions HEL.
Je recherche un bon rapport qualité /prix !
J’avais lorgné également sur EBC.
Disques flottants pour le GPZ900R DE 1985 : je n’ai pas trouvé !!
Bon après, ce n’est pas pour faire du circuit !!
J’aime la vitesse et cherche donc quelque chose qui freine bien sans blocage des roues !!

Bonjour à tous,
Sur les conseils de rogerboldor, j’ai commandé le kit freinage de chez France Équipement !!

France Equipement, une expérience inoubliable ...
Des pistes dans un état déplorable, avec des déformations de 8/10ème. Plus jamais !
Utilisation piste, 4h endurance à Spa.

Petites questions concernant ce matériel : 1 : est-ce que ces disques sont vendus comme produit destinés à la compétition ?
                                                          2 : quelle a été la réponse de France Équipement face à ce problème ?
et pour finir : pourquoi freiner autant .... le freins c'est pour la Déco

Depuis cette fabrication en 6mm sans trous , une évolution a été opérée avec des disques inox de 5mm d'épaisseur.
Pour le superbike en niveau mondial , c'est du 5.5mm sans déformation constatée en général , il arrive qu'un disque se voile exceptionnellement , il y a un cahier des charges qui est respecté sur les gros teams qui utilisent cette marque .
Vu avec le responsable technique de France équipement qui ne se souvient pas avoir eu de réclamation sur ce problème évoqué par Titane 

Maintenant c’est commandé !
Je verrai à l’usage !
Sachant qu’il y avait une promo chez daffy moto : -15% !
La montre n’est pas pour tout de suite.
Actuellement j’achète toutes les pièces dont j’ai besoin lorsque je vois une promo !

Puisqu'on parle freins, j'ai pris une bonne leçon la semaine dernière.
Si vous avez suivi mes tribulations, j'ai remis au propre et monté en supermotard une Ktm 530.
Dans la remise au propre, j'ai mis des accessoires en alu anodisés noirs et orange, pour le look.
Plutôt que prendre du matos Ktm, j'ai pris du chinetock sur amazob....
Bein au bout de deux sorties, sur un freinage même pas appuyé, la pedale de frein arrière a cassé net.
Je me sers très peu du frein arrière, donc pas grave, mais je me dis qui si je n'avais pas changé dernièrement mon maitre cylindre de frein avant avec levier chinois, par du Brembo, ca aurait pu faire la même....et vu la route où s'est arrivé (rocher d'un coté, ravin de 100m de l'autre), ca aurait pu etre cocasse....

Ça craint !!
Malheureusement Brembo ne fait pas de disque pour ma machine…
Trop vieille…
Je ne recherche pas de chinois !
C’est pour cela que je me renseigne sur les différentes marques et attend les promotions !!
Remettre en état une vieille bécane coûte cher, très cher !!

Salut devatho,


Sur les 2x 900GPZR que j'ai remonté, je suis reparti sur du disque d'occase et ca fait bien le job (en plus de nombreuse kawa utilisaient la meme reference de disques ZL900, ZL1000, 1000RX, GPZX....etc), tu as donc du choix, il y'en a en excellent etats sur la toile à des prix abordables...


Et sur la seconde restauration j'ai un peu optimisé le freinage avec des disques de ce types en ajoutant des bonnes plaquettes des CL A+, de la durite avia, en conservant meme l'antiplongés et une renovation complete des etriers (piston, joints, cache poussiere ainsi que les joints de maitre cylindre et sincerement elle freine trés bien, nettement mieux qu'un freinage origine... pour la route ça suffit !