FREINS

Bon, je fais à la restauration de ma LTD transformée en "presque" J" que vous avez vu sur le gg forum.

Je ne saurais trop vous recommander de bien vérifier les freins des bécanes que vous achetez.
AU démontage de mes étriers, je ne vous raconte pas la merde accumulée, les soufflets ouverts et/ou mal positionnés ainsi que des joints fatigués et surtout un piston HS


https://i.servimg.com/u/f13/11/17/04/93/dsc01710.jpg

Oui mais c'est pas ça le plus important, c'est le coté

KK production a écrit:

Oui mais c'est pas ça le plus important, c'est le coté

"le coté" tu veux dire la"paroi" du piston ??? ce qui coulisse :arrow: dans le corps de l'étrier suis je clair , là?? pas sûr,

oui, c'est cette partie la qui doit ètre en bon état

yep!!

ouais, bien le piston "percé" est naze de toute façon...l'autre a quelques marques ..... je fais koi ???

bof, en forcant ça doit rentrer non

KK production a écrit:

bof, en forcant ça doit rentrer non

oui sans PB

pierre a écrit:

ouais, bien le piston "percé" est naze de toute façon...l'autre a quelques marques ..... je fais koi ???

TU ME METS CA DIRECT A LA POUBELLE
T AS QU UNE VIE ET T Y TIENS NON ????
LE CYLINDRE DOIT ETRE PARFAIT SANS AUCUNE RAYURE NI TRACE DE ROUILLE SUPERFINITION MIROIR RECOMMANDE
SI CE N EST PAS LE CAS POUBELLE SANS AUCUN REGRET

DE TOUTE FACON CELA NE FONCTIONNERA JAMAIS CORRECTEMENT ET LES JOINTS NEUFS SERONT DETRUITS AU PREMIER REMONTAGE

SOIT TU EN RETROUVE D AUTRE SOIT TU MONTE DU NEUF
C EST COMME LES PNEUX TU REMONTE UNE BECANNE TOP ET TU LAISSE DES VIEUX PNEUX TOUT SECS A LA PREMIERE AVERSE TU COUCHE LA MACHINE ET IL TE RESTE TES YEUX POUR PLEURER ...
C EST DES CONNERIES QU ON A LE DROIT DE FAIRE A 13 ANS SUR UN 103
PAS A 40 BALAIS SUR UN 1000 QUI PRENDS 200 ...

A+
YVES

J'ai la solution ,tu me donnes ton adresse et je t'en envoie une paire , t'aurras juste a me rembourser le port

STOK51 a écrit:

pierre a écrit:

ouais, bien le piston "percé" est naze de toute façon...l'autre a quelques marques ..... je fais koi ???

TU ME METS CA DIRECT A LA POUBELLE
T AS QU UNE VIE ET T Y TIENS NON ????
LE CYLINDRE DOIT ETRE PARFAIT SANS AUCUNE RAYURE NI TRACE DE ROUILLE SUPERFINITION MIROIR RECOMMANDE
SI CE N EST PAS LE CAS POUBELLE SANS AUCUN REGRET

DE TOUTE FACON CELA NE FONCTIONNERA JAMAIS CORRECTEMENT ET LES JOINTS NEUFS SERONT DETRUITS AU PREMIER REMONTAGE

SOIT TU EN RETROUVE D AUTRE SOIT TU MONTE DU NEUF
C EST COMME LES PNEUX TU REMONTE UNE BECANNE TOP ET TU LAISSE DES VIEUX PNEUX TOUT SECS A LA PREMIERE AVERSE TU COUCHE LA MACHINE ET IL TE RESTE TES YEUX POUR PLEURER ...
C EST DES CONNERIES QU ON A LE DROIT DE FAIRE A 13 ANS SUR UN 103
PAS A 40 BALAIS SUR UN 1000 QUI PRENDS 200 ...

A+
YVES

Vi VI de toute manière le percé je le fous à la poubelle, ça c'était sûr...bon ben l'autre aussi alors- MOUN je te donne mon adresse en MP- Merci-
Mais justement, j'ai tout démonté y compris le maître cylindre, piston itou pour faire propre car il en va de la sécurité...Le maître cylindre va être rincé à l'acétone et je repeins tout

Bien je suis allé cez MIDAS et le boss sympa m'a donné 2 berlingots de graisse...les pistons sont rentrés dans les étriers "comme papa dans maman ....j'ai remis les soufflets cache-poussière ...TOP; c'est nickel....

Allez chez MIDAS car ils ne savent quoi des berlingots !!!!!

[quote="pierre"]C EST DES CONNERIES QU ON A LE DROIT DE FAIRE A 13 ANS SUR UN 103
PAS A 40 BALAIS SUR UN 1000 QUI PRENDS 200 ...

Et à 50 ? parce que le caucasien il est quand même plus près de 50 que de 40.....

FONEBONE a écrit:

Et à 50 parce que le caucasien il est quand même plus près de 50 que de 40.....

50 quoi !!?? km/h ..............; putain, y vat vite dis donc

KK production a écrit:

FONEBONE a écrit:

Et à 50 parce que le caucasien il est quand même plus près de 50 que de 40.....

50 quoi !!?? km/h ..............; putain, y vat vite dis donc

celle là je l'attendais

KK production a écrit:

FONEBONE a écrit:

Et à 50 parce que le caucasien il est quand même plus près de 50 que de 40.....

50 quoi !!?? km/h ..............; putain, y vat vite dis donc

Oui mais il freine super tard...

[quote="FONEBONE"]

pierre a écrit:

C EST DES CONNERIES QU ON A LE DROIT DE FAIRE A 13 ANS SUR UN 103
PAS A 40 BALAIS SUR UN 1000 QUI PRENDS 200 ...

Et à 50 ? parce que le caucasien il est quand même plus près de 50 que de 40.....

AHHH
JE SAVAIS BIEN QUE C ETAIT PAS UN PERDREAU DE L ANNEE ......
A+
YVES

Merci YVES bon tous les étriers sont repeints et montés, et la purge du système pour la semaine prochaine .....la rampe marche au poil (enfin)....un gommard neuf avant une nouvelle selle et un petit garde boue court...et ça roule...

Le bruit du Vance est vraiment bien...j'aimerias bien vous le faire écouter mais je ne sais pas comment, pas "outillé" pour ça....

j'ferais un topic final pour ça...j'en vois le bout....et ensuite une nouvelle