Photos de nos garages/ateliers

t'as de la place

oui ça va , je ne me plains pas, ça fait 40 m2, quand j'ai acheté la maison il y avait déja la fosse (rare pour une maison neuve), le grenier au dessus pour empiler les pièces; j'en ai fait pas mal là dedans avant d'avoir mes problèmes de dos, un embrayage de XMV6, des courroies de distris à la pelle, des boites de renault, un turbo de jumper, des freins, vidanges et ech à ne plus pouvoir les compter, enfin de quoi arrondir les fins de mois au début de l'achat de la maison (déja 7 ans et demie) . A présent le garage est uniquement consacré à la moto, du coup je peux m'y tourner pépère

Un grand classique mais je ne peux m'en empêcher une fois par an ... Tu es un chef "CHEF"!

Atelier réellement fini avec rampe accès béton, arrêts portes et table élévatrice

juste ce qu'il faut ....

il est mignon tout plein !

quelques une de mes motos sortie du garage :

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et l'interieur du garage




le coincoin restauration :







vivement la prochaine maison avec un garage plus grand que je puissen mettre plus!

Je profite d'avoir rangé suite au Gp de france. Voici donc mon garage avec la moquette du stand de Valentino Rossi (fan jusqu'au bout). Petite entorse avec la pancarte a la porte, mais bon, ca fait classe je trouve .

NOUVELLE MACHINE RENTREE A L ATELIER CET APRES MIDI



ON DIRAIT QUE C EST FAIT POUR



PREMIERE MAIN AVEC TOUT L OUTILLAGE



RESTE JUSTE A FAIRE LE CABLAGE MONO /TRI 220 V

ET ROULE ...35 ANS QUE J EN REVE
10 ANS QUE J'EN CHERCHE UNE SPECIALEMENT ADAPTEE AUX MOTOS
ET PAS UN MONSTRE DE 2 TONNES

A+
YVES

oui c'est bien....bon faut savoir bien s'en servir...pas evident...et lle top une sunnen pour la finition

manx a écrit:

oui c'est bien....bon faut savoir bien s'en servir...pas evident...et lle top une sunnen pour la finition

EUHH LA CA VA ALLER
J AI PAS EU MES DIPLOMES DANS DES POCHETTES SURPRISES
ET DEPUIS JE SUIS JAMAIS RESTE BIEN LONGTEMPS LOIN DES MANIVELLES
POUR LA SUNNEN PAS DE SOUCIS NON PLUS
ME MANQUE ENCORE UNE SERDI POUR LES SIEGES DE SOUPAPES

A+
YVES

Ca va chier.
Tu va plus avoir besoin de faire sous-traiter les rectif.
Parcontre c'est toi qui va avoir du boulot maintenant.

ah oui carrément

stephanedu14 a écrit:

Ca va chier.
Tu va plus avoir besoin de faire sous-traiter les rectif.
Parcontre c'est toi qui va avoir du boulot maintenant.

alors là tu l'as dit !!!!!
PREMMMMMMMMMMMMMM'SSSSSSSSSSSS

thierry, tu viens de te faire metttre quinze bornes :::::::
va falloir reagir, les alsacos !!!!!!!!!!!!!!

Je laisse la main pour le deuxiéme.
C'est pas trop coté méca que j'ai des soucis,
il y a perssonne de la FFVE sur le forum

j'ai acheté ca a la bourse de manheim ce week end pour 75 euros

je l'ai fixé sur la table elevatrice

pour roue de 14 a 21" , mais ne va pas pour roue arriere






bon je vois que je me suis trompé : je voulais posté ca dans le chapitre : nos garages/ateliers , si un mdo veut bien corriger le tir

Ca doit être bien aussi à fixer dans un camion pour charger seul

yep , camion/remorque etc etc ...mais cette bequille demande a etre fixé au sol ( contrairement a d'autres )

ppppfffffffff

chef a écrit:

Ca doit être bien aussi à fixer dans un camion pour charger seul

Pratique en effet, sur le model ci-dessous j'ai testé 2 méthodes de prise de roue avant
la béquille "chevillée dans le sol" moi dessus avec un bon laché de 1ere
avec plus d'experience en confiance après les premiers essais et des motos pas tros lourdes pour commencer a coté la 1ere et embrayage tranquilou ça y va tout seul (ça se règle selon les diamètres de roue a bequiller)
http://www.ricambiweiss.de/product_info.php/info/p554_WBN-BEQUILLE-DE-TRANSPORT-SUZUKI-HONDA-KAWASAKI-DUCATI.html

A+
Denis

Grâce aux conseils de Roger, je me suis acheté une nouvelle perceuse colonne plus sérieuse

cone morse 2
crémaillère
colonne 72mm
550W
hauteur 980mm
16 vitesses de 180rpm à 2770rpm
52kg







Pis j'ai viré les autres motos de l'atelier pour gagner de la place, comme ça je sépare garage et atelier. J'ai de la place pour tourner autour, et je mets pas plein de poussière d'alu sur les autres motos :

TRES BON ACHAT JULIEN
ROGER TOUJOURS DE BON CONSEIL
ET LA TU PEUT FAIRE DU TRES BON BOULOT

IL Y A JUSTE LE MANDRIN A CLE QUE JE REMPLACELAIS ULTERIEUREMENT PAR UN MANDRIN RAPIDE
BEAUCOUP PLUS PRATIQUE
MAIS C EST UNE QUESTION D HABITUDE MOI JE NE PEUT PLUS M EN PASSER
L AGE PEUT ETRE

A+
YVES

UN BIEN BEL ATELIER
QUE TU A L A

Merci les gars
Oui le mandrin auto c'est prévu, surtout que celui-ci ne me permet pas de serrer mes ptits forets pour freiner mes vis
Car un jour, j'aurai de nombreuses vis à freiner quand mon projet aura bien avancé
Mais je vais attendre le mois prochain pour le nouveau mandrin

STOK51 a écrit:

IL Y A JUSTE LE MANDRIN A CLE QUE JE REMPLACELAIS ULTERIEUREMENT PAR UN MANDRIN RAPIDE
BEAUCOUP PLUS PRATIQUE
MAIS C EST UNE QUESTION D HABITUDE MOI JE NE PEUT PLUS M EN PASSER
L AGE PEUT ETRE

A+
YVES

Résolu