harris from far east

s'il avait peur qu'on se trompe sur sa nationalité et celle de sa moto

ouh que c'est laid...

voila en même temps que les réservoirs sont arrivés chez moi ( merci dimble Pierre )

j'ai reçu mon alternateur racing ...



tout petit et son régulateur de ...............vitesse ....

PROBLEME

Bon , j'ai eu le shéma en allemand , j'ai tout compris , sauf pour le blanc , c'est un plus à brancher après la clef de contact ...

QUESTION

Je peux le laisser brancher en permanence ? ( il n'y a pas de clef de contact ) ou je dois obligatoirement le brancher après le coupe tout ?

les deux phases jaunes vont sur les deux rouges , le vert est le MOINS le brun est le PLUS et le blanc sur coupe contact ...

.

tu voulais dire quoi franck??????

Très beau matos "racingue"...je ne connais pas les suz mais le démarreur est sur roue libre extérieure ??? si oui , tu peux le garder avec cet alternateur ?

oui , nous allons garder le démarreur , cet alternateur se place en bout de vilo comme celui d'origine qu'il remplace .

ah tu veux vraiment y etre sur le podium

n oublies pas la commande de bulles

Avec un Demareur,un si beau alternateur.....il ne manque plus que le KLAXON et le clignotants pour doubler


A+
Team TZ
AMFP&M

fais gaffe au podium thierry,n'oublies pas ma promesse,et je suis hargneux pour l'instant,un vrai tigre!!!!!

Thierry, hâte de voir le montage de cet alternateur avec le démarreur

calmos les gars , on essaye de faire joli et efficace ,

quand à ALain le coiffeur fou , et agressif puisqu'il se qualifie ainsi , il a interet à se tenir à carreau sinon je vais lui remplir la bouteille de Pinot Noir de neuroleptiques.

THIERRY67 a écrit:

oui , nous allons garder le démarreur , cet alternateur se place en bout de vilo comme celui d'origine qu'il remplace .

Salut Thierry,
Il se place dans le carter?? ton alternateur

oui en bain d'huile .

ensuite on tronconne le carter et on recolle .

je mettrai des photos , si vous êtes sages .

EEEEEEEET les références de ton jouet qui produit des watts

le plus après contact,c'est celui qui alimente tes bobines donc comme je pense que tu ne les laisses pas sous tensions en permanence,tu peux le prendre à cet endroit

j'ai toujours pas compris pourquoi il n'y a que deux fils jaunes qui sortent des bobinages...

Salut ! ca fait quelle puissance ce joli alternateur ? apparemment c'est un monophasé , vous avez parier sur un gros clair de lune en Belgique le 2 juillet au soir ???
a+
baloo

il fait 180w , ca va aller meme si y a pas de claire de lune

dimble a écrit:

j'ai toujours pas compris pourquoi il n'y a que deux fils jaunes qui sortent des bobinages...

quest ce que tu comprens pas ?

hey les artistes!
à votre avis, on roule avec quoi depuis 2006 ???

j-yves a écrit:

hey les artistes!
à votre avis, on roule avec quoi depuis 2006 ???

il me semblait que vous aviez un de chez ducati ?

(dis tu me MP pour les joints ? )

j-yves a écrit:

hey les artistes!
à votre avis, on roule avec quoi depuis 2006 ???

sur le kawa avec le démarreur ??

non, pas de demarreur pour nous
et c'est bien cet alternateur; on le trouve sur quelques ducat, en effet