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 NICO BAKKER KAWASAKI

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Pierre
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Pierre


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MessageSujet: NICO BAKKER KAWASAKI   NICO BAKKER  KAWASAKI Icon_minitimeJeu 23 Juil 2009 - 22:16

Pour une fois c'est un KAWA dans un Nico Bakker Very Happy Very Happy


NICO BAKKER  KAWASAKI Nico_b10


ET C'EST QUOI LE BERLINGUE DEDANS ????????????????????????????????????????????? Very Happy
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MessageSujet: Re: NICO BAKKER KAWASAKI   NICO BAKKER  KAWASAKI Icon_minitimeVen 24 Juil 2009 - 0:31

UN GPZ 750 ZX PEUT ETRE..............?
ACCOMPAGNE D'UNE RAMPE CR.......NON...? Cool !!!
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Pierre
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Pierre


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MessageSujet: Re: NICO BAKKER KAWASAKI   NICO BAKKER  KAWASAKI Icon_minitimeVen 24 Juil 2009 - 7:26

Very Happy Very Happy the winner is STEPH

C'était à CHIMAY tu y étais ??

NICO BAKKER  KAWASAKI Nico_b11
NICO BAKKER  KAWASAKI Nico_b12

le Moteur ....................8 Bougies !!!

NICO BAKKER  KAWASAKI Nico_b13
NICO BAKKER  KAWASAKI Nico_b14

Grosses soupapes et CR 33 :face: (tout de même)
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SUZIE YOSH

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MessageSujet: Re: NICO BAKKER KAWASAKI   NICO BAKKER  KAWASAKI Icon_minitimeVen 24 Juil 2009 - 7:30

... Et double allumage albino
Décidemment trés en vogue le 750 ZX en ce moment ... innocent
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SUZIE YOSH

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MessageSujet: Re: NICO BAKKER KAWASAKI   NICO BAKKER  KAWASAKI Icon_minitimeVen 24 Juil 2009 - 7:47

[quote="Pierre"]Very Happy Very Happy the winner is STEPH

C'était à CHIMAY tu y étais ?/quote]

casse casse casse

NAN NAN
Il y était pas ...

Stéph quand tu lui parles de Chimay,

... Il a déja dégainé le décapsuleur :boire1mousse

drunken
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STOK51

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MessageSujet: Re: NICO BAKKER KAWASAKI   NICO BAKKER  KAWASAKI Icon_minitimeVen 24 Juil 2009 - 8:27

SUPERBE PREPARATION
LE CADRE LA FOURCHE ETC albino albino
POUR LA PARTIE CYCLE C EST LE TOP
JUSTE LES JANTES UN POIL LOURDES
LES MARVIC SONT PLUS LEGERES angel
ET LES DISQUES AVANT SONT DES BREMBO FONTE PREMIERE SERIE
LES VERSIONS A FRETTE ALU SONT MIEUX
MAIS A PART CES DETAILS ... bounce bounce

POUR LE MOTEUR J IMAGINE CE QU IL A DEDANS ... innocent innocent
POUR LE DOUBLE ALLUMAGE C EST LA FACE CACHEE DE L ICEBERG Very Happy

IL FAUT VOIR LE REPOSITIONNEMENT DE LA BOUGIE D ORIGINE POUR POUVOIR MONTER
DE NOUVEAUX SIEGES DE SOUPAPES POUR LES AGRANDIR GRAVE
ET LA C EST PAS DE LA BRICOLE .... cafume1
LES CR33 SONT LA POUR LE PROUVER
QUAND A LA CYLINDREE IL EST POSSIBLE QU ELLE SOIT ENCORE EN 750 EN FONCTION DES
REGLEMENTS DES COURSES AUQUELLE ELLE PARTICIPE
MAIS ELLE PEUT AUSSI BIEN ETRE PASSE EN 940 CC COMME CELLES DE ROB MUZZY innocent
ET RAINEY
A PRIORI IL NE LUI MANQUE QUE L EMBRAYAGE A SEC ... angel

A PROPOS PIERRE T AS VU OU ETAIT PASSE L ALTERNATEUR
OU SI IL TOURNAIT SEULEMENT SUR BATTERIE Cool !!!

A+
YVES
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Pierre
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Pierre


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MessageSujet: Re: NICO BAKKER KAWASAKI   NICO BAKKER  KAWASAKI Icon_minitimeVen 24 Juil 2009 - 8:46

ce sont les photos de Pascal, il faudrait lui demander

A propos du cadre, Nico Bakker a fait 2 cadres différents pour ce moteur

D'après Pascal, le bouzin envoyait bien....tu parles , Charles, une plume avec de CV

aime aime aime aime
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MessageSujet: Re: NICO BAKKER KAWASAKI   NICO BAKKER  KAWASAKI Icon_minitimeVen 24 Juil 2009 - 12:19

NON PIERRE JE N'ETAIS PAS CHIMAY
C'EST MON PETIT DOIGT ........... Very Happy
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COSMIK

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MessageSujet: Re: NICO BAKKER KAWASAKI   NICO BAKKER  KAWASAKI Icon_minitimeVen 24 Juil 2009 - 22:20

en gros, c'est quoi la technique pour installer les 2 bougies ?
le trou de bougie d'origine est bouché et 2 nouveaux taraudages sont réalisés ?
comment est déterminée la position des 2 bougies ?
et enfin, cela apporte quoi ?

à+
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STOK51

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MessageSujet: Re: NICO BAKKER KAWASAKI   NICO BAKKER  KAWASAKI Icon_minitimeSam 25 Juil 2009 - 0:01

"COSMIK ROGER"en gros, c'est quoi la technique pour installer les 2 bougies ?
le trou de bougie d'origine est bouché et 2 nouveaux taraudages sont réalisés ?OUI
comment est déterminée la position des 2 bougies ?REPOSITIONNEES POUR POUVOIR LAISSER ASSEZ DE MATIERE ENTRE LE TROU DE BOUGIE ET LES NOUVEAUX SIEGES DE SOUPAPES AGRANDIS
et enfin, cela apporte quoi ?
POUR AVOIR UN FORT TAUX DE COMPRESSION ET UNE LEVEE DE SOUPAPE IMPORTANTE PAR L AAC
LES CIELS DE PISTONS SONT TRES CREUSES ET LA PARTIE SUPERIEURE TRES BOMBEE

NICO BAKKER  KAWASAKI Hpim3110

AVEC UNE SEULE BOUGIE LE FRONT DE FLAMME A BIEN DU MAL A CONTOURNER TOUS LES OBSTACLES ET LA COMBUSTION SE FAIT ASSEZ MAL A L OPOSE DE LA BOUGIE UNIQUE
D OU UNE COMBUSTION INCOMPLETE
UNE CONSOMMATION DE CARBURANT IMBRULES INUTILE
MAIS SURTOUT UN RENDEMENT DU MOTEUR PAS TERRIBLE
BEAUCOUP DE RISQUES DE CLIQUETIS
ET LA CREATION DE POINTS CHAUDS SUR LES PISTONS

AVEC UNE SECONDE BOUGIE LE FRONT DE FLAMME DE PRODUIT SYMETRIQUEMENT
ET BEAUCOUP PLUS RAPIDEMENT CE QUI DONNE UN MOTEUR PLUS PUISSANT EN RESUME

TOUT CECI DOIT ETRE SOIGNEUSEMENT CALCULE POUR QUE CE SOIT A LA FOIS UTILE ET SURTOUT EFFICACE ...

NOTA :CE PROBLEME EST SURTOUT PRESENT SUR LES CULASSES A 2 SOUPAPES CAR LA BOUGIE
EST DEPORTEE SUR UN COTE

SUR UNE CULASSE 4 SOUPAPES LA BOUGIE EST CENTRALE LE PLUS SOUVENT ET CE PROBLEME NE SE POSE PAS
CE QUI N INTERDIT PAS NON PLUS D UTILISER LES DOUBLES ALLUMAGES SUR CES MODELES
EN CAS DE PREPARATION POUSSEE
OU D UTILISATION EN AVIATION OU LA LE DOUBLE ALLUMAGE EST OBLIGATOIRE
POUR DES RAISONS FACILE A COMPRENDRE ... innocent

A+
YVES


Dernière édition par STOK51 le Sam 25 Juil 2009 - 0:12, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: NICO BAKKER KAWASAKI   NICO BAKKER  KAWASAKI Icon_minitimeSam 25 Juil 2009 - 0:04

Merci bounce cheers
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MessageSujet: Re: NICO BAKKER KAWASAKI   NICO BAKKER  KAWASAKI Icon_minitimeSam 25 Juil 2009 - 13:46

STOK51 a écrit:
... EN AVIATION OU LA LE DOUBLE ALLUMAGE EST OBLIGATOIRE
POUR DES RAISONS FACILE A COMPRENDRE ... innocent

A+
YVES


Question


MMMMmm non je ne vois pas Question Question





angel
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COSMIK

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MessageSujet: Re: NICO BAKKER KAWASAKI   NICO BAKKER  KAWASAKI Icon_minitimeSam 25 Juil 2009 - 16:23

grazié il professore ! bounce
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STOK51

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MessageSujet: Re: NICO BAKKER KAWASAKI   NICO BAKKER  KAWASAKI Icon_minitimeSam 25 Juil 2009 - 22:58

Gaswin a écrit:
STOK51 a écrit:
... EN AVIATION OU LA LE DOUBLE ALLUMAGE EST OBLIGATOIRE
POUR DES RAISONS FACILE A COMPRENDRE ... innocent

A+
YVES


Question


MMMMmm non je ne vois pas Question Question





angel

C EST DELICAT DE S ARRETER SUR LE BORD D UN NUAGE POUR REMPLACER UNE BOUGIE OU UNE BOBINE DEFFECTUEUSE

LES MOTEURS THERMIQUES AUTO OU MOTO UTILISES EN AVIATION DOIVENT OBLIGATOIREMENT AVOIR UN DOUBLE ALLUMAGE INDEPENDANT AVEC MAGNETO EN GENERAL

C EST LE CAS POUR LES MOTEURS PORSCHE LES MOTEURS VW OU LES ROTAX UTILISES SUR LES PETITS AVIONS OU ULM A HELICE

WALA

A+
YVES
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MessageSujet: Re: NICO BAKKER KAWASAKI   NICO BAKKER  KAWASAKI Icon_minitime

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