900 Pem-Da

DARCOS - BARBAROUX...un grand concessionnaire

les cadres PEMDA sont vraiment de toute beauté, quelle belle architecture, propre, soignée, performant.

Est ce que quelqu'un aurait des photos cadre nu pour voir les détails
merci

pour la blanche et bleu sur la remorque , celle d'Odille ... quelqu'un a des nouvelle d'elle ??moi je n'en n'est plus depuis un bon moment ....

et pour la photo des 2 PEM DA face a face celle de gauche apartenait a Michel de Bretagne (voir les photos de sa dernierre PEM DA au debut du post de ma "presentation"

et si quelqu'un connait le proprio de l'autre ..... (qui était sont pote a l'époque .....

celle-ci est sur Toulouse



celle-ci je ne la connais pas c'est STOK 51 qui me la envoyée ... il y a au moin 4 ans




un Belge qui me l'a envoyé encore un YVES



bon la je n'en est plus

.... vraiment c'est bô ce cadre PEM et la CORKI

Y avait il des cadres PEM spécifiques aux KAWA , HONDA , SUZUKI, ou bien un ""standard" avec des modifs à faire ???

Jean Louis a écrit:

ENCORE d'autres spé

CI DESSUS UNE DES MOTOS LES PLUS EXTRAORDINAIRE JAMAIS CONSTRUITE LE TOP DES ANNEES 80 MIEUX QU UNE MACHINE D USINE
BEAUCOUP MIEUX FINIE ET AVEC DES MATERIAUX BEAUCOUP PLUS NOBLE
CETTE QUALITE DE MONTAGE NE SERA EGALEE QUE 15 ANS PLUS TARD
UNE VRAIE MOTO DE GRAND PRIX EN ENDURANCE
CADRE EN TUBES COLOMBUS LES PLUS FINS ET DE QUALITE DIGNE DES PLUS BEAUX VELOS DE COURSE TRANSALPINS
DES ROUES EN MAGNESIUM BIEN SUR
UN BRAS OSCILLANT TOUT EN MAGNESIUM DE TOUTE BEAUTE
DES AMORTISSEURS FOX PNEUMATIQUES TOUT ALU A FAIBLE INERTIE
FOURCHE MAGNESIUM EN DIAM 40
LE CHALENGE DE SON CONSTRUCTEUR ITALIEN FAIRE MIEUX QUE BIMOTA
TOUT SIMPLEMENT
UNE SEGALE
CELLE CI EST LA PROPRIETE DE CEDRIC GRANDVOINET LE PATRON DE MPC
IL POSSEDE AUSSI QUELQUES AUTRES TRES BELLES MOTO DONT DES PEMDA ET AUTRES NATIONAL MOTO

A+
YVES

Chez MPC il y a une martin honda BO, une PEM honda BO et la HONDA engagée par MOTO REVUE pour le BOC.... ....une antre à voir !

Pierre a écrit:

Chez MPC il y a une martin honda BO, une PEM honda BO et la HONDA engagée par MOTO REVUE pour le BOC.... ....une antre à voir !

ET BEAUCOUP D AUTRES CHOSES ENCORE PLUS RARES
QUELQUES MACHINES AVEC DES MOTEURS USINE RSC
UNE HARRIS QUI A FAIT LE BOC EN 2004 ETC...
UN VRAI PASSIONNE
IL A FAIT UNE SERIE DE TR500 FINDLAY REPLICA DE TOUTE BEAUTE
IL Y A QUELQUES ANNEES AVEC DES CADRES REALISES PAR LULU
CERTAINE DISPUTENT AVEC SUCCES LES PROCLASSIC

POUR INFO ET POUR CEUX QUI ONT LES MOYENS LES RSC USINE REPLICA SONT COMMERCIALISEES ENTRE 30 ET 40 000 €

A+
YVES

STOK51 a écrit:

POUR INFO ET POUR CEUX QUI ONT LES MOYENS LES RSC USINE REPLICA SONT COMMERCIALISEES ENTRE 30 ET 40 000 €

A+
YVES

bof, une babiole, j'en prendrait 3

[quote="STOK51"]

Pierre a écrit:

IL A FAIT UNE SERIE DE TR500 FINDLAY REPLICA DE TOUTE BEAUTE
IL Y A QUELQUES ANNEES AVEC DES CADRES REALISES PAR LULU
CERTAINE DISPUTENT AVEC SUCCES LES PROCLASSIC
A+
YVES

Champion de france ...3 années de suite... 8)

pt'1 j'en prend plein les mirettes !

dans ma cave j'ai retouvé un article de 82 sur pemda

on voit le cadre nu ;;

TOTOxs a écrit:

pour la blanche et bleu sur la remorque , celle d'Odille ... quelqu'un a des nouvelle d'elle ??moi je n'en n'est plus depuis un bon moment ....

Salut, bin pour Odile plus de nouvelles directes depuis le BOC 2005 où elle était descendu avec Nounours et présente sur le stand du BOL D'OR CLUB DE FRANCE.
Nounours l'appelle de temps en temps .. aux dernières nouvelles elle allait bien, elle c'est mise à l'optimist (une coquille de noix avec une voile sur un plan d'eau) et a laissé en stand by ses motos ...
Mais elle les garde sinon on serai déja plusioeurs sur le coup .. entre sa PEM (la photo), sa martin, son CB1100F en parfait état ... et les autre motos on aurait de quoi se régaler ...

Rien de plus pour l'instant ..

surtou sa PEM

je te remercie Jean-louis pour la photo de la Pem . Là au moins on voit tous les détails de la structure du cadre. C'est vraiment ce qui me manquait pour mon prochain Hybride
Je vais bientot pouvoir faire l'apprenti sorcier

content , LUC, hein ???

Merci FAF

et là pour LUC ..... en couleur

Superbe !!

vraiment super

J'ai encore une p'tite question concernant les tubes employés sur ces cadres. Je suppose que c'est du Ø 30 mm pour les extérieurs?

- l'épaisseur du tube
- ça dureté

Ou si on peut passer avec du tube du commerce et mettre quelques renforts ou goussets dans des endroits stratégiques
Quand je parle de tube de commerce, ce serait avec de l'épaisseur 1.5 ou 2 mm,
Après on passe dans le tube chauffage et là c'est Jo qui ci colle, c'est ça partie

j'ai du 15/21, du 20/27, et meme si tu veux, du 50/60, mais la fait gros pour ton poumon

Luc , donne moi ton adresse et je t'envoie ma revue.
J'ai comme une impression que tu vas trainer dans une passion (que j'ai , cela fait 8 ans que je pofine mon RSC)

jokawa a écrit:

j'ai du 15/21, du 20/27, et meme si tu veux, du 50/60, mais la fait gros pour ton poumon

moitié de poumon, je n'ai qu'une partie de la partie cycle moi !!!! pour le reste c'est du Z.

merci TOTOxs

LUC..... ......

Moi j'ai ici une photo d'un cadre special DA pour 125 yamaha, .... DA et non PEMDA car il date de 74, date à laquelle la marque PEMDA n'existait pas .... il a donc été realisé par Daniel Vouillon .....

il appartient à une personne qui m'aide pour la transformation de mon RDX ...

zoilgust a écrit:

Moi j'ai ici une photo d'un cadre special DA pour 125 yamaha, .... DA et non PEMDA car il date de 74, date à laquelle la marque PEMDA n'existait pas .... il a donc été realisé par Daniel Vouillon .....

il appartient à une personne qui m'aide pour la transformation de mon RDX ...

TRES BELLE TROUVAILLE INCONNUE AU BATAILLON C EST VRAI QUE DANS CES CYLINDREES IL Y A UNE FOULLE DE CONSTRUCTEURS QUE JE NE CONNAIS PAS BIEN
MERCI JEREMIE

A+
YVES