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 MARTIN TYPE "ORIGINALE"

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TOMZJRACER
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MessageSujet: MARTIN TYPE "ORIGINALE"   MARTIN TYPE "ORIGINALE" Icon_minitime20/1/2012, 13:44

MARTIN TYPE "ORIGINALE" 896636 MARTIN TYPE "ORIGINALE" 896636 MARTIN TYPE "ORIGINALE" 896636

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MessageSujet: Re: MARTIN TYPE "ORIGINALE"   MARTIN TYPE "ORIGINALE" Icon_minitime20/1/2012, 13:58

"joli" boulot, propre et soigné



dommage j'aime pas les couleurs choisies
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MessageSujet: Re: MARTIN TYPE "ORIGINALE"   MARTIN TYPE "ORIGINALE" Icon_minitime20/1/2012, 14:21

je trouve ca tres beau aussi, tres épuré comme travail pas de fils, mais ou est la batterie??
ou alors c'est juste une moto de salons qui ne roule pas
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GEORGES

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MessageSujet: Re: MARTIN TYPE "ORIGINALE"   MARTIN TYPE "ORIGINALE" Icon_minitime20/1/2012, 14:23

Et le bouchon pour l'essence ?
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MessageSujet: Re: MARTIN TYPE "ORIGINALE"   MARTIN TYPE "ORIGINALE" Icon_minitime20/1/2012, 14:28

C'est une realisation allemande sur base de cadre martin , je l'ai presenter sur mon blog il y a un an a peu pres !
http://balooracingteam.blogspot.com/ et ensuite en bas de page cliquer sur "martin" je trouve l'exercise de style particulierement reussi !!
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MessageSujet: Re: MARTIN TYPE "ORIGINALE"   MARTIN TYPE "ORIGINALE" Icon_minitime20/1/2012, 17:45

Salut.

MARTIN TYPE "ORIGINALE" 525795 C'est un trés bel exercice de style.

Si toute les brelles modifiées "Street" etaient dans ce style.

La batterie doit etre sous le réservoir entre les bobines HT.

le bras oscillant c'est quoi comme origine? VFR modifié?
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MessageSujet: Re: MARTIN TYPE "ORIGINALE"   MARTIN TYPE "ORIGINALE" Icon_minitime20/1/2012, 17:57

vu le niveau du boulot , je penses pas qu'un bras crée de toutes pieces soit une difficulté MARTIN TYPE "ORIGINALE" 276328
inspiration ducati MH1R ?
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MessageSujet: Re: MARTIN TYPE "ORIGINALE"   MARTIN TYPE "ORIGINALE" Icon_minitime20/1/2012, 18:57

Simplement , j'adore MARTIN TYPE "ORIGINALE" 26876
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MessageSujet: Re: MARTIN TYPE "ORIGINALE"   MARTIN TYPE "ORIGINALE" Icon_minitime20/1/2012, 20:11

joli realisation.le bras,on dirais un de ducati.MARTIN TYPE "ORIGINALE" 883385
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MessageSujet: Re: MARTIN TYPE "ORIGINALE"   MARTIN TYPE "ORIGINALE" Icon_minitime20/1/2012, 20:19

Je suis vraiment étonné de vos réactions, c'est très bien fait, mais je doit être un peu vieux jeu ! encore une fois chacun ses goûts et c'est tant mieux.
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MessageSujet: Re: MARTIN TYPE "ORIGINALE"   MARTIN TYPE "ORIGINALE" Icon_minitime20/1/2012, 21:12

A vrai dire meme si c'est tres bien fait, je ne peu m'empecher de voir en premier un cadre Martin sacrifié sur l'autel du tuning MARTIN TYPE "ORIGINALE" 679130

les bases pour jouer avec une disqueuse ne manquent pas quand meme MARTIN TYPE "ORIGINALE" 896636
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MessageSujet: Re: MARTIN TYPE "ORIGINALE"   MARTIN TYPE "ORIGINALE" Icon_minitime20/1/2012, 22:34

GEORGES a écrit:
Je suis vraiment étonné de vos réactions, c'est très bien fait, mais je doit être un peu vieux jeu ! encore une fois chacun ses goûts et c'est tant mieux.
franchement je ne vois pas ou est le probleme ! certes elle n'est pas d'origine ! mais je prefere voir ca qu'une mauvaise restauration ou pire un streetfigthers a la fancaise avec moteur de gex , fourche inversée et peinture perso ce qui n'est pourtant pas rare en france !! les martins ne sont pas rares en france et part leurs cg type originale qui leurs donne une soi disant valeur ! quand je vois la qualité de realisation de cette moto et une martin d'origine !! (j'en ai restauré 4 ou 5 ) y'a pas photo , et entre nous je prefere 100fois voir une moto "custom" (non d' origine) qui roule par rapport a une moto neuve qui ne roule pas !!! ce qui est pourtant souvent le cas !! a une certaine epoque j'achetais des bmw serie 2 au poids de la ferraille , j'ai meme fait un chopper avec une !! maintenant ca vaut 10000 euros et la je suis mort de rire car une merde pareil ca ne vaut rien !! et ceux qui investissent de l'argent la dedans sont des pigeons idem pour un max de motos , faut arreter de mettre des valeurs de malade sur des motos qui ne sont pas rare !! et les cadres martin nu ou rapés sans cg c'est franchement pas rare et en faire ce genre de moto avec , je trouve cela pas mal ! c'est mon avis !!
bonne soirée
baloo
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MessageSujet: Re: MARTIN TYPE "ORIGINALE"   MARTIN TYPE "ORIGINALE" Icon_minitime21/1/2012, 00:19

Très belle réalisation et d’un professionnalisme remarquable j’aime les passionnés qui vivent leur passion sans aucune limite par plaisir de la moto origine ou pas, salutation a tous MARTIN TYPE "ORIGINALE" 383369
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MessageSujet: Re: MARTIN TYPE "ORIGINALE"   MARTIN TYPE "ORIGINALE" Icon_minitime21/1/2012, 08:34

Baloo, il n'y a aucun problème d'avoir des gouts différents, je voulais dire que je préfére les motos de mes vingt ans, spéciales ou pas.

Mais encore une fois, j'apprécie le travail et la finition de cette moto.
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MessageSujet: Re: MARTIN TYPE "ORIGINALE"   MARTIN TYPE "ORIGINALE" Icon_minitime21/1/2012, 09:51



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MessageSujet: Re: MARTIN TYPE "ORIGINALE"   MARTIN TYPE "ORIGINALE" Icon_minitime21/1/2012, 19:30

superbe...fallait avoir l inspiration c est pas facile de faire une moto differente et de bon gout bravo
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MessageSujet: Re: MARTIN TYPE "ORIGINALE"   MARTIN TYPE "ORIGINALE" Icon_minitime22/1/2012, 13:29

tres moto , superbe finition, certes pas le meme genre que nos breles , mais tres belle realisation
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MessageSujet: Re: MARTIN TYPE "ORIGINALE"   MARTIN TYPE "ORIGINALE" Icon_minitime22/1/2012, 14:33

vraiment tres belle MARTIN TYPE "ORIGINALE" 883385


il me semble que c'est un bras de DUCATI 900 MH modifier

la DUCATI 900 MH a été produite en 2000 exemplaires pour le monde entier. Une belle série limitée à 15000 euros pièce
la plupart des ventes ont été faites à des Japonais.Ces motos ont été fabriquées une à une artisanalement dans l'usine de Bimota.


MARTIN TYPE "ORIGINALE" Modif_10
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MessageSujet: Re: MARTIN TYPE "ORIGINALE"   MARTIN TYPE "ORIGINALE" Icon_minitime22/1/2012, 15:16

TOMZJRACER a écrit:
vraiment tres belle MARTIN TYPE "ORIGINALE" 883385


il me semble que c'est un bras de DUCATI 900 MH modifier

la DUCATI 900 MH a été produite en 2000 exemplaires pour le monde entier. Une belle série limitée à 15000 euros pièce
la plupart des ventes ont été faites à des Japonais.Ces motos ont été fabriquées une à une artisanalement dans l'usine de Bimota.


MARTIN TYPE "ORIGINALE" Modif_10

Et je peut meme te dire ! pour avoir travailler sur une ! que le look est tres reussi !! mais que tout le reste ne vaut rien , un festival de malfacons et de conneries a tout les niveau !!! et sur une moto a ce prix c'etait vraiment se moquer du client !!
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MessageSujet: Re: MARTIN TYPE "ORIGINALE"   MARTIN TYPE "ORIGINALE" Icon_minitime22/1/2012, 18:39

Salut

MARTIN TYPE "ORIGINALE" 883385 Bien vu pour l'origine du bras oscilant.

C'est même pas la peine d'aller voir si il y en a un qui traine sur LBC.
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Paul




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MessageSujet: Re: MARTIN TYPE "ORIGINALE"   MARTIN TYPE "ORIGINALE" Icon_minitime26/1/2012, 19:40

MARTIN TYPE "ORIGINALE" 26876 Chapeau, admiratif et respectueux du beau boulotMARTIN TYPE "ORIGINALE" 26876
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MessageSujet: Re: MARTIN TYPE "ORIGINALE"   MARTIN TYPE "ORIGINALE" Icon_minitime

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