conso élevée

Bonjour à tous,

J'ai un pote qui vient d'acheter une 675 street triple de 2011, elle à 50000km.

Elle tourne très bien mais consomme comme une dingue (plus que lui c'est pas peu dire )

Elle doit faire environ 13l au 100...vérifié sur plusieurs pleins...complétement dément.

Ma régulière c'est un 1050 speed de 2008 et je fais 6.5l max...

Vous avez une idée pour une conso pareil avec moteur qui marche bien et pas de trous dans le bidon ? (j'ai demandé )

J'ai pas encore vu sa brelle, il habite à 300 bornes.

peut être la sonde lambda qui délire ............

ultraviolet91 a écrit:

peut être la sonde lambda qui délire ............

c'est une piste

je suis pas très fort en méca et encore moins avec des injections et de l'électronique.

j'avais pensé aussi au débitmètre...

c'est l'échappement d'origine ?
ça s'est déjà vu des préparateurs "sauvages" qui montent une ligne complète pas équipée du piquage pour la sonde lambda, alors on la planque dans un coin (si on la débranche, y a un défaut)

ou alors ton pote est vraiment un furieux qui est toujours à fond, à fond, à fond  

A+
Paul.

13 l / 100, c'est à peu près la consommation de ma 600 CBR 2007 sur circuit. Là, c'est à fond, à fond, comme il serait débile et impossible de le faire sur route.
Ca vaut certainement le coup de se payer un coup de "valise" pour savoir quel est le composant qui déconne. Il n'y a pas un message d'erreur qui s'affiche ?

le cht'orne a écrit:

c'est l'échappement d'origine ?
ça s'est déjà vu des préparateurs "sauvages" qui montent une ligne complète pas équipée du piquage pour la sonde lambda, alors on la planque dans un coin (si on la débranche, y a un défaut)

ou alors ton pote est vraiment un furieux qui est toujours à fond, à fond, à fond  

A+
Paul.

Salut Paul,

J'ai pas encore vu la brelle mais de ce que j'ai compris c'est le modèle R qui avait une ligne AROW d'origine.

Par contre très bonne piste, des fois que...

Pour la conduite, il est à la cool, il reprend la moto après qq années d'arrêt...

Merci.
Patrick.

macpepr a écrit:

13 l / 100, c'est à peu près la consommation de ma 600 CBR 2007 sur circuit. Là, c'est à fond, à fond, comme il serait débile et impossible de le faire sur route.
Ca vaut certainement le coup de se payer un coup de "valise" pour savoir quel est le composant qui déconne. Il n'y a pas un message d'erreur qui s'affiche ?

Ouaip, en effet.

il a pas cette conduite comme je disais à Paul, il reprend la moto.

Je crois en effet que le plus simple c'est qu'il fasse faire un coup de valise.

je crois pas qu'il est de message d'erreur, mais je demanderais.