ZRX TURBO

sauf l'échappemenet un peu petit

Le guidon il est réglé...."spécialement"....pour rouler debout ? .

ouh la vache

Lemarquis a écrit:

Le guidon il est réglé...."spécialement"....pour rouler debout ? .

FAUT DIRE LA ROUE AVANT DOIT PAS ETRE SOUVENT SUR LE TARMAC

A+
YVES

salut tres belle machine vivent les turbos

zolie

une tite question le turbo est sur la boite à air , sur une rampe d'origine

apparament oui

TOMZJRACER a écrit:

zolie

une tite question le turbo est sur la boite à air , sur une rampe d'origine

oui ça fait bizarre

j ai jamais bien compris comment des carbus a depression pouvaient fonctionner avec un turbo

et hop la reponse en photo......

http://www.turbo-bike.com/Pressurize%20Carburetor%20R1.html


zdrag

Soit mais ça reste du R1 ...une moto de tafioles ..................................................... hein BRuno ???

































Je suis LOIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIINNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNN !!

c'est déja un poil plus clair

si vous allez a carole ce we, ne loupez pas mon pote fred et son ZX 12 R TURBO
il a validé le truc lundi... c'est conduisible qu'il a dit , meme si ça lève en 4 dans le bout droit
allez fredo, GAAAAAAZZZZZZZZZZZZZZZZ

j-yves a écrit:

il a validé le truc lundi... c'est conduisible qu'il a dit , meme si ça lève en 4 dans le bout droit

WALA on va dire ça

ça doit être un sacré truc l'engin

si, si et si fred le dit, c'est vrai !
les details:
(j'ai droit aux SMS en direct live passque ,tu parles, l'fredo sait bien que ça m'interesse son usine a gaz)
où c'est ingérable, c'est quand le turbo se déclenche...donc la soluce : rester dans les tours tout'l'temps
ben voyons
verdict demain
et je suis curieux de voir ce que ça donne au banc ...
ce qui est sur, connaissant le gaillard, c'est que c'est pas bricolé... c'est au moins ça

j-yves a écrit:

et je suis curieux de voir ce que ça donne au banc ...
ce qui est sur, connaissant le gaillard, c'est que c'est pas bricolé... c'est au moins ça

ça j'en doute pas.....mais quand la courbe arrive..... surtout à Carole

j-yves a écrit:

si vous allez a carole ce we, ne loupez pas mon pote fred et son ZX 12 R TURBO
il a validé le truc lundi... c'est conduisible qu'il a dit , meme si ça lève en 4 dans le bout droit
allez fredo, GAAAAAAZZZZZZZZZZZZZZZZ

vi bof le R1 se met tout droit en 4 aussi et sans le turbo

en direct du banc de Carole:
332 au vilo
285 à la roue
bon, ben au moins, comme ça, c'est fait!

ah oui quand même !!!!!

et HOP
Pas d'cinéma
Pas plus de THORN BIKE spécialiste du turbo que de beurre en motte
L'f'redo a collé un boulevard aux autres à l'épreuve du banc
Vingt bourrins de mieux que le deuxième....
Le père THORN l'avait un peu sévère, allant jusqu'à déclarer que le turbo venait de chez lui

c'est pas faux.....les bouts de pièce ont effectivement été vendues par son bouclard .... il y a bien longtemps..... et pas pour la moto actuelle

C'est toujours la même histoire;: celle du petit gars qui débarque incognito et torche tout le monde sans coup férir, pointures renommées y compris

ça me plait bien, des histoires comme ça

NOUS ON EST MEME PAS SURPRIS CONNAISSANT L OISEAU

LE PROBLEME C EST TOUJOURS LES GONFLEURS DE BRETELLES QUI SE LA JOUE GAGNEE D AVANCE
SANS HUMOUR BIEN SUR

APRES LE VERDICT YA TOUJOURS UN OS DANS LE PATE QU A FAIT QU ILS ONT PAS PU
ECRASER LA CONCURENCE

C EST LA DURE LOI DU SPORT IL FAUT SAVOIR PERDRE AVEC PANACHE
ET POUR CE FAIRE CULTIVER UN SOUPCON D HUMILITE AVANT L EPREUVE

TRES CONTENT POUR LUI IL LE MERITE

A+
YVES