Roger sur Bike 70 ;-)

rogerboldor a écrit:

Oui la moto de C.H était bien une 750 TZ avec un cadre Nico Baker et j'ai revendu mes motos car la course engloutissait tout ce que je gagnais en travaillant comme mécanicien moto et il y a un moment pour tout.

doc perso prise au moto journal 200(1977 ou 76 ??,j'ai le programe qque part )prise par mon frère disparu depuis ..;






@
+
alain

pour ces photos Alain

bonsoir belle photo....76 ou 77 ?? pas avant? avec des amortisseurs droit derriere? tz 750 A ,?

moi je cherche toujours desperemenr des photos de la tz 750 nico bakker de christian huguet

C'est celle là
avant qu'il ne mette un cadre Niko Baker

ok...mais il y a quelques mois on voit une de tes photos ou il y a ta moto tz 750 et on voit celle de C.H la déco est vraiment pas pareil le peut que l on puisse apercevoir

Roger, tu nous racontes cette photo ?

Embrayage cramé au départ par manque de garde (je l'avais signalé aux essais mais le patron m'a interdit de le régler , il m'a dit :il y a des mécanos pour ça) résultat, ils ont mis de la garde à la poignée mais pas à la butée du bas et le démarage a eu raison de sa résistance , j'ai fait 50m puis tout le tour à la poussette , 36mn pour 4km avec une moto de 220 kg et les plaquettes de frein qui léchaient les disques , les commissaires m'ont obligé à remettre mon casque et je suis arrivé HS au stand : tension prise 6--1

record à battre sans aide bien sûr

à quelle course ?

Au bol d'OR 1975

ça te va bien le jaune

et pis c'est pratique a pousser avec ce type de carenage..j'en ai une et c 'est pas tres pratique pour passer les mains

bravo mr roger

rogerboldor a écrit:

Embrayage cramé au départ par manque de garde (je l'avais signalé aux essais mais le patron m'a interdit de le régler , il m'a dit :il y a des mécanos pour ça) résultat, ils ont mis de la garde à la poignée mais pas à la butée du bas et le démarage a eu raison de sa résistance , j'ai fait 50m puis tout le tour à la poussette , 36mn pour 4km avec une moto de 220 kg et les plaquettes de frein qui léchaient les disques , les commissaires m'ont obligé à remettre mon casque et je suis arrivé HS au stand : tension prise 6--1

record à battre sans aide bien sûr

Le pire c est que cette règle est toujours en vigueur, le risque physique est pourtant énorme pour le pilote, comme dit Roger 6/1 de tension = problème !!!!!!! et même si c est une endurance je ne vois pas trop l intérêt par rapport au pilotage pure