batterie pour montage sans alternateur?

Hello
Pour gagner en garde au sol, j'ai viré l'alternateur de mon 1000J
Pour faire des manches de vitesse de 20 min, quelles caractéristiques de batteries faut-il prendre en Ah?


ju

Pour info, j'ai celle d'orig et pour le SRC cela allait très bien, je pense à mettre plus petit

J'ai des ptites (volume) batterie YUASA de 650KLX en 7Ah mais j'ai peur que ça s'essouffle vite. J'ai fais mon bac à batterie pour ce gabarit...
Sinon ça se fait en Allemagne en même volume, en gel et en 10.5Ah

a carole au tec la suz PEM était sans alternateur 2 h ,puis changement et re 2 heure
ne pas abuser du démareur bien sur
au bol classic 2004 la SDVM roullait en décharge de batterie 1 heure avec les phares

no problèmo

alain

Merci Alain
Je vais donc tester avec mes ptites batteries 7Ah de 650KLX
Julien

tu vas gagner 1kg et avoir 1h d'autonomie -sécurité en moins tu mets 2l de moins dans le réservoir et c’est un meilleur rapport

Je cherche pas à gagner du poids, la preuve je fais pas mal de choses en acier
par contre, j'essaye de grapiller des €
J'ai un KLX et 2 batteries
donc ça me permet de gagner 120€ si j'utilise celles-ci
D'où la question
je pars la dessus et si ça va pas je changerai, surtout que d'ici là, je devrai avoir trouvé un emploi
Julien

Comme je sais que Roger est toujours de bon conseil
Pour le même tarif, au lieu de prendre mes batteries de KLX, je vais prendre mes batteries de Ninja qui elles sont en 14Ah
Faut juste que je refasse un bac à batterie, de toute façon le premier ne me convenait pas