MARTIN TYPE "ORIGINALE"

"joli" boulot, propre et soigné



dommage j'aime pas les couleurs choisies

je trouve ca tres beau aussi, tres épuré comme travail pas de fils, mais ou est la batterie??
ou alors c'est juste une moto de salons qui ne roule pas

Et le bouchon pour l'essence ?

C'est une realisation allemande sur base de cadre martin , je l'ai presenter sur mon blog il y a un an a peu pres !
http://balooracingteam.blogspot.com/ et ensuite en bas de page cliquer sur "martin" je trouve l'exercise de style particulierement reussi !!
baloo

Salut.

C'est un trés bel exercice de style.

Si toute les brelles modifiées "Street" etaient dans ce style.

La batterie doit etre sous le réservoir entre les bobines HT.

le bras oscillant c'est quoi comme origine? VFR modifié?

vu le niveau du boulot , je penses pas qu'un bras crée de toutes pieces soit une difficulté
inspiration ducati MH1R ?

Simplement , j'adore

joli realisation.le bras,on dirais un de ducati.

Je suis vraiment étonné de vos réactions, c'est très bien fait, mais je doit être un peu vieux jeu ! encore une fois chacun ses goûts et c'est tant mieux.

A vrai dire meme si c'est tres bien fait, je ne peu m'empecher de voir en premier un cadre Martin sacrifié sur l'autel du tuning

les bases pour jouer avec une disqueuse ne manquent pas quand meme

GEORGES a écrit:

Je suis vraiment étonné de vos réactions, c'est très bien fait, mais je doit être un peu vieux jeu ! encore une fois chacun ses goûts et c'est tant mieux.

franchement je ne vois pas ou est le probleme ! certes elle n'est pas d'origine ! mais je prefere voir ca qu'une mauvaise restauration ou pire un streetfigthers a la fancaise avec moteur de gex , fourche inversée et peinture perso ce qui n'est pourtant pas rare en france !! les martins ne sont pas rares en france et part leurs cg type originale qui leurs donne une soi disant valeur ! quand je vois la qualité de realisation de cette moto et une martin d'origine !! (j'en ai restauré 4 ou 5 ) y'a pas photo , et entre nous je prefere 100fois voir une moto "custom" (non d' origine) qui roule par rapport a une moto neuve qui ne roule pas !!! ce qui est pourtant souvent le cas !! a une certaine epoque j'achetais des bmw serie 2 au poids de la ferraille , j'ai meme fait un chopper avec une !! maintenant ca vaut 10000 euros et la je suis mort de rire car une merde pareil ca ne vaut rien !! et ceux qui investissent de l'argent la dedans sont des pigeons idem pour un max de motos , faut arreter de mettre des valeurs de malade sur des motos qui ne sont pas rare !! et les cadres martin nu ou rapés sans cg c'est franchement pas rare et en faire ce genre de moto avec , je trouve cela pas mal ! c'est mon avis !!
bonne soirée
baloo

Très belle réalisation et d’un professionnalisme remarquable j’aime les passionnés qui vivent leur passion sans aucune limite par plaisir de la moto origine ou pas, salutation a tous

Baloo, il n'y a aucun problème d'avoir des gouts différents, je voulais dire que je préfére les motos de mes vingt ans, spéciales ou pas.

Mais encore une fois, j'apprécie le travail et la finition de cette moto.

superbe...fallait avoir l inspiration c est pas facile de faire une moto differente et de bon gout bravo

tres moto , superbe finition, certes pas le meme genre que nos breles , mais tres belle realisation

vraiment tres belle


il me semble que c'est un bras de DUCATI 900 MH modifier

la DUCATI 900 MH a été produite en 2000 exemplaires pour le monde entier. Une belle série limitée à 15000 euros pièce
la plupart des ventes ont été faites à des Japonais.Ces motos ont été fabriquées une à une artisanalement dans l'usine de Bimota.

TOMZJRACER a écrit:

vraiment tres belle


il me semble que c'est un bras de DUCATI 900 MH modifier

la DUCATI 900 MH a été produite en 2000 exemplaires pour le monde entier. Une belle série limitée à 15000 euros pièce
la plupart des ventes ont été faites à des Japonais.Ces motos ont été fabriquées une à une artisanalement dans l'usine de Bimota.

Et je peut meme te dire ! pour avoir travailler sur une ! que le look est tres reussi !! mais que tout le reste ne vaut rien , un festival de malfacons et de conneries a tout les niveau !!! et sur une moto a ce prix c'etait vraiment se moquer du client !!
baloo

Salut

Bien vu pour l'origine du bras oscilant.

C'est même pas la peine d'aller voir si il y en a un qui traine sur LBC.

Chapeau, admiratif et respectueux du beau boulot