similitude cadre 1000 gs et 1100 gsx

De la SUZ 1000 GS de Wes Cooley préparée par Yosh pour le championnat AMA 78/79....

IL regarde le beau bouquin jap's AMA que je lui ai envoyé et il va tout comprendre

La couleur est celle pour le championnat production mais Tidji va expliquer ça

je me suis trompé
http://kawasaki-power.motards.net/partie-cycle-f13/suzuki-xr69-replica-t5888.htm#104560
très jolie ........j'ai hate de voire tout çà

sur "les pistes"

superbe travail
Léon pour Alain.

Les 2 tubes qui renforçent le porte à faux AR et qui passent à côté des amortisseurs .

Alors Jean CLaude , il avance ce magnifique projet ?

j'aimerai des images de la suite .

y'a un truc qui me chiffone, c'est une moto familliale , vous pouvez monter a 3 sur la becane, la partie apres les amortos (base arriere ?!),
elle est pas un peu tres longue ?! parce que c'est plus long que l'orige et en plus ca pèse un peu plus lourd ??
remarque faite, y'a peu etre une explication ?

gef a écrit:

y'a un truc qui me chiffone, c'est une moto familliale , vous pouvez monter a 3 sur la becane, la partie apres les amortos (base arriere ?!),
elle est pas un peu tres longue ?! parce que c'est plus long que l'orige et en plus ca pèse un peu plus lourd ??
remarque faite, y'a peu etre une explication ?

ATTENTION EN FORMULE AMA LES MOTOS DEVAIENT RESSEMBLER AUX MOTOS D ORIGINES VENDUES PAR LES CONCESSIONNAIRES
AMERICAINS C ETAIT DANS LE REGLEMENT
SAUF QUE TOUT ABSOLUMENT TOUT ETAIT MODIFIE
MAIS IL FALLAIT QUE CE SOIT PLANQUE UN MINIMUM
DONC ON RETROUVE DES SELLES BIPLACES ET DES DOSSERETS D ORIGINE
C EST TOUT JUSTE SI IL FALLAIT PAS LAISSER LES CALES PIEDS PASSAGERS

RIEN A VOIR AVEC CE QUE NOUS CONNAISSIONS DE CE COTE DE L ATLANTIQUE AVEC LES PROTOS QUI COURRAIENT AU BOL A LA MEME
EPOQUE
C EST POUR CELA QUE QUAND ILS SONT ARRIVES AU BOL AVEC LEURS GRANDS GUIDONS ET LES CADRES EN CHAMALOW
TOUT LE MONDE S EST FOUTU DE LEUR GUEULE AVANT LES ESSAIS
APRES CA RIGOLAIT JAUNE

ET LES PILOTES AMERICAINS ET NEOZED ILS ONT VITE COMPRIS QU AVEC DES VRAIES PARTIES CYCLES ILS ALLAIENT EN ALIGNER UN PAQUET

A+
YVES

non gef c est pas fait pour etre trois dessus en fait mon cadre est plus court a l arrière de quelques cm que l origine les deux tige fileté dans les tubes a l arriere ne servent qu a poser le becquet arriere pour l instant il est prévu que cette partie qui se demonte serve de support batterie....enfin sa n avance pas beaucoup..le 1000 s est opérationnel ....mais le 1135 mettra du temps a sortir....je sais toujours pas mettre de photos...enfin sa ma tellement pris la tete y a un an ou 2 je sais plus que j ai pas réessayée je me debrouille pour que sa arrive sur le forum

Tidji, pas un peu disproportionné le radia d'huile ??

IL VA COURIR A LONG BEACH EN CALIFORNIE
FAIT CHAUD LA BAS

ET POUR LA COURSE DE COTE DE BARR IL METTRA 2 RANGS DE SCOTCH AMERICAIN DESSUS CELA FAIT D EPOQUE

A+
YVES

TITANE pour les photos de Jean Claude

a c'est lent mais c'est beau .

OUI yves, même trois bandes de scotch ....

THIERRY67 a écrit:

TITANE pour les photos de Jean Claude

a c'est lent mais c'est beau .

Faut comprendre, en Meuse les fils de téléphone sont trop petits pour faire passer les photos, il me les a envoyé par pigeon voyageur et j'ai fait le transfert. Et après j'ai bouloter le pigeon naturellement !!!
JM

Titane a écrit:

THIERRY67 a écrit:

TITANE pour les photos de Jean Claude

a c'est lent mais c'est beau .

Faut comprendre, en Meuse les fils de téléphone sont trop petits pour faire passer les photos, il me les a envoyé par pigeon voyageur et j'ai fait le transfert. Et après j'ai bouloter le pigeon naturellement !!!
JM

YA DES PETITS POIS DANS L'EST EN CETTE SAISON

A+
YVES

Bonne bouille la gs...x .

ne les laisse pas se moquer de toi jc tu sais que quand tu viendras a spa rouler,il fera 35 degrés a l'ombre et la les copains te jalouserons.
je n'oublie pas les cadres mais avec la météo que l'on a eus ,je pense que tu comprends.
biz jc