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 martin 1000 gs uniflex

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chris59

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MessageSujet: martin 1000 gs uniflex   13/2/2015, 11:15

Je viens vers vous pour quelque petit problèmes sur mon gs 1000, le remontage de mon martin qui dormait dans mon garage depuis quelque années, le problème se sont les pipes d’admissions pour la culasse S6, les entraxes font 68 mm avec une entrée de 38, il est très difficile dans trouvés donc si vous avez une solution , les carburateurs sont en 33



les pistons wiseco 1085 et les les arbres a cames pop yoshimura

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Pierre
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MessageSujet: Re: martin 1000 gs uniflex   13/2/2015, 13:34

Question 33 c'est le dia intérieur pas extérieur ! donc tes carbs rentrent dans les pipes  ?

_________________
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- Traiter son prochain de con n'est pas une insulte, c'est un diagnostic  !!!!
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-"le problème, c'est que ça me grippe les carbus. Même quand je coupe, les gaz restent en grand"
-"ça doit les changer....."  casse     Joe Bar Team
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philippe 95



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MessageSujet: Re: martin 1000 gs uniflex   13/2/2015, 17:14

j ai eu les miennes chez suz il y a pas longtemps
carburateur en 34
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Titane

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MessageSujet: Re: martin 1000 gs uniflex   13/2/2015, 21:04

Normalement on utilise des pipes de GS 1000 G ou 1100 G, enfin tous les modèles avec des carbus à dépression.
Rèf :13110-49100 et 13120-49100, deux pièces pour le côté gauche et 2 pour le côté droit.
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chris59

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MessageSujet: Re: martin 1000 gs uniflex   13/2/2015, 21:51

Merci titane , j’ai une culasse S5 et les entraxe font 60 mm , voila pourquoi je pose la question
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chris59

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MessageSujet: Re: martin 1000 gs uniflex   13/2/2015, 21:56

Pierre a écrit:
Question 33 c'est le dia intérieur pas extérieur ! donc tes carbs rentrent dans les pipes  ?

Pierre je voulais dire les carbu 38 extérieur et 33 intérieurs
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Titane

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MessageSujet: Re: martin 1000 gs uniflex   13/2/2015, 22:11

chris59 a écrit:
Merci titane , j’ai une culasse S5 et les entraxe font 60 mm , voila pourquoi je pose la question
Les marquages avec un "S" Suzuki et un N° n'ont rien avoir avec les dimensions des éléments de la culasse, en photo une "S 5" avec des conduits d'admission pour carbus de 28.

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chris59

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MessageSujet: Re: martin 1000 gs uniflex   13/2/2015, 22:19

J’apprends tous les jours sur se forum donc ma culasse avec des entrées en 33 fait parti de la série 1000s
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Titane

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MessageSujet: Re: martin 1000 gs uniflex   13/2/2015, 22:37

chris59 a écrit:
J’apprends tous les jours sur se forum donc ma culasse avec des entrées en 33 fait parti de la série 1000s

Pas nécessairement, cela peut être une GS 1000 E de 1980 et après car elles avaient également des carbus à dépression, plus gros que les 26 et 28 des premiers modèles.
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chris59

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MessageSujet: Re: martin 1000 gs uniflex   13/2/2015, 23:15

D’accord,  je commande les pipes et je remonte, roulage à clastres le 18 avril
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Pierre
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MessageSujet: Re: martin 1000 gs uniflex   13/2/2015, 23:21

chris59 a écrit:
 et je remonte, roulage à clastres le 18 avril
Où as tu vu ce roulage ?
Merci

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chris59

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MessageSujet: Re: martin 1000 gs uniflex   13/2/2015, 23:33

ici , je ne sais pas si il y a encore de la place
http://www.desmotwin-5962.com/
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ultraviolet91

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MessageSujet: Re: martin 1000 gs uniflex   14/2/2015, 19:04

un truc qui n'a rien a voir avec tes carbu, le système de tension de chaîne dans le bras oscillant n'est pas terrible et a terme tu risques d’abîmer le bras arrière .

tu devrais faire des coulisseaux en alliage c' est plus précis et fiable 



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chris59

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MessageSujet: Re: martin 1000 gs uniflex   15/2/2015, 16:05

merci pour l'info , très bien réfléchi je vais les faires fabriqués, aujourd’hui montage du moteur dans le cadre, j’ai monté des pipes de 1100 g  de 92 mais se ne sont pas les bonnes, je recherche des modèles 1100 gs pour un teste
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Titane

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MessageSujet: Re: martin 1000 gs uniflex   15/2/2015, 19:06

chris59 a écrit:
, j’ai monté des pipes de 1100 g  de 92 mais se ne sont pas les bonnes, je recherche des modèles 1100 gs pour un teste

1100 de 1992, ce sont des GSX-F 1100, donc base moteur air-huile dérivé du GSX-R, ça n'a rien avoir.
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chris59

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MessageSujet: Re: martin 1000 gs uniflex   15/2/2015, 20:52

Oui, je l'ai avait en stock, c'était un teste je vais commander avec les références que tu m'as donné , merci encore
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chris59

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MessageSujet: Re: martin 1000 gs uniflex   2/3/2015, 18:13


Quelque nouvelles, montage d'un radiateur d'huile de marque mishimoto et du surhuileur , une fabrication de Gilles68. Pour les pipes tous et ok
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JackCélaire

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MessageSujet: Re: martin 1000 gs uniflex   4/3/2015, 08:35

Splendide montage albino
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barry 72

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MessageSujet: Re: martin 1000 gs uniflex   4/3/2015, 14:57

salut tres chouette , c'est quoi les t de fourche??    (martin large ou pas)
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chris59

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MessageSujet: Re: martin 1000 gs uniflex   5/3/2015, 18:23

  Salut  Oui se sont des martin large, photo du surhuileur réalisation au CNC
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chris59

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MessageSujet: Re: martin 1000 gs uniflex   15/4/2015, 19:09

photos de la martin , il reste a fignolé  mes réglages, des modifications complémentaires à faire, ligne d'échappement inox devil gsxr avec quelque modifications pour l'adaptation
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speed R1

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MessageSujet: Re: martin 1000 gs uniflex   15/4/2015, 20:28

superbe réalisation le Voisin !!! 

A bientôt

Michel
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kiki le breton

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MessageSujet: Re: martin 1000 gs uniflex   15/4/2015, 21:59

moi l'échappement je suis pas fan!
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JackCélaire

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MessageSujet: Re: martin 1000 gs uniflex   16/4/2015, 12:17

Le silencieux c'est du Devil aussi?
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chris59

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MessageSujet: Re: martin 1000 gs uniflex   16/4/2015, 18:59

Salut, oui c’est un Devil est il chante bien, une photo du collecteur modifier, les tuyaux de collecteur extérieur doivent rentrées a l’intérieur de 2 mm pour que ca passe pour un gs" />
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