z1000

Sujet: Re: z1000 28/4/2007, 08:51

couleur du résé , pas top à mon gout ...pièces MORIWAKI :albino:

z1000 - Page 4 53z1kv8

Sujet: Re: z1000 28/4/2007, 09:21

avec un bon compte en banque c est fou ce qu on peut faire

l argent fait donc le bonheur Very Happy

Sujet: Re: z1000 28/4/2007, 23:02

quand tu vois le prix des étriers APE Racing , ben déjà là....OUF !!!! tongue

Et puis le prix de leur 4/1 affraid

:face:

Sujet: Re: z1000 28/4/2007, 23:08

Sujet: Re: z1000 29/4/2007, 11:52

A propse de Z trsè bien préparées, il semble que seuls les Japonais aient un vrai savoir faire et la qualité est loin devant tout le reste

allez sur ce site...il y a quelques exemples en diaporama que je ne peux vous faire profiter ici
Je sais que c'est en japonais et donc impossible à lire...c'est comme la revue Road Rider qui ne ressemble en rien à ce qui existe en Europe....il y a des articles sur TOUT, les keihin CR, les mikuni etc act, dyna....et des réalisations à tomber sur le cul
Il y a une librairie japonaise Paris

http://www.ac-sanctuary.co.jp/

Sujet: Re: z1000 12/5/2007, 17:13

Sujet: Re: z1000 12/5/2007, 17:14

Aux couleurs MORIWAKI

z1000 - Page 4 50-z110

Sujet: Re: z1000 12/5/2007, 17:15

Sujet: Re: z1000 12/5/2007, 17:16

Sujet: Re: z1000 12/5/2007, 17:18

Sujet: Re: z1000 12/5/2007, 17:19

Invité

Invité

Sujet: Re: z1000 18/5/2007, 22:38

du 39 mm les carbs flatsides

z1000 - Page 4 Engine10

Sujet: Re: z1000 18/5/2007, 22:42

Sujet: Re: z1000 18/5/2007, 22:51

LA TU TE FAIS DU MAL:pacontent: pacontent01

PARCE QUE YA PAS LES PRIX SUR LE SITE MAIS J IMMAGINE LE HOLD UP DE LA BANQUE DE FRANCE POUR FINANCER
DU TRES GROS BOULOT
LA ON DEPASSE LE BUDGET GG innocent

A+
YVES

Invité

rien que le bras, c'est un gros biffeton de 1000 euros tongue

Sujet: Re: z1000 18/5/2007, 22:56

STOK51 a écrit:: LA TU TE FAIS DU MAL:pacontent:
PARCE QUE YA PAS LES PRIX SUR LE SITE MAIS J IMMAGINE LE HOLD UP DE LA BANQUE DE FRANCE POUR FINANCER
DU TRES GROS BOULOT
LA ON DEPASSE LE BUDGET GG

A+
YVES

YVes , je te tiens au jus du prix car j'ai envoyé un mail pour voir Very Happy

mais à priori, avec un bras de ZRX 1100, ça pourrait le faire avec des entretoises évidemment w01

Sujet: Re: z1000 18/5/2007, 23:02

on depasse peut etre pas le budget gg mais en tout cas y a plus de taf moteur et partie cycle que sur la gg

Sujet: Re: z1000 18/5/2007, 23:03

merci BRUNO, venant de toi albino

Sujet: Re: z1000 18/5/2007, 23:05

attends y a la totale moteur
culasse double pot mechant carbu race plus d alternateur embrayage hydraulique plus tout ce qu on ne voit pas

rien a voir avec la gg

Sujet: Re: z1000 18/5/2007, 23:14

Engine 1170cc 42mm & 38mm TITANIUM valves, TITANIUM conrods, lightweight crank, 39mm carbs, squishband combustion chamber, eight plug cylinder head, slip on exhaust, close ratio gearbox.

z1000 - Page 4 Crank110

Invité

putain, c'est BBBOOOOOOOOOO albino

Sujet: Re: z1000 18/5/2007, 23:19

il est un peu bizarre ton embiellage

la transmission est pas du bon cote

Invité

bruno a écrit:: il est un peu bizarre ton embiellage

la transmission est pas du bon cote

ils ont du se planter au remontage apres le changement des bielles et le polissage.
ils sont super serieux ces japs casse

ou alors ils en ont de la bonne Crying or Very sad

a+ ss2r

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